[實(shí)用新型]側(cè)向擺動(dòng)式健身車(chē)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320112649.3
• 申請(qǐng)日: 2013-03-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203208605U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-09-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黎平虎
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 黎平虎
• 主分類(lèi)號(hào): A63B22/08
• 分類(lèi)號(hào): A63B22/08;A63B22/00
• 代理公司: 常州市維益專(zhuān)利事務(wù)所 32211
• 代理人: 王凌霄

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及健身器材技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種側(cè)向擺動(dòng)式健身車(chē)。

背景技術(shù)

健身車(chē)是健身房中常用的一種心肺鍛煉運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練工具。健身者坐在座墊上，手握車(chē)架前端的扶手，腳踏踏板做橢圓機(jī)運(yùn)動(dòng)，以達(dá)到鍛煉的目的。現(xiàn)有的健身車(chē)只是實(shí)現(xiàn)單一的蹬踏動(dòng)作，基本以腿部力量鍛煉為主，或者利用把手的前后擺動(dòng)，同時(shí)鍛煉上肢，但缺乏對(duì)全身尤其是腰部力量的鍛煉，而且鍛煉時(shí)動(dòng)作比較單一，缺少鍛煉時(shí)的樂(lè)趣。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是：克服現(xiàn)有技術(shù)中之不足，提供一種通過(guò)簡(jiǎn)單的蹬踏運(yùn)動(dòng)進(jìn)行腿部力量鍛煉同時(shí)，實(shí)現(xiàn)人體左右擺動(dòng)而達(dá)到鍛煉腰部力量的效果的側(cè)向擺動(dòng)式健身車(chē)。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：一種側(cè)向擺動(dòng)式健身車(chē)，包括車(chē)架、設(shè)置在車(chē)架前端上部的把手、設(shè)置在車(chē)架后端上部的座墊和設(shè)置在車(chē)架下方的底板，所述車(chē)架中部設(shè)有帶慣性輪和腳蹬的傳動(dòng)裝置，車(chē)架下部與底板之間設(shè)有依靠健身者自身運(yùn)動(dòng)使健身車(chē)產(chǎn)生左右擺動(dòng)的彈性元件，所述彈性元件包括彈性支撐件和彈性擺動(dòng)件，彈性支撐件分別設(shè)置在車(chē)架下部?jī)啥伺c底板之間，或者車(chē)架下部一端設(shè)有彈性擺動(dòng)件，車(chē)架下部另一端設(shè)置彈性支撐件。

進(jìn)一步地，為了更好地提高擺動(dòng)效果，彈性支撐件是支撐彈簧或者彈性鋼板。

進(jìn)一步地，彈性擺動(dòng)件包括固定在底板上的支座和設(shè)置在車(chē)架與支座之間的連接軸，所述的連接軸與支座通過(guò)關(guān)節(jié)軸承或萬(wàn)向節(jié)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

車(chē)架兩端與底板之間分別設(shè)置有支撐彈簧。

車(chē)架前段下部與底板之間設(shè)置有支撐彈簧，車(chē)架下部后端與底板之間設(shè)置有彈性擺動(dòng)件。

車(chē)架前段下部與底板之間設(shè)置有彈性擺動(dòng)件，車(chē)架下部后端與底板之間設(shè)置有支撐彈簧。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型提供的側(cè)向擺動(dòng)式健身車(chē)，通過(guò)設(shè)置在車(chē)架與底板之間的彈性元件，使健身者在進(jìn)行簡(jiǎn)單的蹬踏運(yùn)動(dòng)進(jìn)行腿部力量鍛煉同時(shí)，實(shí)現(xiàn)人體左右擺動(dòng)而達(dá)到鍛煉腰部力量的效果，不僅增強(qiáng)了鍛煉效果且提高了鍛煉的樂(lè)趣。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1是本實(shí)用新型第一種實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型第二種實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本實(shí)用新型第三種實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中1.車(chē)架?2.把手?3.座墊?4.底板?5.慣性輪?6.腳蹬?7.傳動(dòng)裝置?8.支撐彈簧?9-1.支座?9-2.連接軸?9-3.關(guān)節(jié)軸承

具體實(shí)施方式

現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖僅以示意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。

如圖1所示的一種側(cè)向擺動(dòng)式健身車(chē)，包括車(chē)架1、設(shè)置在車(chē)架1前端上部的把手2、設(shè)置在車(chē)架1后端上部的座墊3和設(shè)置在車(chē)架1下方的底板4，所述車(chē)架1中部設(shè)有帶慣性輪5和腳蹬6的傳動(dòng)裝置7，車(chē)架1下部?jī)啥伺c底板4之間分別設(shè)有依靠健身者自身運(yùn)動(dòng)使健身車(chē)產(chǎn)生左右擺動(dòng)的支撐彈簧8。支撐彈簧8可在車(chē)架前后各設(shè)置一個(gè)，也可設(shè)置兩個(gè)或以上數(shù)量。支撐彈簧8的剛度可根據(jù)健身者體重不同而定，既要能承受健身者體重，又要保證鍛煉時(shí)健身車(chē)擺動(dòng)平穩(wěn)，擺動(dòng)幅度合理。

鍛煉時(shí)，健身者坐在座墊上3，手握把手2，腳踩動(dòng)腳蹬6，進(jìn)行腿部力量鍛煉，與此同時(shí)，鍛煉者還能自身扭動(dòng)身體，通過(guò)支撐彈簧8的作用，使健身車(chē)產(chǎn)生左右擺動(dòng)，同時(shí)進(jìn)行腰部力量的鍛煉，鍛煉者邊踩動(dòng)腳蹬6，邊擺動(dòng)身體，動(dòng)作多樣化，增加了鍛煉樂(lè)趣。

本實(shí)用新型還有如圖2所示的第二種實(shí)施方式，與圖1所示第一種實(shí)施方式相比，車(chē)架1前端下部與底板4之間設(shè)置有支撐彈簧8，車(chē)架1下部后端與底板4之間則設(shè)置有彈性擺動(dòng)件。彈性擺動(dòng)件包括固定在底板4上的支座9-1和設(shè)置在車(chē)架1與支座9-1之間的連接軸9-2，所述的連接軸9-2與支座9-1通過(guò)關(guān)節(jié)軸承9-3。同樣可以實(shí)現(xiàn)健身者在進(jìn)行簡(jiǎn)單的蹬踏運(yùn)動(dòng)進(jìn)行腿部力量鍛煉同時(shí)，人體左右擺動(dòng)鍛煉腰部力量。

本實(shí)用新型還有如圖3所示的第三種實(shí)施方式，與圖2所示的第二種實(shí)施方式相比，支撐彈簧8和彈性擺動(dòng)件設(shè)置的位置對(duì)調(diào)，其他結(jié)構(gòu)無(wú)變化。

在上述三種實(shí)施方式中，使用彈性鋼板替代擺動(dòng)彈簧，可起到同樣的擺動(dòng)效果。當(dāng)然選用其他具有彈性材料也可以的，只要能使健身車(chē)產(chǎn)生左右擺動(dòng)的效果，均可考慮。而關(guān)節(jié)軸承9-3也可采用萬(wàn)向節(jié)等代替。