[實用新型]一種雙缸連體發動機噴油泵停油電磁閥

有效

• 申請號: 201320118735.5
• 申請日: 2013-03-15
• 公開（公告）號: CN203146182U
• 公開（公告）日: 2013-08-21
• 發明（設計）人: 洪里榮;馮建立;肖勇;王靜靜
• 申請（專利權）人: 江蘇普盛動力股份有限公司
• 主分類號: F02M59/46
• 分類號: F02M59/46
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型專利涉及一種柴油機技術領域，具體涉及一種雙缸連體發動機噴油泵停油電磁閥。

背景技術

目前行業中，雙缸連體柴油機噴油泵停油電磁閥安裝位置均與左、右缸供油口在一條直線上，低油壓腔很大，導致怠速停機時近20s左右，行業中沒有將噴油泵進油口及停油電磁閥設計在側方位處。

實用新型內容

實用新型的目的：本實用新型的目的是為了彌補現有技術的不足，提供一種快速停機的噴油泵停油電磁閥。

本實用新型采用的技術方案：一種雙缸連體發動機噴油泵停油電磁閥，包括油泵體，所述油泵體一側安裝油量控制齒條，所述油泵體一側安裝停油電磁閥和油泵進油口，所述油泵體上方安裝右缸供油口和左缸供油口。

作為優化，所述停油電磁閥和油泵進油口安裝在油量控制齒條同側或另一側。

作為優化，所述右缸供油口和左缸供油口大小相等，安裝位置平行。

有益效果：本實用新型提供一種雙缸連體發動機噴油泵停油電磁閥，將噴油泵進油口及停油電磁閥位置放在噴油泵側方，對產品安裝無任何影響，可實現批量生產，減小雙缸連體發動機噴油泵低壓腔容積，發動機怠速停機時間可減小在5s內，大大滿足了客戶的需求。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型具體實施例進行詳細闡述：

一種雙缸連體發動機噴油泵停油電磁閥，包括油泵體1，油泵體1一側安裝油量控制齒條2，油泵體1一側安裝停油電磁閥5和油泵進油口6，停油電磁閥5和油泵進油口6安裝在油量控制齒條2同側或另一側，油泵體1上方安裝右缸供油口3和左缸供油口4，當發動機關閉啟動開關時，停油電磁閥5工作，此時發動機供油量體積比常規油泵的小，繼而縮短停機時間。

以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出：對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。