[實用新型]空氣壓縮機與噴油泵傳動組件有效
| 申請號: | 201320117298.5 | 申請日: | 2013-03-14 |
| 公開(公告)號: | CN203146176U | 公開(公告)日: | 2013-08-21 |
| 發明(設計)人: | 徐雪松;王麗峰;李壯;沈瓊;劉肖毅;王志剛 | 申請(專利權)人: | 廣西玉柴機器股份有限公司 |
| 主分類號: | F02M39/02 | 分類號: | F02M39/02 |
| 代理公司: | 北京中譽威圣知識產權代理有限公司 11279 | 代理人: | 王正茂;叢芳 |
| 地址: | 537005 廣西*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 空氣壓縮機 油泵 傳動 組件 | ||
技術領域
本實用新型涉及發動機領域,特別涉及一種空氣壓縮機與噴油泵傳動組件。?
背景技術
現有柴油機的噴油泵布置在空壓機后端,與空壓機同軸,通過空氣壓縮機的曲軸后端傳遞力矩給噴油泵。?
空氣壓縮機與噴油泵連接方式一般是通過十字槽結構的一對傳動爪連接,但柴油機運行時,空氣壓縮機的曲軸后端通過十字槽結構將傳遞力矩給噴油泵,噪音大,嚴重影響柴油機的運行性能。?
實用新型內容
本實用新型是為了克服上述現有技術中缺陷,提供了一種結構簡單合理、緊湊,噪音低,傳動穩定安全,成本低的空氣壓縮機與噴油泵傳動組件。?
為達到上述目的,根據本實用新型提供了一種空氣壓縮機與噴油泵傳動組件,包括:傳動套組件和套設在傳動套組件外部的傳動罩,以及傳動套襯套,傳動套組件包括:花鍵嚙合的外花鍵傳動套和內花鍵傳動套,外花鍵傳動套與空氣壓縮機的曲軸后端連接,內花鍵傳動套與噴油泵的軸前端連接;傳動套襯套設置在外花鍵傳動套和傳動罩之間。?
上述技術方案中,外花鍵傳動套為管狀,一側端口為與空氣壓縮機的曲軸后端適配套裝的曲軸后端錐形套口,另一端口開設有外花鍵;內花鍵傳動套軸向開設有與噴油泵的軸前端適配套裝的軸前端錐形套口,外側開設有與外花鍵傳動套的外花鍵嚙合傳動的內花鍵。?
上述技術方案中,曲軸后端錐形套口開設有與空氣壓縮機的曲軸后端鍵?連接的第一鍵槽;軸前端錐形套口開設有與噴油泵的軸前端鍵連接的第二鍵槽。?
上述技術方案中,傳動罩為管狀,兩側分別與空氣壓縮機、噴油泵連接。?
上述技術方案中,傳動罩開有襯套進油孔。?
與現有技術相比,本實用新型具有如下有益效果:該空氣壓縮機與噴油泵傳動組件使得空氣壓縮機通過其花鍵嚙合的外花鍵傳動套和內花鍵傳動套帶動噴油泵軸的轉動,實現了噴油泵與空氣壓縮機穩定、噪音低的傳動;并在外花鍵傳動套和內花鍵傳動套外側設置傳動罩,便于潤滑、保護傳動套組件。?
附圖說明
圖1是本實用新型的空氣壓縮機與噴油泵傳動組件的剖視結構示意圖;?
圖2是本實用新型的空氣壓縮機與噴油泵傳動組件的外花鍵傳動套的側視結構示意圖;?
圖3是圖2的A-A方向的剖視圖;?
圖4是本實用新型的空氣壓縮機與噴油泵傳動組件的內花鍵傳動套的側視結構示意圖;?
圖5是圖4的B-B方向的剖視圖;?
圖6是本實用新型的空氣壓縮機與噴油泵傳動組件的傳動罩和傳動套襯套結構示意圖;?
附圖標記說明:?
1-空氣壓縮機;2-外花鍵傳動套,21-錐形套口,22-鍵槽,23-外花鍵,3-傳動罩,31-襯套進油孔,4-內花鍵傳動套,41-錐形套口,42-鍵槽,43-內花鍵,5-傳動套襯套,6-噴油泵。?
具體實施方式
下面結合附圖,對本實用新型的一個具體實施方式進行詳細描述,但應當理解本實用新型的保護范圍并不受具體實施方式的限制。需要理解的是,本實用新型的以下實施方式中所提及的“上”、“下”、“左”、“右”、“正面”和“反面”均以各圖所示的方向為基準,這些用來限制方向的詞語僅僅是為了便于說明,并不代表對本實用新型具體技術方案的限制。?
本實用新型的空氣壓縮機與噴油泵傳動組件包括:花鍵連接的外花鍵傳動套和內花鍵傳動套,其中外花鍵傳動套套裝在空壓機曲軸后端,內花鍵傳動套與噴油泵軸鍵槽連接,從而實現噴油泵與空氣壓縮機穩定、噪音低的同步傳動。?
如圖1所示,該空氣壓縮機與噴油泵傳動組件的具體結構包括:傳動套組件和套設在該傳動套組件外部的傳動罩3,以及布設在傳動套組件和傳動罩3之間的傳動套襯套5,其中,傳動套組件采用花鍵連接,以實現噴油泵與空氣壓縮機同時轉動并工作。?
傳動套組件包括:花鍵嚙合的外花鍵傳動套2和內花鍵傳動套4,如圖2和圖3所示,外花鍵傳動套2為管狀,左端口為與空氣壓縮機1的曲軸后端適配套裝的錐形套口21,錐形套口21上還開設有鍵槽22,外花鍵傳動套2通過鍵槽22與空氣壓縮機1的曲軸后端鍵連接,以實現二者平穩傳動;外花鍵傳動套2的右端口開設有外花鍵23,用于與內花鍵傳動套4的內花鍵嚙合傳動。?
如圖4和圖5所示,內花鍵傳動套4軸向開設有與噴油泵6的軸前端適配套裝的錐形套口41,錐形套口41上還開設有鍵槽42,內花鍵傳動套4通過鍵槽42與噴油泵6的軸前端鍵連接,以實現二者平穩傳動;內花鍵傳動套4外側開設有內花鍵43,用于與外花鍵傳動套2的外花鍵23嚙合傳動。?
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