[實用新型]輪胎總成專用托盤

有效

• 申請號: 201320115992.3
• 申請日: 2013-03-14
• 公開（公告）號: CN203143579U
• 公開（公告）日: 2013-08-21
• 發明（設計）人: 李鼎偉;俞增宏;曹慶華;曾勇;柏玉萍
• 申請（專利權）人: 儀征申迪實業發展有限公司
• 主分類號: B65G37/02
• 分類號: B65G37/02
• 代理公司: 揚州市錦江專利事務所 32106
• 代理人: 秦關華

技術領域

本實用新型涉及輪胎總成排序和運輸時堆放器具的制造技術領域。?

背景技術

傳統輸送汽車輪胎總成時，通常使用托盤叉車把料架中的輪胎總成叉到箱式輸送車后面在貨車上排序，費時費力又不安全，還容易出差錯，或使用運輸線輸送輪胎總成，但由于需將多個輪胎總成堆在一起上運輸線，直接堆放，在運輸過程中不夠穩定。?

發明內容

本實用新型目的在于提供一種使輪胎總成輸送更穩定，不易脫落的輪胎總成專用托盤。?

本實用新型包括圓形托盤本體，所述圓形托盤本體包括第一連接板、第二連接板、第三連接板和第四連接板，所述第一連接板與第二連接板之間鉸連接，所述第二連接板與第三連接板之間鉸連接，所述第三連接板與第四連接板之間鉸連接；在所述第二連接板一端設置缺角，所述第二連接板設有缺角的一端與第三連接板之間形成第一工藝缺口，在所述第三連接板一端設置缺角，所述第二連接板的另一端與第三連接板設有缺角的一端之間形成第二工藝缺口；在所述第一連接板、第二連接板、第三連接板和第四連接板的背面分別設置若干加強筋。?

本實用新型在使用中將輪胎總成堆放在上面，通過工藝缺口辨識方向，使托盤對縫方向與輸送線滾輪垂直，使托盤不易脫落，提高輪胎輸送的穩定性，本實用新型結構簡單合理，輸送輪胎總成平穩安全。?

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。?

圖2為圖1的后視圖。?

具體實施方式

如圖1、2所示，本實用新型包括圓形托盤本體1，圓形托盤本體1包括第一連接板1-1、第二連接板1-2、第三連接板1-3和第四連接板1-4，所述第一連接板1-1與第二連接板1-2之間鉸連接，第二連接板1-2與第三連接板1-3之間鉸連接，第三連接板1-3與第四連接板1-4之間鉸連接；在第二連接板1-2一端設置缺角，第二連接板1-2設有缺角的一端與第三連接板1-3之間形成第一工藝缺口2，在第三連接板1-3一端設置缺角，第二連接板1-2的另一端與第三連接板1-3設有缺角的一端之間形成第二工藝缺口3；在第一連接板1-1、第二連接板1-2、第三連接板1-3和第四連接板1-4的背面分別設置若干加強筋4。?