[實用新型]一種改良的油氣潤滑裝置

有效

• 申請號: 201320116200.4
• 申請日: 2013-03-14
• 公開（公告）號: CN203115458U
• 公開（公告）日: 2013-08-07
• 發明（設計）人: 陳賢德
• 申請（專利權）人: 溫州市博凡實業有限公司
• 主分類號: F16N7/32
• 分類號: F16N7/32;F16N7/38
• 代理公司: 溫州金甌專利事務所(普通合伙) 33237
• 代理人: 王瑾

技術領域

本實用新型涉及潤滑技術領域，具體涉及一種改良的油氣潤滑裝置。

背景技術

潤滑的好壞直接影響被潤滑設備的使用壽命，在一些惡劣環境下工作的設備，如軸承，更應該有良好的潤滑。現在有的油氣潤滑裝置都是先對油進行分配，再混入高壓氣，最后再分別通入各自需要潤滑的部位上，這樣就完成了潤滑的過程。但是這樣的潤滑過程效率不高，較為浪費時間。

實用新型內容

為了克服背景技術的不足，本實用新型提供一種改良的油氣潤滑裝置，主要解決了現有的油氣潤滑裝置潤滑效率不高的問題。

本實用新型所采用的技術方案是：一種改良的油氣潤滑裝置，包括空氣壓縮機、過濾器、減壓閥、儲油罐、分配器及管道構成，所述的空氣壓縮機通過管道與過濾器連接，所述的過濾器出口與減壓閥連接，所述的減壓閥出口通過管道與分配器連接；所述的減壓閥出口還設有連接口，該連接口通過管道與儲油罐頂部連接；所述的儲油罐內設有油管，所述的油管與減壓閥出口連接；所述的油管上設有調速閥，且減壓閥出口與儲油罐頂部連接的管道上設有單向閥。

所述的分配器出口與潤滑部連接。

所述的分配器出口處還設有回油管，所述的回油管與儲油罐連接。

所述的回油管上設有單向閥。

本實用新型的有益效果是：由于采取上述技術方案，該潤滑裝置的潤滑效率較高，且可對油量大小自由控制，采取回油管道可使得潤滑油不浪費。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖中1-空氣壓縮機，2-過濾器，3-減壓閥，4-儲油罐，5-分配器，6-管道，7-油管，8-調速閥，9-單向閥，10-潤滑部，11-回油管。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型實施例作進一步說明：

如圖1所示，一種改良的油氣潤滑裝置，包括空氣壓縮機1、過濾器2、減壓閥3、儲油罐4、分配器5及管道6構成，所述的空氣壓縮機1通過管道6與過濾器2連接，所述的過濾器2出口與減壓閥3連接，所述的減壓閥3出口通過管道6與分配器5連接；所述的減壓閥3出口還設有連接口，該連接口通過管道6與儲油罐4頂部連接；所述的儲油罐4內設有油管7，所述的油管7與減壓閥3出口連接；所述的油管7上設有調速閥8，且減壓閥3出口與儲油罐4頂部連接的管道6上設有單向閥9。所述的分配器5出口與潤滑部10連接。壓縮空氣從空氣壓縮機1中到減壓閥3出口，這時分兩條路線，一條直接到分配器5中，一條進到儲油罐4中，此時油箱上部形成高壓區，油就會從油管7中被壓到管道6中，這時，潤滑油和空氣就混合了，然后再輸送到需要潤滑的部位。這樣的潤滑順序是先混合油氣，再分配到各部位，大大提高了效率。而且調速閥8的設置可以保證潤滑油被輸送到管道6中的速度保證一致，不會因為壓力的改變而改變，這樣可以使需要潤滑的部位使用壽命大大提高。

所述的分配器5出口處還設有回油管11，所述的回油管11與儲油罐4連接。這樣，當有油漏出時，可以及時的回流到儲油罐4中，提高了潤滑油的使用率，不會造成浪費。

所述的回油管11上設有單向閥9，保證潤滑油不會倒流。

實施例不應視為對實用新型的限制，但任何基于本實用新型的精神所作的改進，都應在本實用新型的保護范圍之內。