[實(shí)用新型]具有彈性滑塊結(jié)構(gòu)的玻璃升降器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320122263.0
• 申請日: 2013-03-18
• 公開（公告）號: CN203160958U
• 公開（公告）日: 2013-08-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳世奇
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波世通汽車零部件有限公司
• 主分類號: E05F15/16
• 分類號: E05F15/16
• 代理公司: 杭州豐禾專利事務(wù)所有限公司 33214
• 代理人: 鄭黎明

技術(shù)領(lǐng)域

?本實(shí)用新型涉及汽車玻璃上的升降裝置。

背景技術(shù)

汽車玻璃升降器是指由電機(jī)或手動驅(qū)動，并通過傳動機(jī)構(gòu)將汽車車窗玻璃沿玻璃導(dǎo)向槽上升或下降，并能按要求停留在任意位置的裝置。電動玻璃升降器按其機(jī)械升降機(jī)構(gòu)又可分為。1）繩輪式：電動機(jī)驅(qū)動卷絲轉(zhuǎn)動，帶動鋼絲繩?并拉動玻璃托架在導(dǎo)軌中上下運(yùn)動。這種升降器的優(yōu)點(diǎn)是零件少，重量輕，結(jié)構(gòu)簡單,安裝位置可調(diào)整。缺點(diǎn)是安裝時(shí)必須調(diào)整鋼絲繩導(dǎo)向板的位置,使其與窗上的玻璃導(dǎo)向槽平行。否則,玻璃運(yùn)動時(shí)，易產(chǎn)生玻璃與導(dǎo)?向槽卡住現(xiàn)象。主要應(yīng)用于轎車,其它汽車很少使用。2）軟軸式：電動機(jī)驅(qū)動小齒輪旋轉(zhuǎn),并帶動軟軸在軸套內(nèi)滑動,從而便玻璃托架在導(dǎo)軌上運(yùn)動,?完成玻璃升降的目的。這種升降器的優(yōu)點(diǎn)是零件少,結(jié)構(gòu)簡單,工作平穩(wěn),無噪音,安裝位置可調(diào)整。缺點(diǎn)是：軟軸是由多股鋼絲繩外套螺旋彈錢組成,在多股鋼絲繩上夾有絨毛。制造工藝較復(fù)雜3）交叉雙臂式：電動機(jī)驅(qū)動小齒輪帶動?扇形齒板轉(zhuǎn)動,通過交叉臂的杠桿帶動玻璃托架上下運(yùn)動，完成玻璃在導(dǎo)軌中的上下移動。

專利公開號“101666198”公開了一種汽車玻璃升降器，主要包括主臂、副臂、定導(dǎo)軌、動導(dǎo)軌、齒板、電機(jī)、底板座軸、滑塊,主臂一端固定有可由電機(jī)驅(qū)動的齒板,另一端通過滑塊卡在動導(dǎo)軌中,副臂一端通過滑塊卡在動導(dǎo)軌中,另一端通過滑塊卡在與動導(dǎo)軌平行的定導(dǎo)軌中,主臂和副臂之間通過軸銷連接并且主臂和副臂可繞連接的軸銷旋轉(zhuǎn),滑塊做成正方形或矩形以保證滑塊與定導(dǎo)軌和動導(dǎo)軌的接觸是面接觸，但是滑塊這種形式，對于滑塊和定導(dǎo)軌和動導(dǎo)軌的配合要求較高，只要滑塊或者定導(dǎo)軌和動導(dǎo)軌加工精度稍有偏差，就會產(chǎn)生滑塊和定導(dǎo)軌與動導(dǎo)軌配合時(shí)滑動困難，或者無法配合的情況發(fā)生。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本實(shí)用新型提供了汽車玻璃升降器，保證了滑塊和定導(dǎo)軌與動導(dǎo)軌之間不需要很高的安裝精度。

