[實用新型]用于打火機的白螺絲鎖緊裝置

有效

• 申請號: 201320116103.5
• 申請日: 2013-03-14
• 公開（公告）號: CN203141075U
• 公開（公告）日: 2013-08-21
• 發明（設計）人: 白家寶;梁新亞;王增國
• 申請（專利權）人: 郎溪東海光電科技有限公司
• 主分類號: B23P19/06
• 分類號: B23P19/06
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司 32243
• 代理人: 郭俊玲

技術領域

???本實用新型涉及一種白螺絲鎖緊裝置，尤其涉及一種用于打火機的白螺絲鎖緊裝置。

背景技術

????在對打火機汽箱的充氣操作完成后，應當進行白螺絲鎖緊操作，為提高生產效率，降低生產成本，白螺絲鎖緊操作應當實現全自動化，即應當對傳送鏈上的打火機汽箱進行準確有效地白螺絲鎖緊。以此，上述問題是在打火機生產過程中應當予以考慮并解決的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種用于打火機的白螺絲鎖緊裝置解決為提高生產效率，降低生產成本，白螺絲鎖緊操作應當實現全自動化，即應當對傳送鏈上的打火機汽箱進行準確有效地白螺絲鎖緊的問題。

本實用新型的技術解決方案是：

一種用于打火機的白螺絲鎖緊裝置，包括套筒、用于轉動套筒的氣馬達、座框、用于升降座框的氣缸和用于固定氣缸的架板，所述座框設有套筒，所述套筒的一端設有氣馬達，所述套筒的另一端的設有鎖緊口，所述鎖緊口設有與白螺絲的螺紋嚙合的內螺紋，所述氣缸的底座固定在架板的頂部上，所述氣缸的活塞桿連接所述座框。

進一步改進在于：所述套筒為圓形套筒，所述座框設有兩個套筒。

進一步改進在于：所述架板固定在機架上。

進一步改進在于：所述架板設有加固板。

本實用新型一種用于打火機的白螺絲鎖緊裝置，在對打火機汽箱進行充氣操作完成后由傳送鏈將打火機汽箱送至座框的下方時，氣缸將座框下降，從而使套筒端部的鎖緊口的內螺紋與打火機汽箱中的白螺絲的螺紋嚙合，再由氣馬達帶動套筒轉動，將白螺絲鎖緊，防止漏氣。所述套筒為圓形套筒，所述座框設有兩個套筒，在傳送鏈上同時傳送成對的打火機汽箱時，兩個套筒同時進行白螺絲鎖緊操作能夠有效提高效率。所述架板設有加固板，加強架板的穩定性，保證裝置能夠長期正常使用。此外，設置由定位夾緊裝置將打火機汽箱緊夾，確保在操作時，打火機汽箱不會搖擺。定位夾緊裝置包括左夾板、右夾板、用于推動左夾板的左推氣缸和用于推動右夾板的右推氣缸，所述左夾板和右夾板均設有用于卡合打火機汽箱的卡槽。在定位夾緊裝置中，通過左推氣缸、右推氣缸推動左夾板、右夾板，使打火機汽箱置于左夾板、右夾板的卡槽中，對打火機汽箱進行固定。

在對打火機汽箱進行充氣前，需要進行白螺絲鎖平操作，使用的白螺絲鎖平裝置與鎖緊裝置基本相同，其區別在于使用圓形套筒內的尺寸不同。

本實用新型的有益效果是：本實用新型一種用于打火機的白螺絲鎖緊裝置，結構設計簡單合理，能夠實現對打火機汽箱中的白螺絲進行鎖緊操作，以防止漏氣。該種用于打火機的白螺絲鎖緊裝置，在生產成本較低的前提下，實現白螺絲鎖緊操作的自動化，節省人本成本，提高生產效率，利于生產。

附圖說明

????圖1是本實用新型實施例的結構示意圖；

其中：1-套筒，2-氣馬達，3-座框，4-氣缸，5-架板，6-鎖緊口，7-加固板。?

具體實施方式

下面結合附圖詳細說明本實用新型的優選實施例。

如圖1所示，本實施例提供一種用于打火機的白螺絲鎖緊裝置，包括套筒1、用于轉動套筒1的氣馬達2、座框3、用于升降座框3的氣缸4和用于固定氣缸4的架板5，所述座框3設有套筒1，所述套筒1的一端設有氣馬達2，所述套筒1的另一端的設有鎖緊口6，所述鎖緊口6設有與白螺絲的螺紋嚙合的內螺紋，所述氣缸4的底座固定在架板5的頂部上，所述氣缸4的活塞桿連接所述座框3。所述套筒1為圓形套筒1，所述座框3設有兩個套筒1。所述架板5固定在機架上，所述架板5設有加固板7，從而加強架板5的穩定性，保證裝置能夠長期正常使用。

本實施例一種用于打火機的白螺絲鎖緊裝置，在對打火機汽箱進行充氣操作完成后由傳送鏈將打火機汽箱送至座框3的下方時，氣缸4將座框3下降，從而使套筒1端部的鎖緊口6的內螺紋與打火機汽箱中的白螺絲的螺紋嚙合，在由氣馬達2帶動套筒1轉動，將白螺絲鎖緊，防止漏氣。所述套筒1為圓形套筒1，所述座框3設有兩個套筒1，在傳送鏈上同時傳送成對的打火機汽箱時，兩個套筒1同時進行白螺絲鎖緊操作能夠有效提高效率。

本實施例的有益效果是：本實施例一種用于打火機的白螺絲鎖緊裝置，結構設計簡單合理，能夠實現對打火機汽箱中的白螺絲進行鎖緊操作，以防止漏氣。該種用于打火機的白螺絲鎖緊裝置，在生產成本較低的前提下，實現白螺絲鎖緊操作的自動化，節省人本成本，提高生產效率，利于生產。