[實用新型]一種擺動缸加載機械封閉試驗臺用預加載裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320111174.6 | 申請日: | 2013-03-12 |
| 公開(公告)號: | CN203101044U | 公開(公告)日: | 2013-07-31 |
| 發(fā)明(設計)人: | 李永新 | 申請(專利權(quán))人: | 中國重汽集團濟南動力有限公司 |
| 主分類號: | G01M13/00 | 分類號: | G01M13/00;G01M13/02 |
| 代理公司: | 濟南泉城專利商標事務所 37218 | 代理人: | 章艷榮 |
| 地址: | 250002 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 擺動 加載 機械 封閉 試驗臺 裝置 | ||
本實用新型涉及一種擺動缸加載機械封閉試驗臺用預加載裝置。
如圖5所示,現(xiàn)有的擺動缸加載機械封閉試驗臺包括封閉齒輪箱16和封閉齒輪箱18,其中封閉齒輪箱16具有三個主軸,三個主軸的速比是1:1:1,其中一個主軸用于與驅(qū)動電機15連接,另外兩個主軸平行,連接驅(qū)動電機15的主軸與另外一個主軸在一條直線上。封閉齒輪箱18只有二個主軸,二個主軸的速比是1:1,這兩個主軸平行,除與驅(qū)動電機15連接的主軸外,兩個封閉齒輪箱剩余的四個主軸一一對應,其中一組對應主軸通傳動軸17連接,另一組對應主軸之間通過傳動軸串聯(lián)有擺動缸20和試驗件19,試驗件19為2件,背靠背連接,無論單獨一件試驗件的輸入輸出速比如何,整個試驗件19的輸入輸出速比為1:1,使得兩個封閉齒輪箱之間形成一個封閉的循環(huán)傳動,驅(qū)動電機15的功率輸入用于補充功率損耗。由于擺動缸20的加載角度有限,比如三葉片式擺動缸,其加載角度不超過120o,即便是單葉片式擺動缸,其加載角度也不超過360o。由于試驗臺機械封閉區(qū)域用了多根傳動軸、兩臺以上齒輪箱,其本身就因裝配間隙存在自由轉(zhuǎn)角,加上主、陪試件的轉(zhuǎn)角間隙,擺動缸加載角度經(jīng)常不能滿足轉(zhuǎn)角要求,而且隨著試驗溫度上升,機械封閉區(qū)域傳動件間隙隨之加大,經(jīng)常出現(xiàn)因擺動缸已運動到極限位置,而間隙還在逐漸加大,造成扭矩逐漸下滑,不能保證滿載荷試驗的情況。
本實用新型要解決的技術(shù)問題是:提供一種可對試驗件預加載載荷的擺動缸加載機械封閉試驗臺用預加載裝置。
為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型包括環(huán)形T型槽圓盤和鎖緊圓盤,環(huán)形T型槽圓盤的一端面上設有圓環(huán)形槽,圓環(huán)形槽的截面為T型,環(huán)形T型槽圓盤和鎖緊圓盤通過多個T型螺栓連接,T型螺栓的螺帽端掛在環(huán)形T型槽圓盤的圓環(huán)形槽中,鎖緊圓盤上設有軸向的螺栓安裝通孔,T型螺栓插在鎖緊圓盤的螺栓安裝通孔中,T型螺栓的螺栓頭端設有鎖緊螺母,環(huán)形T型槽圓盤和鎖緊圓盤上均設有用于連接試驗傳動軸的連接結(jié)構(gòu)。
為了保證環(huán)形T型槽圓盤和鎖緊圓盤的同軸度,所述的環(huán)形T型槽圓盤上設有位于圓環(huán)形槽中心的同軸度支撐軸,鎖緊圓盤上設有與同軸度支撐軸同軸的同軸度支撐孔,同軸度支撐軸插在同軸度支撐孔中。
為了便于加載操作,所述的環(huán)形T型槽圓盤和鎖緊圓盤的圓周面上均設有徑向加載孔,環(huán)形T型槽圓盤和鎖緊圓盤的徑向加載孔均成對設置,每對徑向加載孔以相應圓盤的中心軸線為對稱軸對稱布置。
為了便于裝卸T型螺栓,所述的環(huán)形T型槽圓盤背離圓環(huán)形槽的端面上設有與圓環(huán)形槽相通的且能通過T型螺栓的裝配工藝孔,裝配工藝孔中設有絲堵,裝配工藝孔成對設置,每對裝配工藝孔以環(huán)形T型槽圓盤中心軸線為對稱軸對稱布置。
為了便于裝卸T型螺栓,所述的環(huán)形T型槽圓盤背離圓環(huán)形槽的端面上設有與圓環(huán)形槽相通的且能通過T型螺栓的裝配工藝孔,裝配工藝孔中設有絲堵,裝配工藝孔成對設置,每對裝配工藝孔以環(huán)形T型槽圓盤中心軸線為對稱軸對稱布置。
為了便于與試驗臺的傳動軸連接,所述的環(huán)形T型槽圓盤和鎖緊圓盤上的用于連接試驗傳動軸的連接結(jié)構(gòu)均為圓周均布在相圓盤上多個螺栓孔。
本實用新型的有益效果是:本實用新型的環(huán)形T型槽圓盤和鎖緊圓盤的相對轉(zhuǎn)角可以無限調(diào)節(jié),將它用于擺動缸加載機械封閉試驗臺,克服了擺動缸加載角度有限的問題,使得在試驗前,循環(huán)傳動的加載角度可以根據(jù)需要預先通過調(diào)節(jié)本實用新型來粗調(diào)節(jié),不但可以克服由于裝配間隙存在的自由轉(zhuǎn)角,并且在抵消自由轉(zhuǎn)角后還可以進一步對試驗件加載角度,從而預加載載荷,在試驗中,再通過擺動缸來精確調(diào)節(jié)載荷。
圖1是本實用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實用新型的后視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是圖1的A?A剖視圖;
圖4是圖2的B?B剖視圖;
圖5是現(xiàn)有擺動缸加載機械封閉試驗臺的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5是現(xiàn)有擺動缸加載機械封閉試驗臺的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6是本實用新型在擺動缸加載機械封閉試驗臺上的使用結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中:1、鎖緊圓盤,2、鎖緊螺母,3、T型螺栓,4、螺栓孔,5、螺栓,6、環(huán)形T型槽圓盤,7、絲堵,8、螺栓,9、螺栓孔,10、同軸度支撐軸,11、同軸度支撐孔,12、徑向加載孔,13、圓形環(huán)槽,14、徑向加載孔,15、驅(qū)動電機,16、封閉齒輪箱,17、傳動軸,18、封閉齒輪箱,19、試驗件,20、擺動缸。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中國重汽集團濟南動力有限公司,未經(jīng)中國重汽集團濟南動力有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201320111174.6/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





