[實用新型]一種變速箱以及一種設(shè)置有該變速箱的微耕機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320113954.4
• 申請日: 2013-03-13
• 公開（公告）號: CN203162070U
• 公開（公告）日: 2013-08-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孫金宇;沈洪彬;鄭明波;劉安民
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶宏美科技有限公司
• 主分類號: F16H57/02
• 分類號: F16H57/02;F16C3/02;F16H57/03;F16H57/04
• 代理公司: 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 魏曉波

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及農(nóng)用機械領(lǐng)域，特別涉及一種變速箱以及一種設(shè)置有該變速箱的微耕機。

背景技術(shù)

微耕機也稱為萬能管理機，包括機架、可調(diào)高低扶手，機架上設(shè)有柴油機或汽油機，機架和扶手上設(shè)置有變速箱，變速箱的輸出軸上設(shè)置有驅(qū)動輪。微耕機以小型柴油機或汽油機為動力，具有重量輕，體積小，結(jié)構(gòu)簡單等特點。配上相應機具可進行旋耕、犁耕、播種、脫粒、抽水、噴藥、發(fā)電和運輸?shù)榷囗椬鳂I(yè)，還可牽引拖掛車進行短途運輸，微耕機可以在田間自由行使，便于用戶使用和存放，省去了大型農(nóng)用機械無法進入山區(qū)田塊的煩惱。

目前，微耕機在國內(nèi)生產(chǎn)和銷售的機型主要有兩款：一款是由風冷汽油機或水冷柴油機作為動力，且變速箱內(nèi)設(shè)置有皮帶式傳動裝置或鏈條式傳動裝置，配以旋耕刀具，經(jīng)濟性較好，但多用途擴展能力有限，結(jié)構(gòu)也較為簡單。另一款是由風冷柴油機或大馬力風冷汽油機作為動力，且變速箱內(nèi)設(shè)置有全軸全齒輪傳動裝置，配以旋耕刀具，整機采用齒輪傳動，動力無損，耕幅寬，耕深深，適應性強，各種土質(zhì)均能適應，部件鋼性好，使用壽命長。

其中，變速箱主要由箱體、位于箱體之內(nèi)的傳動裝置和輸出軸組成，輸出軸用于與變速箱箱體外的作業(yè)機具或行走輪等功能部件連接，傳動裝置通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩，再由輸出軸將動力傳輸至變速箱箱體外的作業(yè)機具或行走輪等功能部件。常規(guī)的輸出軸為圓軸，并且輸出軸的軸端設(shè)置有通孔，用于與作業(yè)機具或行走輪等功能部件通過連接銷釘連接，并且，輸出軸向相應的功能部件傳輸動力時，主要通過該銷釘傳輸扭力矩，從而，該銷釘容易磨損或折斷，從而影響微耕機的正常作業(yè)。

因此，如何改善變速箱的動力傳輸結(jié)構(gòu)，是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問題。

實用新型內(nèi)容

有鑒于此，本實用新型提供了一種變速箱以及一種設(shè)置有該變速箱的微耕機，該變速箱具有優(yōu)化的動力傳輸結(jié)構(gòu)，以保證機器的正常作業(yè)。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：

一種變速箱，包括箱體、傳動裝置和輸出軸，所述傳動裝置的動力通過所述輸出軸傳輸至位于所述變速箱外側(cè)的功能部件，所述輸出軸位于所述箱體外側(cè)的軸端設(shè)置有用于安裝連接銷釘?shù)耐?，其特征在于，所述輸出軸包括用于與所述功能部件型面聯(lián)接的軸段。

優(yōu)選地，在上述變速箱中，所述輸出軸位于所述箱體外側(cè)的軸端用于與所述功能部件連接。

優(yōu)選地，在上述變速箱中，所述輸出軸用于與所述功能部件型面聯(lián)接的軸段的橫截面為多邊形。

優(yōu)選地，在上述變速箱中，所述輸出軸用于與所述功能部件連接的軸段的橫截面為正多邊形。

優(yōu)選地，在上述變速箱中，所述輸出軸用于與所述功能部件連接的軸段的橫截面為六邊形。

優(yōu)選地，在上述變速箱中，所述傳動裝置用于與發(fā)動機連接的輸入軸位于所述輸出軸所在平面內(nèi)，且所述箱體上的加油孔也位于所述平面內(nèi)。

優(yōu)選地，在上述變速箱中，所述加油孔靠近所述輸入軸的輸出端設(shè)置。

優(yōu)選地，在上述變速箱中，所述箱體上用于安裝所述輸出軸的安裝孔的外沿設(shè)置有多根加強筋，每根所述加強筋均沿所述安裝孔的徑向延伸。

優(yōu)選地，在上述變速箱中，所述加強筋有九個，且沿所述安裝孔的周向均勻布置。

優(yōu)選地，在上述變速箱中，所述變速箱為微耕機上的變速箱。

一種微耕機，所述微耕機上設(shè)置有上文中所述的變速箱。

從上述的技術(shù)方案可以看出，本實用新型實施例提供的變速箱的輸出軸與所述功能部件型面聯(lián)接，變速箱在工作時，輸出軸靠自身的非圓剖面的軸段結(jié)構(gòu)傳遞扭力矩，將變速箱箱體內(nèi)的動力傳輸至位于箱體外的作業(yè)機具或行走輪等功能部件。輸出軸與功能部件通過連接銷釘連接時，連接銷釘主要起連接作用，用于在軸向上固定輸出軸與功能部件的相對位置。與現(xiàn)有技術(shù)相比，由于連接銷釘主要受到軸向力，其受到的扭力大大減小，從而避免了由于輸出軸軸端的連接銷釘折斷而影響機器的正常作業(yè)。

在一個優(yōu)選方案中，傳動裝置用于與發(fā)動機連接的輸入軸位于輸出軸所在平面內(nèi)，且箱體上的加油孔位于也該平面內(nèi)，從而令加油孔的位置遠離了發(fā)動機所在的位置，在工作機器安裝和使用過程無遮擋，便于加油操作。

在一個優(yōu)選方案中，箱體上用于安裝輸出軸的安裝孔的外沿設(shè)置有多根加強筋，每根加強筋均沿安裝孔的徑向延伸，從而改善了箱體的受力強度。

附圖說明