[實用新型]車夾具有效
| 申請號: | 201320117725.X | 申請日: | 2013-03-15 |
| 公開(公告)號: | CN203282200U | 公開(公告)日: | 2013-11-13 |
| 發明(設計)人: | 楊光明 | 申請(專利權)人: | 重慶市永川區望城機械廠 |
| 主分類號: | B23Q3/00 | 分類號: | B23Q3/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 402160*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 夾具 | ||
技術領域
本實用新型涉及機械領域,尤其涉及一種車夾具。
背景技術
有些機械零件在加工的過程中需要固定住才能進行進一步的加工,而現有的夾具結構不合理,在加工過程中,夾緊力與加工的切屑力不垂直,從而造成加工時夾緊力不夠,容易產生振動,機械零件加工精度差。
實用新型內容
本實用新型提供一種可以將機械部零件能夠夾緊的車夾具。
一種車夾具,包括底座,所述底座的一側固定有用于支撐工件的支撐座,與支撐座相對、在底座的另一側固定有用于平衡整個夾具重量的配重塊;在支撐座一端活動連接有夾板,所述夾板的活動方向與底座平行;支撐座的另一端活動連接有用于與夾板的端部固定的活動螺栓。
進一步地,所述夾板通過支撐螺栓與支撐座活動連接,夾板的中部設有壓塊,端部設有凹口,所述活動螺栓穿過凹口后與夾板固定。
進一步地,在底座上、貼著支撐座固定有用于提高工件加工高度的墊塊。
本實用新型的車夾具通過固定在底座上的支撐座、以及與支撐座連接的夾板及活動螺栓將工件緊緊地固定住,使工件在加工的過程中不會產生松動,從而提高了工件在加工過程中的加工精度。
附圖說明
圖1為本實用新型車夾具結構示意圖。
圖2為本實用新型將工件夾緊狀態結構圖。
附圖標記說明:
1-底座,2-配重塊,3-夾板,31-壓塊,32-凹口,4-支撐座,41-圓柱銷,42-墊塊,5-活動螺栓,51-帶肩螺母,6-支撐螺栓,7-工件。
具體實施方式
為使本實用新型的目的、技術方案和優點更加清楚,下面將結合本實用新型中的附圖,對本實用新型中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
圖1為本實用新型車夾具結構示意圖,如圖1所示,本實用新型的車夾具包括底座1、配重塊2、夾板3、支撐座4、活動螺栓5。支撐座4固定在底座1的一側,配重塊2固定在底座1的另一側。在支撐座4的一邊通過支撐螺栓6固定有夾板3,所述夾板3運動的方向與底座1的平面平行,在夾板3的中部設有用于將工件固定穩固的壓塊31,在底座1上、貼著支撐座4固定有用于提高工件加工高度的墊塊42;在在支撐座4的另一邊設有一個凹槽,所述活動螺栓5的一端置于該凹槽內并通過圓柱銷41將活動螺栓5活動連接在支撐座4上。在夾板3的端部設有凹口32,所述活動螺栓5的另一端穿過所述凹口32后通過帶肩螺母51將壓板3固定。
圖2為本實用新型將工件夾緊狀態結構圖;如圖2所示,當要對工件7進行加工時,首先,把工件7放置在墊塊42上,然后將夾板3旋轉至貼近工件7,使夾板3中部的壓塊31卡住工件,在將活動螺栓5的最細部分移入凹口32內,最后通過旋緊帶肩螺母51使工件被緊緊得固定在支撐座4、夾板3、活動螺栓5之間。
最后應說明的是:以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案,而非對其限制;盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明,本領域的普通技術人員應當理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改,或者對其中部分技術特征進行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應技術方案的本質脫離本實用新型各實施例技術方案的精神和范圍。
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