[實用新型]一種連桿倒角夾緊裝置有效
| 申請號: | 201320113125.6 | 申請日: | 2013-03-13 |
| 公開(公告)號: | CN203245614U | 公開(公告)日: | 2013-10-23 |
| 發明(設計)人: | 王鐵軍 | 申請(專利權)人: | 乳山玉龍汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/00 | 分類號: | B23Q3/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 264512 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 連桿 倒角 夾緊 裝置 | ||
技術領域
??本實用新型涉及一種發動機連桿的加工夾具,具體地說是一種連桿倒角夾緊裝置。
背景技術
??我們知道,目前對發動機連桿進行倒角時所采用的夾具,其固定裝夾方法普遍比較麻煩,工作效率低,加工狀態不穩定,連桿加工質量不高,同時影響了工作效率,增加了工人的勞動強度。
發明內容
??本實用新型所要解決的技術問題是克服上述技術的不足,提供一種使用方便、安全可靠的,通過錐形漲緊套來定位發動機連桿大端,進行倒角工藝的連桿倒角夾緊裝置。
??本實用新型解決上述技術問題所采取的技術方案是:一種連桿倒角夾緊裝置,設有底座、胎板、錐形套、錐形軸、彈簧、螺紋手柄,其特征在于:底座上裝有胎板,胎板上設有與錐形軸直徑相同的圓孔,錐形軸通過圓孔安裝在胎板上,錐形軸上裝有彈簧,錐形軸左側與錐形套相配合,連桿安裝在錐形套上,錐形軸右側接有螺紋手柄,螺紋手柄與胎板用螺紋相連接。
??本實用新型由于采用上述結構,通過旋轉螺紋手柄來實現錐形軸的前后運動,從而帶動錐形套的上下移動,最終實現放在錐形套上的連桿的漲緊和松開,其中錐形套的大小可依據連桿大端內圓的大小進行更換。本實用新型具有使用方便、安全可靠等優點,適用于多種不同型號的連桿的裝夾。
附圖說明
??圖1是本實用新型的結構示意圖;
??圖2是本實用新型的A向視圖;
??圖3是本實用新型的連桿裝與錐形套示意圖。
圖中標記為:1.?底座,2.胎板,3.錐形套,4錐形軸,5.彈簧,6.螺紋手柄。
具體實施方式
????下面結合附圖對本實用新型做進一步描述:
??如圖1所示,本實用新型涉及一種連桿倒角夾緊裝置,設有底座1、胎板2、錐形套3、錐形軸4、彈簧5、螺紋手柄6,其特征在于:底座1上裝有胎板2,胎板2上設有與錐形軸4直徑相同的圓孔,錐形軸4上裝有彈簧5,錐形套3與錐形軸4配合后,通過胎板2上的圓孔安裝在胎板上,錐形軸4的尾部接有螺紋手柄6,螺紋手柄6與胎板2用螺紋相連接。
??本實用新型使用時,操作人員可根據需要更換不同直徑的錐形套。把工件裝在漲緊套上,轉動螺紋手柄,在彈簧的作用下,錐形軸向后移動,錐形套上下張開,將連桿漲緊,加工完后,反方向轉動螺紋手柄,在彈簧的作用下,錐形軸向前復位,錐形套閉合,將連桿松開。本實用新型結構簡單,裝夾方便,省事省力,提高工作效率,保證了連桿大孔外圓的倒角質量。
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