[實用新型]5噸三節臂隨車起重機的吊臂有效
| 申請號: | 201320119112.X | 申請日: | 2013-03-16 |
| 公開(公告)號: | CN203095454U | 公開(公告)日: | 2013-07-31 |
| 發明(設計)人: | 鄭華;鄭斌;梁鵬 | 申請(專利權)人: | 湖南百特機械有限公司 |
| 主分類號: | B66C23/693 | 分類號: | B66C23/693 |
| 代理公司: | 常德市長城專利事務所 43204 | 代理人: | 游先春 |
| 地址: | 415400 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 三節 臂隨車 起重機 吊臂 | ||
【技術領域】本實用新型涉及機械設備部件,具體地說是一種5噸三節臂隨車起重機的吊臂。
【背景技術】目前,國內同規格的隨車起重機一般采用四邊形或五邊形吊臂,自重大,對整機穩定性的影響也較大,且吊臂采用的伸縮機構性能單一。
【發明內容】本實用新型針對上述問題,提供一種5噸三節臂隨車起重機的吊臂。
這種5噸三節臂隨車起重機的吊臂,包括基本臂箱體、二節臂箱體和三節臂箱體,其特征在于,所述基本臂箱體、二節臂箱體和三節臂箱體的截面均為圓角六邊形;基本臂箱體上安裝有基本臂下滑塊、基本臂頭部上滑塊和基本臂頭部下滑塊;二節臂箱體上安裝有二節臂上滑塊、二節臂側滑塊、二節臂下滑塊、二節臂頭部上滑塊和二節臂頭部下滑塊;三節臂箱體上安裝有三節臂上滑塊和三節臂側滑塊;伸縮油缸的一端通過半軸安裝在二節臂箱體內部,伸縮油缸的另一端通過伸縮油缸銷安裝在基本臂箱體內部;伸縮油缸通過軸肩與頭部滑輪支架定位連接,頭部滑輪支架上安裝有頭部滑輪組、滑輪支架滑塊和滑輪支架導向輪,頭部滑輪組上安裝有伸出鋼絲繩;二節臂箱體內部安裝有回拉滑輪組,回拉滑輪組上安裝有回拉鋼絲繩;鋼絲繩座通過回拉鋼絲座銷安裝在三節臂箱體內部,三節臂箱體頭部還安裝有起升滑輪組。
本實用新型的有益效果是:1、自重輕、外廓尺寸小、使用范圍廣、承載能力強、外形美觀。2、采用較大截面積的六邊形圓弧吊臂,提高了吊臂的起重性能。3、全內置的伸縮機構,結構緊湊,能夠完成帶載伸縮吊裝的工作。
【附圖說明】
圖1是本實用新型的內部結構示意圖
圖2是圖1的A?A剖面圖
圖2是圖1的A?A剖面圖
圖3是圖1的B?B剖面圖
圖4是圖1的C?C剖面圖
圖中:1、二節臂上滑塊,2、鋼絲繩座,3、三節臂上滑塊,4、三節臂側滑塊,5、伸出鋼絲繩,6、回拉鋼絲繩,7、基本臂頭部上滑塊,8、二節臂頭部上滑塊,9、二節臂箱體,10、三節臂箱體,11、二節臂側滑塊,12、頭部滑輪支架,13、頭部滑輪組,14、滑輪支架滑塊,15、滑輪支架導向輪,16、基本臂頭部下滑塊,17、二節臂頭部下滑塊,18、起升滑輪組,19、基本臂箱體,20、伸縮油缸銷,?21、基本臂下滑塊,22、回拉滑輪組,23、伸縮油缸,24、半軸,25、二節臂下滑塊,26、回拉鋼絲座銷。
【具體實施方式】下面結合附圖對本實用新型的實施闡述如下:
在圖1、圖2、圖3和圖4中,截面為圓角六邊形的基本臂箱體19上安裝有基本臂下滑塊21、基本臂頭部上滑塊7和基本臂頭部下滑塊16。
截面為圓角六邊形的二節臂箱體9上安裝有二節臂上滑塊1、二節臂側滑塊11、二節臂下滑塊25、二節臂頭部上滑塊8和二節臂頭部下滑塊17。
截面為圓角六邊形的三節臂箱體10上安裝有三節臂上滑塊3和三節臂側滑塊4。
伸縮油缸23的一端通過半軸24安裝在二節臂箱體9內部,伸縮油缸23的另一端通過伸縮油缸銷20安裝在基本臂箱體19內部;伸縮油缸23通過軸肩與頭部滑輪支架12定位連接,頭部滑輪支架12上安裝有頭部滑輪組13、滑輪支架滑塊14和滑輪支架導向輪15,頭部滑輪組13上安裝有伸出鋼絲繩5;二節臂箱體9內部安裝有回拉滑輪組22,回拉滑輪組22上安裝有回拉鋼絲繩6;鋼絲繩座2通過回拉鋼絲座銷26安裝在三節臂箱體10內部,三節臂箱體10頭部還安裝有起升滑輪組18。
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B66C23-04 . 在作業中懸臂的有效長度可變化的,如徑向位置可變的,可伸展的
B66C23-06 . 懸臂安裝成可變幅的或俯仰運動的
B66C23-16 . 懸臂支承于立柱上的,如支承在下端安裝成可回轉的塔架上
B66C23-18 . 專門適用于特定地區或特殊目的的





