[實用新型]盤條調直下料自動化生產裝置

有效

• 申請號: 201320118939.9
• 申請日: 2013-03-15
• 公開（公告）號: CN203091614U
• 公開（公告）日: 2013-07-31
• 發明（設計）人: 周小稀;鄭捷;李昌生;馬雪梅
• 申請（專利權）人: 中鐵十二局集團第三工程有限公司;中鐵十二局集團有限公司
• 主分類號: B21F1/02
• 分類號: B21F1/02;B21F11/00;B21F23/00
• 代理公司: 太原晉科知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 14110
• 代理人: 王瑞玲

本實用新型涉及一種鋼筋調直切斷裝置，具體為一種盤條調直下料自動化生產裝置。

常規的盤條調直下料工藝及裝置一般有以下兩種：一是采用鋼筋調直機進行調直，人工牽引盤條前行，當下料長度達到要求后切斷，這種加工工藝，不僅工效低、人工消耗量大、而且下料精度受人為因素的影響誤差很大；二是采用卷揚機拉直，達到設計長度后剪斷。這種加工工藝工效更低、冷拉過程對鋼筋的力學性能將造成一定影響，且增加了施工危險性。

本實用新型為了解決現有盤條調直下料工藝及裝置存在功效低、下料精度差、施工危險性高等問題，提供一種盤條調直下料自動化生產裝置。

本實用新型是采用如下技術方案實現的：盤條調直下料自動化生產裝置，包括順次布置的盤條放線器、帶有切斷機構的鋼筋自動調直機和放料架，鋼筋自動調直機內設有與其配電箱連接的計數器；放料架上方架設有與鋼筋自動調直機的鋼筋輸出端位置相對應的V型導槽，V型導槽前端設有變向導槽，變向導槽前端設有限位器，限位器的信號輸出端與鋼筋調直機切斷機構的控制箱連接；放料架底部一側設有鋼筋存放槽，鋼筋存放槽與V型導槽之間設有滑道。

為了進一步優化該裝置，完善其功能，本實用新型還進行了以后結構設計：

為確保鋼筋能夠順利滑落，該裝置還包含導槽翻轉機構，具體結構含有動力驅動機構以及一端與動力驅動機構連接的傳力桿，傳力桿的另一端與V型導槽連接，傳力桿與放料架之間設有復位彈簧，動力驅動機構的控制端與限位器的信號輸出端連接，所述動力驅動機構可采用現有多種驅動形式，鋼筋觸碰限位器后，限位器發出信號，動力驅動機構自動運行，由傳力桿帶動V型導槽轉動，V型導槽翻轉角度可根據實際需要調節，當限位器閉合后，動力驅動機構斷電，復位彈簧將傳力桿拉回復位；所述變向導槽是由固定在V型導槽內、并將V型導槽槽心引至槽邊緣的兩塊導向板構成。

采用本實用新型的結構設計，盤條放線器放置在生產線的前端，通過旋轉將盤條送入鋼筋自動調直機內；鋼筋自動調直機將盤條調直后，把鋼筋送入放料架的V型導槽內；當鋼筋觸碰V型導槽上的限位器后，鋼筋自動調直機自動切斷鋼筋，鋼筋通過變向導槽時，將逐漸脫離V型導槽槽心，在鋼筋調直機自動切斷鋼筋的同時，鋼筋前端完全脫離V型導槽，在重力作用下連帶整根鋼筋通過滑道滑進放料架下方的鋼筋存放槽，完成鋼筋調直下料過程。

與現有技術相比，本實用新型具有以下優點：

與現有技術相比，本實用新型具有以下優點：

1、制作成本低廉，可利用現有設備及材料進行改裝或加工，操作簡單，易于上手，并能夠有效避免人為鋼筋下料誤差影響，有效控制下料精度；

2、本實用新型中的V型導槽能夠有效保證鋼筋調直后線型順直，尤其是對長鋼筋的制作后線型保證尤為明顯；

3、變向導槽以及導槽翻轉機構能確保鋼筋觸碰限位器后，自動脫離V型導槽，通過滑道順利進入鋼筋存放槽，真正實現無人控制以及全自動生產；

4、計數器能夠準確控制每批次鋼筋加工數量，便于使用時半成品清點及日常管理工作；

????總之，本實用新型具有結構簡單、設計合理、操作方便、使用安全、自動化程度高、工作效率高等優點，具有一定的推廣應用價值。

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為圖1的俯視圖；

圖3為放料架的斷面圖；

圖3為放料架的斷面圖；

圖4為導槽翻轉機構與V型導槽的結構示意圖；

圖5為V型導槽與變向導槽的平面示意圖一；

圖6為V型導槽與變向導槽的平面示意圖二；

圖7為V型導槽與變向導槽的立面示意圖；

圖中：1?盤條放線器；2?鋼筋自動調直機；3?放料架；4?配電箱；5?計數器；6?V型導槽；7?變向導槽；8?限位器；9?滑道；10?動力驅動機構；11?傳力桿；12?復位彈簧；13?導向板；14?鋼筋存放槽。

盤條調直下料自動化生產裝置，如圖1、2所示，包括順次布置的盤條放線器1、帶有切斷機構的鋼筋自動調直機2和放料架3，盤條放線器由底座、托盤、主軸承桿件等組成，為盤條放線存放平臺，為現有公知設備，鋼筋自動調直機內設有與其配電箱4連接的計數器5；如圖3所示，放料架上方架設有與鋼筋自動調直機的鋼筋輸出端位置相對應的V型導槽6，V型導槽前端設有變向導槽7，變向導槽前端設有限位器8，限位器的信號輸出端與鋼筋調直機切斷機構的控制箱連接；放料架3底部一側設有鋼筋存放槽14，鋼筋存放槽與V型導槽之間設有滑道9。