[實用新型]一種帶紋路卡箍

有效

• 申請號: 201320110950.0
• 申請日: 2013-03-12
• 公開（公告）號: CN203230954U
• 公開（公告）日: 2013-10-09
• 發明（設計）人: 金先東
• 申請（專利權）人: 上海銘東建筑工程有限公司
• 主分類號: F16L3/10
• 分類號: F16L3/10
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 曾少麗

技術領域

本實用新型涉及一種管道緊固部件，特別涉及用于管道緊固的一種帶紋路紋卡箍。

背景技術

在液體、氣體的傳輸中管道是必不可少的，為了防止管道出現松動、移位甚至脫落等異常事故以保障輸送安全，一般用卡箍來固定管道。卡箍要求既要有足夠的緊固強度又要制造簡單、操作方便。現階段普遍使用的卡箍為傳統模式的卡箍，其一般包括采用金屬制成的上箍圈和下箍圈，上、下箍圈的一端采用合頁銷釘連接或扣齒連接，一端采用安裝片緊固螺栓連接，在安裝片上設置螺栓孔，以螺栓和螺母的方式將管道緊固在上、下箍圈的內部。但是由于上、下箍圈的內壁制造成光滑表面，沒有采取任何防滑措施，使得卡箍的內壁和管道的外壁之間的摩擦力很小，使用時間長了，在外界因素的影響下，當螺栓螺母松動時，管道會出現松動、移位，最終會導致管道脫落，不僅增加維修成本，嚴重的還會導致人員的傷亡。而且兩端不同的連接方式導致管壁兩邊承載壓力不同導致管道變形或者防滑減振消能不均衡。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中卡箍不能防滑及易使管道變形、減振消能效果不好的缺陷，提供一種帶紋路卡箍來解決現有技術中存在的問題。

為了實現上述目的，本實用新型的技術方案如下：

一種帶紋路卡箍，包括上箍圈、下箍圈和設置在上箍圈上的固定裝置，上箍圈和下箍圈的內壁分別設置有紋路，上箍圈和下箍圈的兩端分別設置有翅形安裝片，翅形安裝片上分別對應設置有大小相同且同心的安裝螺栓孔。

作為優選方案，紋路為凸起狀陽紋或凹槽狀陰紋；

作為優選方案，陽紋的高度為0.1～1mm；

作為優選方案，陰紋的深度為0.1～1mm；

作為優選方案，陽紋和陰紋為線狀、環狀、點狀或錐尖狀；

作為優選方案，設置在上箍圈上的固定裝置為一個冂型凸起或一個焊接螺母；

作為優選方案，冂型凸起上設置有緊固螺栓孔；

作為優選方案，緊固螺栓孔的孔直徑為9～10mm；

作為優選方案，緊固螺栓孔通過規格為M8的螺栓緊固；

作為優選方案，焊接螺母的規格為M18。

本實用新型具有的有益效果是：在卡箍的上箍圈和下箍圈的內壁設置了紋路后，卡箍緊固管道時，紋路與管道外壁的摩擦力將大大增加，大大提高了卡箍的防滑效果，將有效解決傳統卡箍不能防滑的弊端，保障管道和人員安全，降低維修成本；其次，上箍圈和下箍圈兩端的翅形安裝片上分別設置有大小相同且同心的安裝螺栓孔，螺栓可通過安裝螺栓孔對稱均衡緊固管道，確保管道外壁受力均衡，在緊固過程中不變形，從而達到最佳的防滑減振消能效果；再次，本實用新型的卡箍結構簡單，容易制造，而且固定裝置采用冂型凸起或焊接螺母，操作起來很方便且緊固的可靠性高。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例一的立體結構示意圖。

圖2為本實用新型實施例二的立體結構示意圖。

圖中：1、上箍圈，2、下箍圈，3、紋路，4、翅形安裝片，5、安裝螺栓孔，61、冂型凸起，62、焊接螺母，7、緊固螺栓孔。

具體實施方式

為使對本實用新型的結構特征及所達成的功效有更進一步的了解與認識，用以較佳的實施例及附圖配合詳細的說明，說明如下：

實施例一

本實施例用于橫管的緊固和安裝。

如附圖1所示：一種帶紋路卡箍，包括上箍圈1、下箍圈2和設置在上箍圈1上的冂型凸起61，上箍圈1和下箍圈2的內壁分別設置有線狀陽紋，上箍圈1和下箍圈2的兩端分別設置有翅形安裝片4，翅形安裝片4上分別對應設置有大小相同且同心的安裝螺栓孔5，線狀陽紋3的走向與箍圈的圓周方向相同且與其所在的上箍圈1或下箍圈2鑄造成一體，線狀陽紋3的高度為0.3mm。

冂型凸起61設置在上箍圈1的外壁中間位置，與上箍圈1制造成為一體，在冂型凸起61的兩邊上各設置有緊固螺栓孔7，緊固螺栓孔7的孔徑為9mm，采用螺栓和規格為M8的螺母通過緊固螺栓孔7擰緊緊固。

實際使用時，將上箍圈1和下箍圈2對齊包裹在管道外壁，用螺栓和螺母經翅形安裝片4上的安裝螺栓孔5將上箍圈1和下箍圈2對稱均衡擰緊，就可以將管道緊固住。然后，再用螺栓和M8螺母經冂型凸起61上的緊固螺栓孔7擰緊，就可以將卡箍和橫管整體連接并固定在其他物體上。由于線狀陽紋3的存在，使得當管道滑動時，線狀陽紋3和管道外壁之間會產生很大的摩擦力以阻止管道滑動。同時由于翅形安裝片4和大小相同且同心的安裝螺栓孔5及螺栓對稱均衡緊固的作用，使上箍圈1和下箍圈2對稱均衡緊密的包箍著管壁，從而可以最大限度避免發生管道松動或移動事故，同時起到減振消能的作用。