[實(shí)用新型]混合夾層結(jié)構(gòu)、板式構(gòu)件和飛機(jī)飛行控制部件

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320120468.5
• 申請日: 2013-03-18
• 公開（公告）號: CN203318675U
• 公開（公告）日: 2013-12-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鹿志興;呂珍霞;唐欣欣
• 申請（專利權(quán)）人: 空客(北京)工程技術(shù)中心有限公司
• 主分類號: B64C1/00
• 分類號: B64C1/00
• 代理公司: 中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會專利商標(biāo)事務(wù)所 11038
• 代理人: 白皎

1.一種混合夾層結(jié)構(gòu)，所述混合夾層結(jié)構(gòu)包括至少兩層蒙皮和位于所述蒙皮之間的芯部，在所述芯部中設(shè)置有加強(qiáng)件，其特征在于，所述加強(qiáng)件設(shè)置有上部和下部以及延伸通過所述芯部并與所述芯部結(jié)合的中間部分，所述上部平行于所述至少兩個蒙皮中的上蒙皮并與所述上蒙皮以及芯部結(jié)合，所述下部平行于所述至少兩個蒙皮中的下蒙皮并與所述下蒙皮以及芯部結(jié)合，所述上部、所述下部和所述中間部分形成為單體件。?

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混合夾層結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述加強(qiáng)件為Z形梁或者呈與Z形梁扭向相反的形狀，所述上部和所述下部相對于所述中間部分沿相反方向延伸，所述中間部分與所述上部和下部成角度設(shè)置。?

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的混合夾層結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述中間部分與所述上部和下部相垂直。?

4.根據(jù)權(quán)利要求1－3中任一項所述的混合夾層結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述加強(qiáng)件是一種聚合物基復(fù)合材料制件。?

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的混合夾層結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述加強(qiáng)件由碳纖維編織布、玻璃纖維編織布或者混雜纖維編織布制成。?

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的混合夾層結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述混雜纖維編織布由碳纖維和玻璃纖維共同編制而成。?

7.一種板式構(gòu)件，其特征在于，該板式構(gòu)件包括如權(quán)利要求1－6中任一項所述的混合夾層結(jié)構(gòu)。?

8.一種飛機(jī)飛行控制部件，其特征在于，該飛機(jī)飛行控制部件包括如權(quán)利要求1-6中任一項所述的混合夾層結(jié)構(gòu)。?

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的飛行控制部件，其特征在于，所述飛行控制部件為擾流板、減速板、方向舵以及升降舵。?