[實(shí)用新型]一種驅(qū)動(dòng)桿輔助動(dòng)力節(jié)能抽油機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320118834.3
• 申請(qǐng)日: 2013-03-15
• 公開（公告）號(hào): CN203214018U
• 公開（公告）日: 2013-09-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曹培東;劉寶來;曹鑫瑞;曹瀅
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 曹培東
• 主分類號(hào): E21B43/00
• 分類號(hào): E21B43/00;F16F15/28
• 代理公司: 西安新思維專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 61114
• 代理人: 李罡

1.一種驅(qū)動(dòng)桿輔助動(dòng)力節(jié)能抽油機(jī)，設(shè)置有游梁（17），游梁（17）上方設(shè)置有與游梁（17）平行的平臺(tái)形支架（10），其特征在于：

所述的支架（10）兩端設(shè)置擋板，支架（10）上放置有移動(dòng)配重塊（4）；

所述的游梁（17）下方懸掛有驅(qū)動(dòng)桿（15）；

所述的驅(qū)動(dòng)桿（15）下端固定在驅(qū)動(dòng)桿限位支架（13）上，驅(qū)動(dòng)桿（15）底端兩側(cè)設(shè)置動(dòng)滑輪（30），支架（10）的兩端擋板上設(shè)置定滑輪（5），兩根拉力鋼絲繩（11）分別固定于支架（10）底部?jī)蓚?cè)，分別繞過驅(qū)動(dòng)桿（15）下端兩側(cè)的動(dòng)滑輪（30）和支架（10）兩端擋板的定滑輪（5）連接到移動(dòng)配重塊（4）兩側(cè)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種驅(qū)動(dòng)桿輔助動(dòng)力節(jié)能抽油機(jī)，其特征在于：

所述的移動(dòng)配重塊（4）由至少一個(gè)重塊組成，多個(gè)重塊通過配重塊固定螺絲（3）固定組成一個(gè)整體；

移動(dòng)配重塊（4）的底部設(shè)置有滾輪（1）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種驅(qū)動(dòng)桿輔助動(dòng)力節(jié)能抽油機(jī)，其特征在于：

所述的支架（10）通過方抱箍（14）和支架地腳（8）固定在游梁（17）上；

支架（10）的兩端擋板內(nèi)側(cè)設(shè)置限位開關(guān)（2）。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種驅(qū)動(dòng)桿輔助動(dòng)力節(jié)能抽油機(jī)，其特征在于：

所述的驅(qū)動(dòng)桿（15）為倒“T”字形，動(dòng)滑輪（30）設(shè)置在驅(qū)動(dòng)桿（15）橫向底桿的兩側(cè)桿端；

驅(qū)動(dòng)桿（15）通過驅(qū)動(dòng)桿吊瓦（28）懸掛在游梁（17）下方。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種驅(qū)動(dòng)桿輔助動(dòng)力節(jié)能抽油機(jī)，其特征在于：

所述的拉力鋼絲繩（11）通過緩沖拉簧（6）固定在移動(dòng)配重塊（4）兩側(cè)設(shè)置的掛鉤（7）上；

拉力鋼絲繩（11）通過支架（10）兩端擋板上設(shè)置的固定掛環(huán)（12）固定在支架（10）上。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種驅(qū)動(dòng)桿輔助動(dòng)力節(jié)能抽油機(jī)，其特征在于：

所述的游梁（17）相對(duì)于驢頭的端部設(shè)置有固定配重塊（18）。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種驅(qū)動(dòng)桿輔助動(dòng)力節(jié)能抽油機(jī)，其特征在于：

所述的驅(qū)動(dòng)桿（15）下端固定在驅(qū)動(dòng)桿限位支架（13）上的滑動(dòng)滾輪（32）上。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種驅(qū)動(dòng)桿輔助動(dòng)力節(jié)能抽油機(jī)，其特征在于：

所述的驅(qū)動(dòng)桿（15）的最下端設(shè)置有可調(diào)配重塊掛鉤（33）和可調(diào)配重塊（34）。