[實用新型]一種單缸插銷伸縮機構中的互鎖機構

有效

• 申請號: 201320122662.7
• 申請日: 2013-03-19
• 公開（公告）號: CN203128073U
• 公開（公告）日: 2013-08-14
• 發明（設計）人: 孫運平;李春杰;張書慧
• 申請（專利權）人: 北京京城重工機械有限責任公司
• 主分類號: B66C23/62
• 分類號: B66C23/62;B66C23/687
• 代理公司: 北京鈞鼎律師事務所 11404
• 代理人: 李鳳銘;宋攀峰

技術領域

本實用新型涉及一種互鎖機構，特別是涉及一種單缸插銷伸縮機構中的互鎖機構。

背景技術

近年來，單缸插銷式伸縮臂廣泛應用于大噸位起重機，該伸縮臂運用一根伸縮油缸實現伸縮臂的伸縮。其工作原理及過程為：1)插拔銷機構安裝在伸縮油缸的運動端，橫銷機構在伸縮臂的尾部將銷伸出，實現伸縮油缸的運動端與伸縮臂相互連接；2)縱銷固定在伸縮臂尾部，通過插入伸縮臂上的不同銷孔實現臂與臂之間的鎖定；3)插拔銷機構將縱銷從銷孔中拔出，使伸縮臂之間解鎖；4)伸縮油缸的固定端固定在一節臂尾部，這時當伸縮油缸動作時就會帶動伸縮臂同時動作，實現了伸縮臂的伸縮；5)當伸縮臂運動到指定的銷孔位置時，插拔銷機構將縱銷釋放，并插入該銷孔中，將伸縮臂重新鎖定到新的銷孔，從而實現了吊臂的伸縮；6)出于安全方面的考慮，橫、縱銷允許同時插入銷孔，但不允許同時從銷孔中拔出。

因此，實現橫、縱銷動作互鎖，是非常重要的。然而，到目前為止，仍未見到用于伸縮臂橫、縱銷動作互鎖的公開技術。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種單缸插銷伸縮機構中的互鎖機構。

本實用新型的目的是這樣實現的：

一種單缸插銷伸縮機構中的互鎖機構，包括縱、橫銷的插、拔機構，其特征在于，所述插拔機構為彈簧油缸，所述彈簧油缸在不通液壓油時，由彈簧將銷頂入銷孔，在注入液壓油后，其缸桿在液壓油壓力的作用下克服彈簧彈力，將銷拔出；在液壓油路上設置一個換向閥，同時只給縱銷或橫銷插拔機構的彈簧油缸供液壓油。

本實用新型的目的還可以用以下優化的技術方案實現：

一種單缸插銷伸縮機構中的互鎖機構，包括縱、橫銷的插、拔機構，其特征在于，所述插拔機構為彈簧油缸，所述彈簧油缸在不通液壓油時，由彈簧將銷頂入銷孔，在注入液壓油后，其缸桿在液壓油壓力的作用下克服彈簧彈力，將銷拔出；在液壓油路上設置一個選擇開關，同時只給縱銷或橫銷插拔機構的彈簧油缸供液壓油，在換向閥前面的油路上設置一個阻尼器。

本實用新型的目的還可以用以下優化的技術方案實現：

一種單缸插銷伸縮機構中的互鎖機構，包括縱、橫銷的插、拔機構，其特征在于，所述插拔機構為彈簧油缸，所述彈簧油缸在不通液壓油時，由彈簧將銷頂入銷孔，在注入液壓油后，其缸桿在液壓油壓力的作用下克服彈簧彈力，將銷拔出；在液壓油路上設置一個選擇開關，同時只給縱銷或橫銷插拔機構的彈簧油缸供液壓油，在換向閥前面的油路上設置一個阻尼器，在所述阻尼器前設置一個過濾器。

本實用新型的技術效果為，消除了縱、橫銷不會同時拔出的可能，保證了單缸插銷式伸縮臂起重機工作狀態的安全；由于增加了阻尼，縱、橫銷在彈簧力的作用下彈出時，減少了插拔機構的撞擊。

附圖說明

圖1為本實用新型單缸插銷伸縮機構中的互鎖機構

圖2吊臂縱、橫銷插拔機構示意圖

圖中，1為換向閥，2為橫銷彈簧油缸，3為縱銷彈簧油缸，4為單向閥，5為阻尼器，6為過濾網，7為液壓油輸入管，8為縱銷插拔機構，9為橫銷插拔機構。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型進一步說明。

吊車開始工作時，第一步，液壓油輸入管切至有壓狀態，換向閥1得電，液壓油被注入橫銷插拔機構9中的橫銷彈簧油缸2，橫銷彈簧油缸2的缸桿在油壓的作用下克服彈簧彈力，而將橫銷從銷孔中拔出，吊臂油缸桿向前移動，當移至要被送出的吊臂橫銷孔時，液壓油輸入管切至無壓狀態，同時換向閥1斷電，橫銷彈簧油缸中的液壓油在其彈簧的作用下被排出，并將橫銷插入銷孔，吊臂的油缸的缸桿與吊臂鎖在一起。第二步，液壓油輸入管切至有壓狀態，此時，由于換向閥1不得電，液壓油被注入位于縱銷插拔機構8中的縱銷彈簧油缸3，縱銷彈簧油缸3的缸桿在油壓的作用下克服彈簧彈力，而將縱銷從銷孔中拔出，吊臂油缸桿帶動吊臂向前移動。當吊臂被送至所需位置時，液壓油輸入管切至無壓狀態，縱銷彈簧油缸中的液壓油在其彈簧的作用下被排出，并將縱銷插入銷孔，相令兩節吊臂被鎖在一起，吊臂完成伸出動作。

當需要將吊臂收回時，第一步，液壓油輸入管切至有壓狀態，換向閥1得電，液壓油被注入橫銷彈簧油缸2，銷彈簧油缸2的缸桿在油壓的作用下克服彈簧彈力，而將橫銷從銷孔中拔出，吊臂油缸桿向前移動，當移至要被送出的吊臂橫銷孔時，液壓油輸入管切至無壓狀態，同時換向閥1斷電，橫銷彈簧油缸中的液壓油在其彈簧的作用下被排出，并將橫銷插入銷孔，吊臂的油缸的缸桿與吊臂鎖在一起。第二步，液壓油輸入管7切至有壓狀態，此時，由于換向閥1不得電，液壓油被注入縱銷彈簧油缸3，彈簧油缸3的缸桿在油壓的作用下克服彈簧彈力，而將縱銷從銷孔中拔出，吊臂油缸桿帶動吊臂往回移動。當吊臂歸位時，液壓油輸入管7切至無壓狀態，縱銷彈簧油缸3中的液壓油在其彈簧的作用下被排出，縱銷插入銷孔中，完成吊臂收回過程。