[實用新型]一種海上風力剩余氣壓存儲發電裝置有效
| 申請號: | 201320121900.2 | 申請日: | 2013-03-18 |
| 公開(公告)號: | CN203189204U | 公開(公告)日: | 2013-09-11 |
| 發明(設計)人: | 陳久松;張真華;王召壘 | 申請(專利權)人: | 揚州電力設備修造廠 |
| 主分類號: | F03D9/02 | 分類號: | F03D9/02 |
| 代理公司: | 北京連和連知識產權代理有限公司 11278 | 代理人: | 奚衡寶 |
| 地址: | 225003 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 海上 風力 剩余 氣壓 存儲 發電 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種發電裝置,尤其涉及一種海上風力剩余氣壓存儲發電裝置。
背景技術
目前風力發電的蓄能采用靠化學反應轉換電源的超級電容、蓄電瓶等高污染、高腐蝕型儲能裝置,對環境造成了破壞,同時海上風力發電的棄風現象嚴重,浪費大量風能,是制約風力發電效率降低的原因之一,因此因地制宜,開發一種適合海上風力發電的氣壓儲能裝置勢在必行。
實用新型內容
本實用新型為了解決以上問題提供了一種節能環保、提高發電效率、節約成本的海上風力剩余氣壓存儲發電裝置。
本實用新型的技術方案是:該裝置包括風力發電裝置、儲氣腔體、渦輪增壓裝置、氣壓發電裝置和若干空壓機,所述的風力發電裝置分別與多個空壓機相連接,所述的多個空壓機上分別連接輸氣管,所述的多根輸氣管匯總至儲氣腔體上的進氣閥上,所述的儲氣腔體上還設有出氣閥,出氣閥上設置的輸氣管連接至渦輪增壓裝置,所述的渦輪增壓裝置與氣壓發電裝置相連接。
????所述的儲氣腔體為密封腔體,該密封腔體設置在廢棄輪船內,承壓能力大于0.8MPa,廢棄輪船下部設有海水進出閥。
所述的儲氣腔體通過拉繩固定在水下。
本實用新型節能環保、提高發電效率、節約成本,利用海上的風力產生的電來驅動空壓機產生氣壓,并將氣壓存儲在廢棄的沉船中,氣壓可持續有效地發電,提高了海上風力發電的效率,同時回收重復利用了廢棄船只,節約了成本,也避免了使用超級電容、蓄電池等其他化學反應的高污染、高腐蝕型蓄電裝置,有效保護了海上環境,有效的利用了資源。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖中1是風力發電裝置,2是空壓機,3是輸氣管,4是進氣閥,5是廢棄輪船,6是海水進出閥,7是拉繩,8是出氣閥,9是渦輪增壓裝置,10是氣壓發電裝置。
具體實施方式
一種海上風力剩余氣壓存儲發電裝置,該裝置包括風力發電裝置1、廢棄輪船5、渦輪增壓裝置9、氣壓發電裝置10和若干空壓機2,所述的風力發電裝置1分別與多個空壓機2相連接,所述的多個空壓機2上分別連接輸氣管3,所述的多根輸氣管3匯總至廢棄輪船5上密封腔體的進氣閥4上,所述的密封腔體上還設有出氣閥8,出氣閥8上設置的輸氣管3連接至渦輪增壓裝置9,所述的渦輪增壓裝置9與氣壓發電裝置10相連接,所述的密封腔體承壓能力大于0.8MPa,廢棄輪船5下部設有海水進出閥6。
本實用新型利用風力發電裝置1發出的電帶動若干個空壓機2工作,輸氣管3的一頭與空壓機2相連,另一頭匯總到廢棄輪船5上的進氣閥4,廢棄輪船5上的出氣閥8處的輸氣管3與渦輪增壓裝置9相連,帶動氣壓發電裝置10發電,廢棄輪船5通過拉繩7將其固定在標準的深度位置。
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