[實用新型]車載后視鏡及汽車

有效

• 申請號: 201320121268.1
• 申請日: 2013-03-15
• 公開（公告）號: CN203211204U
• 公開（公告）日: 2013-09-25
• 發明（設計）人: 李鋒;朱蘭;蘇初榜;謝雄才;何基強;李建華
• 申請（專利權）人: 信利半導體有限公司
• 主分類號: B60R1/08
• 分類號: B60R1/08
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 王寶筠

技術領域

本實用新型涉及汽車配件領域，更具體地說，涉及一種車載后視鏡及汽車。

背景技術

隨著汽車行業的不斷發展，汽車配件不斷的豐富和完善，車載后視鏡作為汽車安全行駛的必要部件，越來越受到人們的重視。尤其是當車輛在夜間行駛時，后方車輛的車頭燈光會照射在前方車輛的后視鏡上，后方車輛的車頭照射出的強光反射到前方車輛的駕駛員的眼睛，會干擾駕駛員的視線，對駕駛員的生命造成威脅。

目前，解決上述問題的方法之一是采用手動改變后視鏡的方向，當后方車輛有強光照射到該車后視鏡上影響駕駛員的視線時，駕駛員手動調整后視鏡的方向，但是手動調節后視鏡會給駕駛員駕駛汽車造成不便，存在安全隱患。另一個方法是采用電泳式后視鏡，雖然該后視鏡能削弱強光的反射，但是該后視鏡制作過程復雜，并且價格相對較貴。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型提供一種車載后視鏡及汽車，該車載后視鏡為液晶顯示后視鏡，不但可以作為一般鏡子觀察后方車輛情況，在晚上時還可以削弱反射出的光，起到防眩目作用。并且，該車載后視鏡的反射層為反射貼膜，不僅制造簡單，而且成本低廉。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種車載后視鏡，該車載后視鏡包括液晶顯示器和反射層，該反射層為反射貼膜，所述液晶顯示器具有反射透明基板、鏡面透明基板、位于所述反射透明基板與所述鏡面透明基板之間的液晶層、取向層和導電層，其中，所述反射層位于所述反射透明基板背離所述液晶層的一面。

優選的，所述反射貼膜為全反射貼膜或半反射貼膜。

優選的，所述反射貼膜的形狀為規則圖形或不規則圖形。

優選的，所述反射透明基板和鏡面透明基板均為玻璃基板。

優選的，所述反射貼膜為全反射貼膜，所述全反射貼膜背離所述液晶層的一面設有保護膜。

優選的，所述反射貼膜為半反射貼膜，所述半反射貼膜背離所述液晶層的一面設有增反膜。

優選的，所述增反膜為深色膜。

優選的，所述液晶顯示器還包括，設置于所述取向層和所述導電層之間的絕緣層。

優選的，所述鏡面透明基板背離所述液晶層的一面還設有防紫外膜。

優選的，所述車載后視鏡上還設有至少一個附加配件。

優選的，所述附加配件為光感應器、倒車雷達顯示器、來電號碼顯示器、室內外溫度顯示器、汽車速度顯示器、胎壓顯示器、CD顯示器或GPS顯示器。

一種汽車，該汽車包上述所述的車載后視鏡。

與現有技術相比，本實用新型所提供的技術方案具有以下優點：

本實用新型所提供的車載后視鏡及汽車，該車載后視鏡的反射層為反射貼膜，從而使制作車載后視鏡的流程簡化，操作簡單，降低了生產成本。

并且，該車載后視鏡包括液晶顯示器和反射層，該反射層為反射貼膜，所述液晶顯示器具有反射透明基板、鏡面透明基板、位于所述反射透明基板與所述鏡面透明基板之間的液晶層、取向層和導電層，其中，所述反射透明基板背離液晶層的一面設置所述反射層。當夜晚對該車載后視鏡施加電壓，液晶層內的液晶分子的長軸發生偏轉，后方車輛的車頭燈光照射到該車載后視鏡上時，液晶層削弱光的反射起到防眩目的功能；白天時不對該車載后視鏡施加電壓，液晶層內的液晶分子的長軸方向與玻璃基板垂直，保持液晶層的透光度，使光能夠直接達到反射層后反射到人眼，從而觀察后方車輛情況。采用該車載后視鏡的汽車的安全系數大。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為實施例一提供的車載后視鏡的部分結構圖；

圖2a-圖2d為反射貼膜的部分形狀示意圖；

圖3a為實施例二提供的車載后視鏡的部分結構圖；

圖3b為實施例二提供的帶有附加顯示器的車載后視鏡的正視圖。

具體實施方式

正如背景技術所述，現有的液晶顯示后視鏡制作過程復雜，成本高。發明人研究發現，造成這種缺陷的原因之一是組成液晶顯示后視鏡的反射層由金屬反射膜和導電膜組成。

具體的，現有的液晶顯示后視鏡的反射層由金屬反射膜和導電膜組成的，除了需要對玻璃基板上朝向液晶層一面鍍氧化銦錫導電膜以外，還需要再鍍一層金屬反射膜，例如金屬鋁膜或金屬銀膜等，鍍金屬反射膜過程增加了制作車載后視鏡的復雜程度，提高了車載后視鏡的成本；同時成品合格率低。