[實(shí)用新型]一種運(yùn)送和定位載具的流水線裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320114148.9
• 申請(qǐng)日: 2013-03-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203211916U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-09-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 呂紹林;楊愉強(qiáng);吳小平
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 吳江市博眾精工科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B65G37/00
• 分類(lèi)號(hào): B65G37/00
• 代理公司: 北京眾合誠(chéng)成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11246
• 代理人: 連圍

技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型涉及機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，更具體的說(shuō)是涉及一種運(yùn)送和定位載具的流水線裝置。

背景技術(shù)：

當(dāng)前的載具運(yùn)送和定位模組，其流水線裝置是不動(dòng)的，載具通過(guò)上升模組頂升定位，其動(dòng)作不流暢，定位精度不高，效率低，安全性能低。因此有必要設(shè)計(jì)一種對(duì)所有載具通過(guò)流水線輸送方式將載具精確定位的模組，這樣來(lái)提高工作效率高，降低了作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度及生產(chǎn)成本，提高了作業(yè)安全性。

實(shí)用新型內(nèi)容：

本實(shí)用新型的目的是提供一種運(yùn)送和定位載具的流水線裝置，實(shí)現(xiàn)運(yùn)送和定位載具全方位配合，節(jié)省轉(zhuǎn)換率，其操作簡(jiǎn)單、實(shí)用，更易配合其他設(shè)備協(xié)同生產(chǎn)，提高產(chǎn)業(yè)化流程。

本實(shí)用新型的技術(shù)解決措施如下：

一種運(yùn)送和定位載具的流水線裝置，它包括前主板和后主板，在前主板和后主板的兩側(cè)上分別固定一左邊板和右邊板；所述左邊板的前部外側(cè)連接一旋轉(zhuǎn)馬達(dá)，中部外側(cè)固定一感應(yīng)光架，左邊板的內(nèi)側(cè)連接一倍數(shù)鏈；所述右邊板上固定一頂料塊，右邊板的內(nèi)側(cè)連接一倍數(shù)鏈；所述前主板上固定兩個(gè)軸桿架，一軸桿a左側(cè)與旋轉(zhuǎn)馬達(dá)連接，并穿過(guò)兩個(gè)軸桿架，右側(cè)串聯(lián)一鏈齒，鏈齒與右邊板內(nèi)側(cè)的倍數(shù)鏈相嚙合；所述后主板上固定兩個(gè)固推架，一軸桿b穿過(guò)兩個(gè)固推架，且軸桿b的左、右兩側(cè)分別串聯(lián)一鏈齒，通過(guò)鏈齒與左、右邊板內(nèi)側(cè)的倍數(shù)鏈相嚙合；所述固推架的前端連接一推塊，后端連接一退塊，推塊上連接一調(diào)節(jié)螺絲。

上述技術(shù)方案中，所述感應(yīng)光架上固定一光電傳感器。

上述技術(shù)方案中，所述倍速鏈外側(cè)裝有倍速鏈型材。

上述技術(shù)方案中，所述推塊和退塊中間夾持著固退架里面的軸桿b，調(diào)動(dòng)調(diào)節(jié)螺絲帶動(dòng)推塊，這樣可以調(diào)節(jié)倍數(shù)鏈的松緊。

本實(shí)用新型的有益效果在于：

本實(shí)用新型改變傳統(tǒng)單一化思路，可為一體化作業(yè)產(chǎn)生巨大的改變奠定了基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)送和定位載具全方位配合，節(jié)省轉(zhuǎn)換率，其操作簡(jiǎn)單、實(shí)用，更易配合其他設(shè)備協(xié)同生產(chǎn)，是提高產(chǎn)業(yè)化流程不可缺少的一部分。本實(shí)用新型推塊和退塊中間夾持著固退架里面的軸桿b，調(diào)動(dòng)調(diào)節(jié)螺絲帶動(dòng)推塊，這樣可以調(diào)節(jié)倍數(shù)鏈的松緊；同時(shí)在旋轉(zhuǎn)馬達(dá)的帶動(dòng)下，軸桿a通過(guò)鏈齒帶動(dòng)倍數(shù)鏈載著產(chǎn)品載具運(yùn)行，當(dāng)感應(yīng)光架感應(yīng)到產(chǎn)品后由頂料塊固定產(chǎn)品。

附圖說(shuō)明：

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明：

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1—前主板；2—后主板；3—左邊板；4—右邊板；5—旋轉(zhuǎn)馬達(dá)；6—感應(yīng)光架；7—倍數(shù)鏈；8—頂料塊；9—軸桿架；10—軸桿a；11—鏈齒；12—固推架；13—軸桿b；14—推塊；15—退塊；16—調(diào)節(jié)螺絲；17—光電傳感器；18—倍速鏈型材。

具體實(shí)施方式：

實(shí)施例，見(jiàn)附圖1，一種運(yùn)送和定位載具的流水線裝置，它包括前主板1和后主板2，在前主板和后主板的兩側(cè)上分別固定一左邊板3和右邊板4；所述左邊板的前部外側(cè)連接一旋轉(zhuǎn)馬達(dá)5，中部外側(cè)固定一感應(yīng)光架6，左邊板的內(nèi)側(cè)連接一倍數(shù)鏈7；所述右邊板上固定一頂料塊8，右邊板的內(nèi)側(cè)連接一倍數(shù)鏈7；所述前主板上固定兩個(gè)軸桿架9，一軸桿a10左側(cè)與旋轉(zhuǎn)馬達(dá)連接，并穿過(guò)兩個(gè)軸桿架，右側(cè)串聯(lián)一鏈齒11，鏈齒與右邊板內(nèi)側(cè)的倍數(shù)鏈相嚙合；所述后主板上固定兩個(gè)固推架12，一軸桿b13穿過(guò)兩個(gè)固推架，且軸桿b的左、右兩側(cè)分別串聯(lián)一鏈齒11，通過(guò)鏈齒與左、右邊板內(nèi)側(cè)的倍數(shù)鏈相嚙合；所述固推架的前端連接一推塊14，后端連接一退塊15，推塊上連接一調(diào)節(jié)螺絲16。

所述感應(yīng)光架上固定一光電傳感器17，通過(guò)光電傳感器感應(yīng)產(chǎn)品是否存在。

所述倍速鏈外側(cè)裝有倍速鏈型材18，保護(hù)倍速鏈。

所述推塊和退塊中間夾持著固退架里面的軸桿b，調(diào)動(dòng)調(diào)節(jié)螺絲帶動(dòng)推塊，這樣可以調(diào)節(jié)倍數(shù)鏈的松緊。

工作過(guò)程：首先旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺絲來(lái)調(diào)整倍數(shù)鏈的松緊，然后在旋轉(zhuǎn)馬達(dá)的帶動(dòng)下，軸桿a通過(guò)鏈齒帶動(dòng)倍數(shù)鏈載著產(chǎn)品載具運(yùn)行，當(dāng)感應(yīng)光架上的光電傳感器感應(yīng)到產(chǎn)品后，由頂料塊固定住產(chǎn)品，這樣實(shí)現(xiàn)載具產(chǎn)品的運(yùn)送和定位。

上述實(shí)施例是對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行的具體描述，只是對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步說(shuō)明，不能理解為對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定，本領(lǐng)域的技術(shù)人員根據(jù)上述實(shí)用新型的內(nèi)容作出一些非本質(zhì)的改進(jìn)和調(diào)整均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。