[實用新型]一種制磚機液壓自動化控制系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320111068.8
• 申請日: 2013-03-12
• 公開（公告）號: CN203210491U
• 公開（公告）日: 2013-09-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鄒瀾
• 申請（專利權(quán)）人: 武漢瀚瀾科技有限公司
• 主分類號: B28B3/04
• 分類號: B28B3/04;F15B11/16;F15B13/02
• 代理公司: 武漢荊楚聯(lián)合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42215
• 代理人: 王健

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種控制系統(tǒng)，尤其涉及一種制磚機液壓自動化控制系統(tǒng)，屬于液壓控制技術(shù)領(lǐng)域。?

背景技術(shù)

目前農(nóng)村城市一體化建設(shè)使得對建筑材料有著極大的市場需求，機械行業(yè)的液壓氣動技術(shù)也逐步運用于制磚工業(yè)。現(xiàn)有的制磚設(shè)備大多是采用較為簡單的半自動化控制或者采用通過簡單的自鎖和互鎖電路以達到比較復雜的控制要求，但是由于現(xiàn)場的操作工人往往缺乏比較專業(yè)的電氣知識、邏輯電路控制知識，使得工人操作和維護不便，同時電路維修和更換對于操作工人來說比較困難，進一步加劇了設(shè)備的故障率，不利于發(fā)揮設(shè)備的最大產(chǎn)能。?

結(jié)合現(xiàn)階段農(nóng)村城市一體化建設(shè)的需求，和現(xiàn)場工作人員電氣知識的缺乏，市場上缺乏一種結(jié)合現(xiàn)代復雜的邏輯電路的簡單易懂、無需高知識水平人員就可操作和維護的控制系統(tǒng)，采用繼電器、接觸器和現(xiàn)階段工控行業(yè)的主導者PLC（可編程控制器）再結(jié)合電子電路，利用低電流回路控制高電流回路的原理，將目前復雜的電氣電路轉(zhuǎn)換成簡單易懂無需專業(yè)電氣人員都能維護的控制電路。?

如中國專利公告號：CN202742484U，公開日：2013年2月20日的實用新型專利公開了一種生產(chǎn)建筑用磚坯的制磚機，包括夾磚機械手、磚機動力系統(tǒng)和磚機靜壓系統(tǒng)，夾磚機械手包括動力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和夾磚系統(tǒng)，動力系統(tǒng)包括機械手電機、機械手油泵、電磁閥、高壓油管以及液壓馬達，控制系統(tǒng)包括控制按鈕和夾力油頂，夾磚系統(tǒng)包括相對設(shè)置的數(shù)塊夾板，液壓馬達通過鏈條帶動夾磚機械手滑動運動，磚機動力系統(tǒng)包括磚機電機、磚機油泵以及油管，磚機靜壓系統(tǒng)包括機架、模具壓制頂、模具、操作手柄、換向閥、送模器、脫模器以及設(shè)置在模具壓制頂上部的料斗。但是該裝置結(jié)構(gòu)復雜，不便于維修和更換，設(shè)備的故障率較高，使用受到了一定的限制。?

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是針對現(xiàn)有的制磚機控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復雜，不便于維修和更換，設(shè)備的故障率較高的缺陷和不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，通過可編程控制器和繼電器控制，便于維修和更換，故障率較低，使用方便的一種制磚機液壓自動化控制系統(tǒng)。?

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)解決方案是：一種制磚機液壓自動化控制系統(tǒng)，包括底模、壓頭以及分料裝置，分料裝置的正下方設(shè)置有料車，料車的前下端設(shè)置有底模，底模的工作臺上安裝有傳送帶，底模的正上方設(shè)置有壓頭，底模工作臺外側(cè)的一端安裝有出磚輸送帶，底模工作臺外側(cè)的另一端安裝有送板機構(gòu)，所述底模安裝在底模油缸的輸出軸上，底模油缸與底模電磁閥相連接，壓頭安裝在壓頭油缸的輸出軸上，壓頭油缸與壓頭電磁閥相連接，料車安裝在料車油缸的輸出軸上，料車油缸與料車控制電磁閥相連接，送板機構(gòu)安裝在送板油缸的輸出軸上，送板油缸與送板控制電磁閥相連接，壓頭電磁閥、底模電磁閥、料車控制電磁閥以及送板控制電磁閥分別與控制器相連接。?

所述壓頭油缸、底模油缸、料車油缸以及送板油缸分別與液壓泵相連接，液壓管路中還設(shè)置有比例閥和卸荷電磁閥。?

所述底模的工作平臺下端安裝有震動電機，震動電機與震動控制閥上的接線端相連接。?

所述壓頭電磁閥、底模電磁閥、料車控制電磁閥和送板控制電磁閥都采用繼電器控制，并在外部控制線路并聯(lián)有防止反向電動勢的大功率二極管。?

所述控制器為PLC控制器。?

本實用新型的有益效果是：?

1．本實用新型在控制底模、壓頭、料車以及送板機構(gòu)上的分別安裝了驅(qū)動油缸，各油缸分別通過電磁閥控制，各電磁閥以及其它的驅(qū)動電機都由可編程控制器實現(xiàn)統(tǒng)一控制，并能對運行時間、間隔時間以及壓力進行控制調(diào)節(jié)。

2、本實用新型極大的簡化了傳統(tǒng)的電氣控制電路，簡化了傳統(tǒng)復雜的控制程序，便于維修和更換，故障率較低，普通的設(shè)備操作人員都能維護該設(shè)備，有利于發(fā)揮設(shè)備的最大產(chǎn)能。?

附圖說明

圖1是本實用新型主要設(shè)備工作原理圖。?

圖2是本實用型的液壓控制結(jié)構(gòu)示意圖。?

圖3是本實用新型電磁閥的電氣原理圖。?

圖中：底模1，壓頭2，分料裝置3，料車4，送板機構(gòu)5，傳送帶6，出磚輸送帶7，比例閥8，震動控制閥9，壓頭電磁閥10，底模電磁閥11，料車控制電磁閥12，送板控制電磁閥13，卸荷電磁閥14，壓頭油缸15，底模油缸16，料車油缸17，送板油缸18，震動電機19，液壓泵20。?

具體實施方式

以下結(jié)合附圖說明和具體實施方式對本實用新型作進一步的詳細描述。?