[實用新型]一種發動機氣門鎖夾的自動壓裝壓頭

有效

• 申請號: 201320116635.9
• 申請日: 2013-03-14
• 公開（公告）號: CN203184913U
• 公開（公告）日: 2013-09-11
• 發明（設計）人: 曹金貴;唐磊;黃浩
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車股份有限公司
• 主分類號: B23P19/02
• 分類號: B23P19/02
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 王立民

1.一種發動機氣門鎖夾的自動壓裝壓頭，包括設有內腔的壓頭本體，以及位于壓頭本體內腔中的內壓頭和外壓頭，其特征在于：所述壓頭本體的下部沿其圓周分布有多個配合槽，以及貫通配合槽的一端至壓頭本體端頭的長形孔；所述每個長形孔中分別通過銷軸轉動連接一夾爪，所述夾爪以銷軸連接處為界，包括伸向壓頭本體端頭的爪鉤部，以及伸向配合槽的彈簧固定部；其中，所述爪鉤部內壁的下部設有用于卡合氣門彈簧座外壁的凹槽，所述爪鉤部端頭設有在擠壓時使爪鉤部張開的導向面；所述彈簧固定部和配合槽的槽底之間留有供夾爪轉動的空間，且，所述彈簧固定部和配合槽的槽底之間設有彈簧件。

2.根據權利要求1所述的自動壓裝壓頭，其特征在于：所述彈簧固定部的底端設有彈簧槽，所述彈簧件的一端伸入彈簧槽中，另一端抵在配合槽的槽底。

3.根據權利要求2所述的自動壓裝壓頭，其特征在于：所述配合槽的個數為兩個，對稱地分布在壓頭本體的圓周方向上。

4.根據權利要求3所述的自動壓裝壓頭，其特征在于：所述壓頭本體的內腔從上至下分為第一內腔和第二內腔，所述第一內腔的內徑大于第二內腔的內徑，并在其連接處形成臺階；還設有一端部設有凸緣的小導套，小導套塞入第二內腔中并使凸緣卡合在臺階處；所述內壓頭的上部設有呈圓柱狀的肩部，所述內壓頭穿入第一內腔、小導套、第二內腔中，其肩部和第一內腔滑動配合并阻止在小導套的端部，所述內壓頭的上部套有彈簧，彈簧的另一端壓在壓頭本體的端頭；套在內壓頭上的外壓頭包括呈圓柱狀的肩部，所述外壓頭的伸出路徑上設有和肩部配合以防止外壓頭穿出的阻止部；所述外壓頭的上部套有彈簧，彈簧的另一端壓在小導套的端頭。

5.根據權利要求4所述的自動壓裝壓頭，其特征在于：所述小導套的端頭和內壓頭的肩部之間還設有墊片。

6.根據權利要求5所述的自動壓裝壓頭，其特征在于：所述阻止部為設置在第二內腔上的臺階。

7.根據權利要求5所述的自動壓裝壓頭，其特征在于：還設有大導套，所述大導套和第一內腔的內壁配合，所述大導套的一端頂住小導套，另一端頂在壓頭本體的端頭。

8.根據權利要求6所述的自動壓裝壓頭，其特征在于：所述內壓頭的端頭呈用于卡合鎖夾內壁的錐臺狀。