[實用新型]一種自行車車把轉角靈活性測試裝置有效
| 申請號： | 201320111592.5 | 申請日： | 2013-03-13 |
| 公開（公告）號： | CN203224361U | 公開（公告）日： | 2013-10-02 |
| 發明（設計）人： | 袁興啟;宋芳;陶偉東 | 申請（專利權）人： | 昆山產品安全檢驗所 |
| 主分類號： | G01M17/007 | 分類號： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 蘇州華博知識產權代理有限公司 32232 | 代理人： | 黃珩 |
| 地址： | 215300 江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 自行車 車把 轉角 靈活性 測試 裝置 | ||
1.一種自行車車把轉角靈活性測試裝置，其特征在于，包括帶刻度的指南針和連接組件，所述連接組件包括相互連接的第一連接部和第二連接部；所述第一連接部連接所述指南針；所述第二連接部連接所述自行車的立管；所述指南針與所述自行車的立管同軸設置。
2.根據權利要求1所述的自行車車把轉角靈活性測試裝置，其特征在于，所述第一連接部設有凹陷部，所述指南針卡設于所述凹陷部中。
3.根據權利要求2所述的自行車車把轉角靈活性測試裝置，其特征在于，所述凹陷部的中心設有連接孔；所述第二連接部連接于所述連接孔中。
4.根據權利要求3所述的自行車車把轉角靈活性測試裝置，其特征在于，所述自行車的立管螺絲為內六角螺絲，所述第二連接部為外六角軸；所述外六角軸的上端插接于所述連接孔中；所述外六角軸的下端插接于所述內六角螺絲的內六角中。
5.根據權利要求4所述的自行車車把轉角靈活性測試裝置，其特征在于，所述外六角軸的中心還開設有螺孔；所述螺孔中旋接有自攻螺絲。
6.根據權利要求5所述的自行車車把轉角靈活性測試裝置，其特征在于，所述外六角軸的外側還開設有軸向延伸的應力槽。
7.根據權利要求3所述的自行車車把轉角靈活性測試裝置，其特征在于，所述自行車的立管螺絲為外六角螺絲，所述第二連接部為內六角軸；所述內六角軸的上端插接于所述連接孔中；所述內六角軸的下端套接于所述外六角螺絲的外六角上。
8.根據權利要求7所述的自行車車把轉角靈活性測試裝置，其特征在于，所述內六角軸的外側還加工有螺紋；所述螺紋上旋接有螺母。
9.根據權利要求1-8任一所述的自行車車把轉角靈活性測試裝置，其特征在于，所述第一連接部和第二連接部為尼龍材質。
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