[實用新型]把手組件

有效

• 申請號: 201320111899.5
• 申請日: 2013-03-09
• 公開（公告）號: CN203222091U
• 公開（公告）日: 2013-10-02
• 發明（設計）人: 韓德瑋;特倫斯·格雷戈里·布萊克;張青青;黃東明
• 申請（專利權）人: 大行科技(深圳)有限公司
• 主分類號: B62K21/12
• 分類號: B62K21/12;B62K21/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種可適應長途騎行并可支撐手臂的把手組件。

背景技術

自行車運動近來越來越受人們的青睞，其主要原因是由于自行車運動符合國際社會推崇的環保理念，不少工人、都市白領以及其它人群借助于自行車上、下班，或者在節假日徜徉于幽靜的自行車小道，或者獨辟蹊徑欣賞田園風光，傳統的自行車車把對于長時間的騎行者來說不免有些疲勞，不少騎行者更傾向于充分利用休閑的好時光，基于此，為便于人們騎行中休息的需要，有必要開發具有休息、休閑功能的把手組件。

實用新型內容

本實用新型旨在提供一種可支撐手臂以供騎行者休息、并可根據騎行者的需要進行多方位調節的把手組件。

本實用新型是這樣實現的：

把手組件，包括把桿和連接把桿與立管的前伸裝置，把桿兩端設有握持部，還包括設有第一抓持部的第一休息把和設有第二抓持部的第二休息把，所述第一休息把和第二休息把連接于把桿中部，第一休息把上設有第一前臂支座，第二休息把上設有第二前臂支座。

所述前伸裝置包括設于一端的鎖緊軸、設于另一端的夾持部以及連接鎖緊軸和夾持部的固定架，所述夾持部一側設有一開口，所述開口通過固定栓鎖合，所述把桿設于夾持部中，所述鎖緊軸設于固定于立管上的上、下蓋之間，所述上、下蓋一端鉸接，另一端通過連接栓鎖緊。

所述固定栓將第一偏心手柄設置于所述開口處，轉動第一偏心手柄可松開或鎖緊把桿，所述連接栓將第二偏心手柄設置于上、下蓋的另一端，轉動第二偏心手柄可松緊鎖緊軸。

所述的夾持件包括將第一休息把固定于把桿上的第一束緊環和將第二休息把固定于把桿上的第二束緊環。

所述的第一抓持部和第二抓持部向上彎曲。

所述的第一抓持部和第二抓持部均設有手指形狀的凹槽。

所述的第一抓持部套設第一把套，所述的第二抓持部套設第二把手套。

所述的第一前臂支座和第二前臂支座均為兩側向上彎曲的弧形面。

所述的第一前臂支座和第二前臂支座表面均設有襯墊。

本實用新型公開的把手組件，通過在第一抓持部和第二抓持部上設有適合握持的手指形狀的凹槽，用于防滑；所述的第一前臂支座和第二前臂支座均為兩側向上彎曲的弧形面，可有效避免騎行者的手臂滑出第一前臂支座和第二前臂支座；通過前伸裝置可調節第一休息把和第二休息把的角度和高度，通過第一束緊環和第二束緊環調節第一休息把4和第二休息把5之間的距離，使騎行者得到更好的休息和放松。

附圖說明

圖1是本實用新型把手組件的立體示意圖；

圖2是本實用新型把手組件的爆炸示意圖；

圖3是本實用新型把手組件的一種調節示意圖；

圖4是本實用新型把手組件的另一種調節示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的優選實施方式做進一步說明。

如圖1-2所示，把手組件，包括把桿1、前伸裝置6以及設置于把桿1中部的第一休息把4和第二休息把5。

把桿1兩端設有握持部2，以供騎行者掌握騎行方向。

第一休息把4一端設有第一抓持部7，所述第一抓持部7向上彎曲，第一休息把4的另一端設有第一束緊環11，第一休息把4上還設有第一前臂支座9，第二休息把5一端設有第二抓持部8，所述抓持部8向上彎曲，第二休息把5的另一端設有第二束緊環12，第二休息把5上還設有第二前臂支座10。第一抓持部7和第二抓持部8上設有適合握持的手指形狀的凹槽，有利于防滑，特別是在長時間騎行，手心出汗的情況下，保證騎行安全。所述的第一前臂支座9和第二前臂支座10均為兩側向上彎曲的弧形面，這樣可有效避免騎行者的手臂滑出第一前臂支座9和第二前臂支座10，防止產生不必要的麻煩。第一前臂支座9和第二前臂支座10表面均設有軟質的襯墊，以使騎行者的手柄放置于第一前臂支座9和第二前臂支座10時更加舒適。第一束緊環11和第二束緊環12的結構在自行車領域較為常見，為已知技術，詳見中國專利文獻200920098460.7。第一前臂支座9和第二前臂支座10用于支撐騎行者的前臂，此時騎行者兩手可握持第一抓持部7和第二抓持部8控制前進方向，又可讓騎行者處于休息的狀態，第一休息把4和第二休息把5分別通過第一束緊環11和第二束緊環12固定于把桿1的中部，由于第一束緊環11和第二束緊環12方便松懈，故可根據騎行者的體型調節第一休息把4和第二休息把5之間的距離，使騎行者得到放松。