本實(shí)用新型是通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：具有彈性滑塊結(jié)構(gòu)的玻璃升降器，包括主臂、副臂、定導(dǎo)軌、動導(dǎo)軌、齒板、底板座軸和滑塊,所述主臂一端固定有可由電機(jī)驅(qū)動的齒板,另一端通過所述滑塊滑動設(shè)置在所述動導(dǎo)軌中,所述副臂一端通過所述滑塊滑動設(shè)置在所述動導(dǎo)軌中,另一端通過所述滑塊滑動設(shè)置在與所述動導(dǎo)軌平行的定導(dǎo)軌中,所述主臂和所述副臂之間通過軸銷連接并且可繞連接的軸銷旋轉(zhuǎn)，在所述的滑塊的兩側(cè)設(shè)置具有彈性的弧形部。滑塊設(shè)置時(shí)，通過兩側(cè)的弧形部與動導(dǎo)軌和定導(dǎo)軌的側(cè)壁配合，因此即使動導(dǎo)軌和定導(dǎo)軌加工精度上有偏差，滑塊始終能夠插設(shè)于動導(dǎo)軌和定導(dǎo)軌的滑槽中。

上述技術(shù)方案中，所述滑塊兩側(cè)的弧形部對稱設(shè)置，且滑塊每側(cè)設(shè)置兩個(gè)弧形部，這種結(jié)構(gòu)，滑塊滑動時(shí)，受力均勻保證了玻璃能夠平穩(wěn)上升且不會產(chǎn)生過大的噪音。

上述技術(shù)方案中，在所述滑塊底面設(shè)置有滑動觸片，保證了滑塊能夠更好的在動導(dǎo)軌和定導(dǎo)軌的滑槽中滑動。

上述技術(shù)方案中，所述滑動觸片與定導(dǎo)軌和動導(dǎo)軌接觸的面為圓弧面。

本實(shí)用新型具有如下有益效果：保證了滑塊和定導(dǎo)軌與動導(dǎo)軌之間不需要很高的安裝精度。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型滑塊的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為圖2中A處的局部放大圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述：參見圖1至圖3，具有彈性滑塊結(jié)構(gòu)的玻璃升降器，包括主臂1、副臂2、定導(dǎo)軌3、動導(dǎo)軌4、齒板5、底板座軸7、滑塊6,所述主臂1一端固定有可由電機(jī)驅(qū)動的齒板5,所述主臂1另一端通過滑塊6滑動設(shè)置在所述動導(dǎo)軌4中,所述副臂2一端通過滑塊6滑動設(shè)置在動導(dǎo)軌4中,另一端通過滑塊6滑動設(shè)置在與動導(dǎo)軌4平行的定導(dǎo)軌3中,所述主臂1和所述副臂2之間通過軸銷連接并且主臂和副臂可繞連接的軸銷旋轉(zhuǎn)，在所述的滑塊6的兩側(cè)設(shè)置具有彈性的弧形部60，所述滑塊6兩側(cè)的弧形部60對稱設(shè)置，且滑塊6每側(cè)設(shè)置兩個(gè)弧形部60，弧形部60設(shè)置在滑塊6的前后兩端（以滑塊滑動的方向作為前后方向），保證滑塊6不易在前后方向晃動，在在所述滑塊6底面設(shè)置有滑動觸片61，滑動觸片61具有彈性，且滑動觸片61與定導(dǎo)軌3和動導(dǎo)軌4接觸的面為圓弧面610，在滑塊6滑動時(shí)，滑動觸片61的圓弧面610與定導(dǎo)軌和動導(dǎo)軌的地面接觸為點(diǎn)接觸，保證了滑塊不會受到過大的摩擦力，在滑塊前后兩端設(shè)置弧形彈片62，保證在玻璃到達(dá)最高或最低位置時(shí)，滑塊于導(dǎo)軌上設(shè)置的擋塊碰撞的過程中，不會產(chǎn)生過大的噪音。