[實用新型]瀝青路面多功能剪切儀有效
| 申請號: | 201320117502.3 | 申請日: | 2013-03-13 |
| 公開(公告)號: | CN203101195U | 公開(公告)日: | 2013-07-31 |
| 發明(設計)人: | 張金榮 | 申請(專利權)人: | 張金榮 |
| 主分類號: | G01N3/24 | 分類號: | G01N3/24 |
| 代理公司: | 北京中恒高博知識產權代理有限公司 11249 | 代理人: | 劉洪京 |
| 地址: | 830011 新疆維吾爾自治區烏魯*** | 國省代碼: | 新疆;65 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 瀝青路面 多功能 剪切 | ||
本實用新型涉及路面檢測儀器技術領域,尤其是一種瀝青路面多功能剪切儀。
在公路工程中,現有瀝青路面抗剪性能測試方法均未考慮溫度及荷載耦合作用對材料抗剪性能指標測試結果的影響。實際上,瀝青路面一直處于不同溫度與荷載組合作用之中,現有室內試驗未能考慮溫度和荷載兩者共同作用,同時,試件尺寸大小和加壓角度的不同對測試結果也產生一定的影響,以上因素造成室內試驗與實際情況相脫節,導致測試結果不能準確反映瀝青路面實際抗剪性能。因此,現有室內試驗無法正確指導工程建設,使得瀝青路面易出現早期推移等破壞現象。
本實用新型針對現有技術的不足,提出一種瀝青路面多功能剪切儀,能夠真實模擬瀝青路面所處自然環境,耦合溫度和荷載兩種外部因素、材料尺寸和加壓角度兩種內部因素的剪切試驗儀器,通過剪切試驗對瀝青路面層間及材料自身進行抗剪性能指標的評價。
為了實現上述實用新型目的,本實用新型提供以下技術方案:一種瀝青路面多功能剪切儀,包括有鋼板底座、制冷系統、環境箱、剪切試模、電加熱管、推力桿和反力架,該制冷系統、環境箱、推力桿和反力架均設在鋼板底座上;該剪切試模和電加熱管設在環境箱內;剪切試模分設為兩個部分:上部分和下部分,下部分滑動地設在鋼板底座上,經絲桿與推力桿連接;上部分經絲桿與環境箱外的鋼板底座固定連接;該制冷系統與環境箱連通。
進一步地,還包括有顯示設備,該顯示設備通過數據線與推力桿上的傳感器相連接。
進一步地,還包括有千斤頂,該千斤頂設在反力架與剪切試模上部分之間。
進一步地,在剪切試模上部分與千斤頂之間設有壓力桿。
進一步地,該鋼板底座上設有兩條平行凹槽,剪切試模下部分底部設有對應的滾動鋼球。環境箱固定在鋼板底座上,在環境箱底部使用矩形長方鐵塊固定出兩條平行軌道,軌道里各放置幾個鋼球,鋼球直徑小于軌道寬度而大于軌道高度,在兩條軌道上方放置一塊面積適當的光滑平面鐵板,其上放置有剪切試模,如此,在剪切試驗時,剪切試模下部分可隨光滑平面鐵板一起自由移動而剪斷測試試件。
與現有技術相比,本實用新型具有以下優點:針對各種尺寸類型的試件采用不同的剪切試模耦合不同的尺寸和角度,在環境箱中耦合溫度、荷載、材料尺寸和加壓角度等因素的狀態下完成剪切試驗,能夠真實地模擬瀝青路面的實際使用狀態,完善目前室內試驗測試的不足,使得室內剪切試驗結果能夠準確地反映出瀝青路面層間及材料自身的抗剪性能,用于指導工程建設。
本實用新型瀝青路面多功能剪切儀采用特殊的壓力加載方式以及不同類型的剪切試模,在進行瀝青路面抗剪性能指標測試時,將被測試試件放入環境箱中相應的剪切試模中,通過剪切試驗測試方法能夠測試出瀝青路面在溫度、荷載耦合作用下的抗剪性能,由于該設計充分考慮了瀝青路面的使用環境,真實地模擬了邊界條件,使得室內剪切試驗結果能夠準確反映出瀝青路面層間及材料自身的抗剪性能。
本實用新型瀝青路面多功能剪切儀采用特殊的壓力加載方式以及不同類型的剪切試模,在進行瀝青路面抗剪性能指標測試時,將被測試試件放入環境箱中相應的剪切試模中,通過剪切試驗測試方法能夠測試出瀝青路面在溫度、荷載耦合作用下的抗剪性能,由于該設計充分考慮了瀝青路面的使用環境,真實地模擬了邊界條件,使得室內剪切試驗結果能夠準確反映出瀝青路面層間及材料自身的抗剪性能。
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為剪切試模的剖面圖。
下面結合附圖對本實用新型進行詳細描述,本部分的描述僅是示范性和解釋性,不應對本實用新型的保護范圍有任何的限制作用。
如圖1所示的一種瀝青路面多功能剪切儀,包括以下部分:鋼板底座8、皮帶鏈輪5、顯示設備1、環境箱9、電加熱管17、推力桿22、反力架12、千斤頂11、剪切試模25、制冷系統31。
在鋼板底座8上設置皮帶鏈輪5、環境箱9、制冷系統31;在環境箱9的底部設置剪切試模25,側面設置電加熱管17,箱體上方設置反力架12和千斤頂11;皮帶鏈輪5通過推力桿22與環境箱9中的剪切試模25相連接,在皮帶鏈輪5外箱體的上方放置有顯示設備1;制冷系統31和環境箱9通過管道相連通。其中剪切試模25的結構如圖2所示,包括上部分252、下部分253,以及設在其中的墊塊251。
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