[實用新型]電磁制動器驅動電源電路

有效

• 申請號: 201320117530.5
• 申請日: 2013-03-15
• 公開（公告）號: CN203159114U
• 公開（公告）日: 2013-08-28
• 發明（設計）人: 湯偉宗;梅燁;石慧秋
• 申請（專利權）人: 杭州浙陽電氣有限公司
• 主分類號: B66D5/30
• 分類號: B66D5/30
• 代理公司: 杭州天正專利事務所有限公司 33201
• 代理人: 王兵;黃美娟

技術領域

本實用新型涉及一種電磁制動器驅動電源電路。

背景技術

隨著城市建設的不斷發展，高層建筑不斷增多，電梯在國民經濟和生活中有著廣泛的應用。電梯作為高層建筑中垂直運行的交通工具已與人們的日常生活密不可分。電磁制動器是電梯停止、制動的重要單元,當電梯轎廂處于靜止且馬達處于失電狀態下防止電梯再移動的機電裝置,電磁制動器的保養、調試不當引起電梯傷人的事故屢見不鮮。如今，在經濟發展的同時，電荒范圍越來越大，降低電梯耗能，也是做好節約資源的一個方面。

發明內容

本實用新型要克服現有技術安全性差、能耗高的缺點，提供一種電梯電磁制動器激勵電路，以提高電梯運行的安全可靠穩定性，并降低耗能。

電磁制動器驅動電源電路，包括用于控制電磁制動器吸合與打開的整流控制電路，定時驅動電路和提供電源的輔助電源電路.整流控制電路的控制端與定時驅動電路的輸出端相連，整流控制電路的輸出端與電梯電磁制動器的輸入端相連，輔助電源為各電路提供電源。

所述的整流控制電路包含一個交流保險絲、一個壓敏電阻、五個整流二極管、一個瞬態電壓抑制器、一個MOS管組成。所述的第一個交流保險絲的一端連接輸入電壓AC-L1端，其另外一端與第一個壓敏電阻和第一個電容并聯的一端、第一個整流二極管的陽極相連，連接的節點形成AC-L端，第一個壓敏電阻和第一個電容并聯的另外一端連接輸入電壓的AC-N端以及第五個整流二極管的陰極；第一個、第二個、第三個整流二極管的陰極相連接，形成整流控制電路的輸出端DC+，第一個整流二極管的陽極連接第四個整流二極管的陰極；第四個整流二極管的陽極連接第一個MOS管的漏極以及第一個瞬態電壓抑制器的陰極，形成整流控制電路的輸出端DC-；第一個MOS管的源極連接第五個整流二極管的陽極以及連接地，其柵極連接定時驅動器電路的第二個MOS管的漏極，形成整流控制電路的輸入端；第五個整流二極管的陰極連接第二個整流二極管的陽極；第一個瞬態電壓抑制器的陽極連接第三個整流二極管的陽極；所述的第一、第二、第四、第五整流二極管與MOS管構成的橋式整流支路；當MOS管導通時，輸出全波，MOS管斷開時橋式整流的一橋臂開路，輸出的是半波；

所述的定時驅動器電路包含一個芯片、一個MOS管、一個穩壓管、一個整流二極管以及相應的阻容；第八個整流二極管的陽極連接輸入電壓的AC-L端，其陰極連接第八個電阻的一端，第八個電阻的另外一端與MOS管漏極、第二個穩壓管的陰極、第六個電容的一端相連，形成定時驅動電路的輸出端；第二個MOS管的源極與第二個穩壓二極管的陽極、第六個電容的另外一端、地以及第二個芯片的第7腳相連，第二個MOS管的柵極與第十個電阻的一端相連，第十個電阻的另外一端連接第二個芯片的第8腳；第九個電阻的一端連接第二芯片的第1個腳，另外一端連接第五個電容的一端以及第七個電阻的一端，第五個電容的另外一端連接芯片第2個腳，第七個電阻的另外一端連接芯片的第3個腳；第十一個電阻的一端連接芯片的第6個腳，另外一端與芯片的第5、第9、第10、第12、第13腳與地相連；芯片的第14腳連接電壓VCC-1端；

所述的輔助電源電路包含二個整流二極管、一個穩壓管、一個芯片、一個三極管以及相應的阻容；第七個整流穩二極管的陽極以及第六個整流二極管的陽極連接輸入電壓的AC-L端，第七個整流穩二極管的陰極連接第四個電阻的一端；第四個電阻的另外一端與第五個電阻的一端、第一個穩壓管的陰極、第三個電容的一端、第四個電容的一端、第一個電阻的一端以及第一個三極管的發射極相連，其相連的節點形成輸出電壓VCC；第五個電阻的另外一端與第一個穩壓管的陽極、第三個電容的另外一端、第四個電容的另外一端、第六個電阻的一端、第二電容的一端、第一個芯片的第2個腳以及地相連；第六個電阻的另外一端與第三個電阻的一端、第二電容的另外一端以及第一個芯片的第1腳相連，第三個電阻的另外一端連接第六個整流二極管的陰極；第一個芯片的第3腳與第一個電阻的另外一端以及第二個電阻的一端相連，第二個電阻的另外一端與第一個三極管的基極相連，第一個三極管的集電極與定時驅動電路的第二個芯片的第14腳相連，其節點形成輸出電壓VCC-1。

本實用新型的優點是：電路結構簡單，利用全波高壓啟動半波低壓維持的原理，自動降低電磁制動器工作電壓、具有降低耗能與電磁制動器降溫作用，可節省物理連線的材料，另外,還具備采用負反饋方式來減少電網電壓波動帶來的干擾，可以提高電梯運行的安全性和穩定性。

附圖說明

圖1是本實用新型的電路框圖