[實用新型]采用法蘭形式聯結的鉆井絞車滾筒軸

有效

• 申請號: 201320114709.5
• 申請日: 2013-03-13
• 公開（公告）號: CN203159100U
• 公開（公告）日: 2013-08-28
• 發明（設計）人: 毛玉琢;賈秉彥;王學義;趙濤
• 申請（專利權）人: 寶雞石油機械有限責任公司
• 主分類號: B66D1/28
• 分類號: B66D1/28
• 代理公司: 西安弘理專利事務所 61214
• 代理人: 羅笛

技術領域

本實用新型屬于石油勘探設備技術領域，涉及一種采用法蘭形式聯結的鉆井絞車滾筒軸。

背景技術

絞車是石油鉆機的重要設備之一，通常絞車滾筒軸是一整根貫穿滾筒體的，這種結構方式的缺點在于：實際工作中，由于滾筒本身就是具有足夠強度的剛性體，所以軸在滾筒內貫穿的部分基本不承受任何彎矩，只是把軸連貫成一個整體；而由于絞車的重要性，軸選用的都是優質材料且直徑比較大，所以貫穿部分形成很大的浪費；由于整根軸的長度比較大，生產加工很不方便，制造成本高。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種采用法蘭形式聯結的鉆井絞車滾筒軸，解決了現有技術中絞車滾筒軸采用整根軸，導致制造成本高，加工困難的問題。

本實用新型所采用的技術方案是，一種采用法蘭形式聯結的鉆井絞車滾筒軸，包括滾筒、左半軸和右半軸，

所述的滾筒兩端法蘭面分別設置有臺階內孔、內定位端面以及沿圓周分布的螺紋孔；

所述的左半軸和右半軸與滾筒的對接端面均設置有臺階外圓、外定位端面以及對應的螺栓通過孔；

所述的左半軸和右半軸的端部臺階外圓分別與滾筒兩端的臺階內孔相配合，左半軸和右半軸的外定位端面與滾筒兩端的內定位端面接觸緊密，左半軸和右半軸的螺栓通過孔與滾筒的螺紋孔均通過螺栓聯結。

本實用新型的有益效果是：改變了現有軸與滾筒的結構形式，去掉軸的貫通部分，節省了材料，減少成本；由于每段軸的長度變小，生產加工費用也大大降低，使得軸的成本進一步降低；由于軸分成左右兩段，裝配也更加方便。將滾筒與軸采用法蘭形式聯結并用機械配合定位、用螺栓固定壓緊，既能保證了裝配后兩段軸的同軸度，又保證了滾筒與軸聯結的剛性和承載能力，既保證了絞車的技術性能又提高了絞車的經濟性。

附圖說明

圖1是本實用新型裝置的滾筒與軸采用法蘭形式聯結的示意圖。

圖中，1.左半軸，2.滾筒，3.右半軸，4.聯結螺栓。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型進行詳細說明。

如圖1所示，本實用新型裝置的結構是，包括滾筒2、左半軸1和右半軸3，所述的滾筒2兩端法蘭面分別設置有臺階內孔、內定位端面以及沿圓周分布的螺紋孔，分別制作左半軸1和右半軸3；所述的左半軸1和右半軸3與滾筒2的對接端面設置臺階外圓、外定位端面以及對應的螺栓通過孔；所述的左半軸1和右半軸3的端部臺階外圓分別與滾筒2兩端的臺階內孔相配合，左半軸1和右半軸3的外定位端面與滾筒2兩端的內定位端面接觸緊密，左半軸1和右半軸3的螺栓通過孔與滾筒2的螺紋孔均通過螺栓4聯結，通過螺栓4固定壓緊后實現扭矩的傳遞。

本實用新型的結構，通過將滾筒軸分開制作成左、右兩段，與滾筒結合端做成法蘭形式，并加工出配合外圓和定位端面以及聯結螺栓孔；根據軸徑不同可將法蘭做成T形或Y形等不同形狀；同時在滾筒體兩端加工出配合內孔和定位端面以及螺紋孔；裝配時，軸的外圓與滾筒的內孔相配合從而徑向定位，而軸與滾筒相應端面貼緊進行軸向定位，通過聯結螺栓緊固后軸與滾筒就結合成統一的剛性整體。

本實用新型與現有常規鉆機相比，省去軸的中間貫穿部分，采用法蘭形式聯結的鉆井絞車滾筒軸，軸分成左右兩段，與滾筒采用法蘭形式聯結并用機械配合定位、螺栓聯結固定，使軸的用料減少，制作加工、生產裝配更加方便，既能保證裝配后兩段軸的同軸度，又能保證滾筒與軸聯結的剛性和承載能力，降低了成本，生產裝配也更加方便，提高了絞車的技術性和經濟性。