[實用新型]一種用于電阻點焊的機械裝置

有效

• 申請號: 201320121295.9
• 申請日: 2013-03-18
• 公開（公告）號: CN203245502U
• 公開（公告）日: 2013-10-23
• 發明（設計）人: 黃國剛
• 申請（專利權）人: 杭州韋孚智能科技有限公司
• 主分類號: B23K11/11
• 分類號: B23K11/11;B23K11/31
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種用于電阻點焊的機械裝置。?

背景技術

隨著汽車行業在我國迅猛的發展，對汽車制造特別是汽車電阻點焊工藝的要求日益增高，需要有一種機械裝置能夠滿足汽車電阻點焊工藝高速化、柔性化和低耗能的要求。?

實用新型內容

為了響應以上需求，本實用新型提供一種用于電阻點焊的機械裝置。?

根據本實用新型第一方面的用于電阻點焊的機械裝置包括焊鉗本體、與所述焊鉗本體連接的一體式伺服、與所述焊鉗本體連接的變壓器及與所述焊鉗本體連接的彈簧補償器，所述焊鉗本體、一體式伺服、變壓器及彈簧補償器設置為機載一體式結構。?

在本實用新型第一方面的基礎上，在根據本實用新型第二方面的用于電阻點焊的機械裝置中，所述焊鉗本體包括靜鉗臂和動鉗臂。?

在本實用新型第二方面的基礎上，在根據本實用新型第三方面的用于電阻點焊的機械裝置中，所述靜鉗臂包括靜電極、電極靜臂及將所述焊鉗本體與電極靜臂相連接的靜臂座。?

在本實用新型第三方面的基礎上，在根據本實用新型第四方面的用于電阻點焊的機械裝置中，所述動鉗臂設置有與所述靜電極相應設置的動電極。?

在本實用新型第四方面的基礎上，在根據本實用新型第五方面的用于電阻點焊的機械裝置中，所述動鉗臂包括與所述焊鉗本體相連接的伺?服轉接推桿、與伺服轉接推桿相連接的動臂支座、與動臂支座相連接的電極動臂。?

在本實用新型第三至第五方面的基礎上，在根據本實用新型第六方面的用于電阻點焊的機械裝置中，所述電極動臂與靜電極對應設置，所述動電極設置在電極動臂上，所述靜電極與動電極相對上下位置設置。?

在本實用新型第二至第六方面的基礎上，在根據本實用新型任意一方面的用于電阻點焊的機械裝置中，所述焊鉗本體與所述一體式伺服與變壓器與彈簧補償器通過鉗體支座連接固定。?

根據本實用新型的用于電阻點焊的機械裝置具有重量輕、易裝卸、耗能低、重復精度高、易維護的特點。?

附圖說明

根據附圖并結合具體實施方式對本實用新型進行進一步說明：?

圖1是根據本實用新型的用于電阻點焊的機械裝置的結構示意圖。?

具體實施方式

以下將參照附圖詳細說明根據本實用新型的用于電阻點焊的機械裝置。需要指出的是，這些附圖僅僅是示意性的，并不構成對本實用新型的限制，且這些附圖并不一定是按照相同的比例繪制的。?

如圖1所示，根據本實用新型的用于電阻點焊的機械裝置包括焊鉗本體1、與所述焊鉗本體1連接的一體式伺服2、與所述焊鉗本體1連接的變壓器3及與所述焊鉗本體1連接的彈簧補償器4，所述焊鉗本體1、一體式伺服2、變壓器3及彈簧補償器4設置為機載一體式結構。?

進一步，焊鉗本體1包括靜鉗臂13和動鉗臂14。靜鉗臂13包括靜電極136、電極靜臂137及將所述焊鉗本體1與電極靜臂137相連接的靜臂座138，動鉗臂14設置有與所述靜電極136相應設置的動電極144，本實施例中靜電極136和動電極144按照工作位置相對上下位置設置。?

如圖1所示，本實施例的動鉗臂14包括與所述焊鉗本體1相連接的?伺服轉接推桿147、與伺服轉接推桿147相連接的動臂支座146、與動臂支座146相連接的電極動臂145。?

本實施例中，電極動臂145與靜電極136對應設置，所述動電極144設置在電極動臂145上，所述靜電極136與動電極144相對上下位置設置。?

本實施例中，焊鉗本體1與所述一體式伺服2與變壓器3與彈簧補償器4通過鉗體支座5連接固定。?

本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施方式做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，而且可以單獨地或組合地采用上述各個特征，并不偏離本實用新型的精神，也不超出所附權利要求書限定的范圍。?