[實用新型]結(jié)構(gòu)改進的軌道墊板連接結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320115093.3
• 申請日: 2013-03-14
• 公開（公告）號: CN203189432U
• 公開（公告）日: 2013-09-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃火煌
• 申請（專利權(quán)）人: 迪斯油壓工業(yè)(昆山)有限公司
• 主分類號: F16B5/00
• 分類號: F16B5/00
• 代理公司: 昆山四方專利事務(wù)所 32212
• 代理人: 盛建德

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種軌道墊板連接結(jié)構(gòu)，特別涉及一種結(jié)構(gòu)改進的軌道墊板連接結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

目前軌道墊板相互銜接的邊都是與連接長度方向垂直的直邊，也有在直邊上設(shè)置外凸和內(nèi)凹銜接結(jié)構(gòu)的，然而由于相鄰兩軌道墊板在銜接處存在間隙，滾輪在墊板上行走時，當(dāng)滾輪走至銜接間隙處，墊板銜接邊緣容易受壓變形，影響墊板的平整性，這就得經(jīng)常更換變形的墊板，造成了墊板更換成本高。

發(fā)明內(nèi)容

為了彌補以上不足，本實用新型提供了一種結(jié)構(gòu)改進的軌道墊板連接結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)改進的軌道墊板連接結(jié)構(gòu)能夠保證墊板銜接邊緣不易變形，降低了墊板的更換率。

本實用新型為了解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種結(jié)構(gòu)改進的軌道墊板連接結(jié)構(gòu)，至少兩片墊板依次銜接固定于軌道上，所述墊板沿連接長度方向的兩側(cè)邊為與連接長度方向具有銳角夾角的斜邊。

作為本實用新型的進一步改進,所述墊板沿連接長度方向的兩側(cè)邊為直線邊、曲線邊和齒形邊中的一種。?

作為本實用新型的進一步改進,所述墊板為非矩形的平行四邊形結(jié)構(gòu)。

作為本實用新型的進一步改進,所述平行四邊形墊板的銳角夾角為45度。

本實用新型的有益技術(shù)效果是：本實用新型通過將墊板相互銜接的邊緣設(shè)計成與長度方向不垂直的斜邊，使得兩相鄰軌道墊板互有補充，滾輪行走至銜接處時,?滾輪由一片墊板平緩過渡到另一片墊板,因此邊緣不易受壓變形，從而降低軌道墊板的更換率。

附圖說明

圖1為第一種現(xiàn)有結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為第二種現(xiàn)有結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型的結(jié)構(gòu)原理示意圖；

圖4為本實用新型使用狀態(tài)示意圖。

具體實施方式

實施例：一種結(jié)構(gòu)改進的軌道墊板連接結(jié)構(gòu)，至少兩片墊板1依次銜接固定于軌道上，所述墊板1沿連接長度方向的兩側(cè)邊為與連接長度方向具有銳角夾角的斜邊，兩相鄰軌道墊板1互有補充，滾輪2行走至銜接處時,?滾輪2由一片墊板1平緩過渡到另一片墊板1,因此邊緣不易受壓變形。

所述墊板1沿連接長度方向的兩側(cè)邊為直線邊、曲線邊和齒形邊中的一種。?

所述墊板1為非矩形的平行四邊形結(jié)構(gòu)。

所述平行四邊形墊板1的銳角夾角為45度。