[實(shí)用新型]一種懸掛式飛機(jī)游樂機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320119003.8
• 申請日: 2013-03-15
• 公開（公告）號: CN203108186U
• 公開（公告）日: 2013-08-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王文杰
• 申請（專利權(quán)）人: 王文杰
• 主分類號: A63G1/10
• 分類號: A63G1/10
• 代理公司: 鄭州睿信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 41119
• 代理人: 趙敏

1.一種懸掛式飛機(jī)游樂機(jī)，包括塔架，塔架上轉(zhuǎn)動裝配有轉(zhuǎn)動軸線沿上下方向延伸的塔架吊臂，塔架吊臂上通過懸掛結(jié)構(gòu)掛裝有游樂飛機(jī)，其特征在于：所述的塔架上設(shè)置有與塔架吊臂傳動連接以驅(qū)動塔架吊臂所述轉(zhuǎn)動軸線轉(zhuǎn)動的動力部件。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的懸掛式飛機(jī)游樂機(jī)，其特征在于：所述塔架的頂端設(shè)置有與塔架吊臂同軸線設(shè)置的固定安裝軸，所述的動力部件包括轉(zhuǎn)動套裝于固定安裝軸上的輪轂電機(jī)，輪轂電機(jī)的定子與固定安裝軸固定裝配，所述輪轂電機(jī)具有轉(zhuǎn)動軸線與塔架吊臂的轉(zhuǎn)動軸線共線設(shè)置的動力輸出端，所述的塔架吊臂通過固定結(jié)構(gòu)固定設(shè)置于輪轂電機(jī)的動力輸出端上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的懸掛式飛機(jī)游樂機(jī)，其特征在于：所述的固定結(jié)構(gòu)為將塔架吊臂固定于輪轂電機(jī)的動力輸出端上的螺栓連接結(jié)構(gòu)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的懸掛式飛機(jī)游樂機(jī)，其特征在于：所述的動力部件包括動力輸出端通過傳動機(jī)構(gòu)與塔架吊臂傳動連接的驅(qū)動電機(jī)，所述的傳動機(jī)構(gòu)包括固設(shè)于塔架吊臂上的、并與塔架吊臂同軸線設(shè)置的傳動外齒圈，傳動機(jī)構(gòu)還包括與傳動外齒圈嚙合傳動、并傳動連接于驅(qū)動電機(jī)的動力輸出端上的傳動齒輪。

5.根據(jù)權(quán)利要求1~4任意一項(xiàng)所述的懸掛式飛機(jī)游樂機(jī)，其特征在于：所述的懸掛結(jié)構(gòu)包括分別與各游樂飛機(jī)對應(yīng)設(shè)置的四根鋼絲繩，四根鋼絲繩的下端分別兩兩連接于游樂飛機(jī)的兩側(cè)上，四根鋼絲繩的上端連接于所述塔架吊臂上。