[實(shí)用新型]一種結(jié)構(gòu)改進(jìn)的耙斗裝巖機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320110676.7
• 申請(qǐng)日: 2013-03-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203145946U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-08-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳曉祥;佐江宏;王炳喜;鄭鈞予;王明中;徐儀昌;范增哲;劉軍;王雷超;付東輝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河南理工大學(xué)
• 主分類號(hào): E21C35/20
• 分類號(hào): E21C35/20
• 代理公司: 深圳市金筆知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 44297
• 代理人: 王國(guó)旭

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種結(jié)構(gòu)改進(jìn)的耙斗裝巖機(jī)，特別是涉及煤礦領(lǐng)域。

背景技術(shù)

煤礦生產(chǎn)中，當(dāng)鉆爆法掘進(jìn)巷道時(shí)，爆破下來(lái)的巖石需要裝到礦車?yán)铮\(yùn)出工作面，提升到地面。這項(xiàng)裝載工序的勞動(dòng)強(qiáng)度高，工作量大，約占整個(gè)掘進(jìn)循環(huán)的35%～50%。為降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)率，保證這項(xiàng)工序?qū)崿F(xiàn)機(jī)械化，煤礦通常使用各類裝載機(jī)，如耙斗裝載機(jī)、鏟斗裝載機(jī)、蟹爪裝載機(jī)等。由于耙斗裝載機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，容易制造，即能裝大塊巖石，又能用于坡度小于30°的巷道，因而在煤礦生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)用。

新園公司生產(chǎn)的P型系列耙斗裝巖機(jī)主要用于煤礦、冶金礦山、隧道等工程巷道掘進(jìn)中配以礦車或箕斗進(jìn)行裝載作業(yè)。主機(jī)部分采用行星齒輪傳動(dòng)，該系列耙斗裝巖機(jī)具有裝巖效率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性好、操作方便、使用范圍廣等特點(diǎn)，不僅可以用于平巷，而且可以在30°以下的斜巷使用，是提高掘進(jìn)速度、實(shí)現(xiàn)巷道掘進(jìn)機(jī)械化的一種主要機(jī)械設(shè)備。目前在掘進(jìn)傾角大于5°～10°的傾斜巷道時(shí)，耙斗裝載機(jī)是裝載巖石的最好方法。但由于耙斗裝巖機(jī)本身設(shè)計(jì)所限，其裝巖效率并沒(méi)有充分發(fā)揮出來(lái)，另外，在實(shí)際使用過(guò)程中，由于操作不當(dāng)，違章作業(yè)或沒(méi)有采取必要防護(hù)措施．易造成設(shè)備損壞、人員傷亡等事故。因此，對(duì)現(xiàn)有的耙斗裝巖機(jī)進(jìn)行一些改進(jìn)，使其裝巖效率能充分發(fā)揮出來(lái)，且采取必要的預(yù)防措施，保證其安全可靠運(yùn)行具有重要意義。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型針對(duì)傳統(tǒng)耙斗裝巖機(jī)的卸矸槽長(zhǎng)度短，每次上下只能裝載一輛礦車，導(dǎo)致電機(jī)啟動(dòng)頻繁易燒壞和在耙裝過(guò)程中繩速過(guò)快，耙斗接觸的巖石高低不平，使鋼絲繩上下和左右抖動(dòng)范圍很大，加之耙裝機(jī)沒(méi)有封閉的護(hù)繩欄或因護(hù)繩欄間距過(guò)大，造成鋼絲繩竄出抽傷周圍工作人員的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供的耙斗裝巖機(jī)有效地解決了上述問(wèn)題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種結(jié)構(gòu)改進(jìn)的耙斗裝巖機(jī)，包括迎頭固定滑輪、鋼絲繩、后滑輪、耙斗、耙斗機(jī)腿、礦車和卸矸槽，所述卸矸槽右端設(shè)有卸矸口，所述的耙斗裝巖機(jī)左端兩側(cè)設(shè)置有護(hù)身柱，所述卸矸槽的長(zhǎng)度能容納3輛以上礦車的長(zhǎng)度。

進(jìn)一步，所述的兩側(cè)護(hù)身柱的每一側(cè)相鄰護(hù)身柱之間設(shè)置有擋板。

本實(shí)用新型提供技術(shù)方案的有益效果是：本實(shí)用新型所提供的耙斗裝巖機(jī)通過(guò)在耙斗裝巖機(jī)前端兩側(cè)設(shè)置護(hù)身柱，有效地避免了在耙裝過(guò)程中繩速過(guò)快，耙斗接觸的巖石高低不平，導(dǎo)致鋼絲繩上下和左右抖動(dòng)范圍很大，加之耙裝機(jī)沒(méi)有封閉的護(hù)繩欄或因護(hù)繩欄間距過(guò)大，造成鋼絲繩竄出抽傷周圍工作人員的問(wèn)題，通過(guò)加長(zhǎng)卸矸槽的長(zhǎng)度，使耙斗裝巖機(jī)可一次裝載多輛礦車，避免了電機(jī)的頻繁啟動(dòng)和易燒壞的問(wèn)題。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型耙斗裝巖機(jī)的主視圖。

圖2為本實(shí)用新型耙斗裝巖機(jī)的俯視圖。

附圖標(biāo)記說(shuō)明：

1-迎頭固定滑輪；2-鋼絲繩；3-卸矸槽；4-后滑輪；5-耙斗機(jī)腿；6-礦車；7-護(hù)身柱；8-卸矸口；

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果更加清楚，下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施方式作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。

如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型提供一種耙斗裝巖機(jī)，包括迎頭固定滑1、鋼絲繩2、后滑輪4、耙斗、耙斗機(jī)腿5、礦車6和卸矸槽3，所述卸矸槽3右端設(shè)有卸矸口8，該耙斗裝巖機(jī)前端兩側(cè)設(shè)置有護(hù)身柱7，所述卸矸槽3的長(zhǎng)度能容納3輛以上礦車6的長(zhǎng)度，所述的兩側(cè)護(hù)身柱7，每一側(cè)相鄰護(hù)身柱7之間設(shè)置有擋板；當(dāng)耙斗裝巖機(jī)工作時(shí)，穿過(guò)迎頭固定滑輪1和后滑輪4的鋼絲繩2拉動(dòng)耙斗將矸石塊從耙斗裝巖機(jī)的前端運(yùn)送到后端卸矸口8，矸石由卸矸口8送入礦車6，由于耙裝過(guò)程中鋼絲繩2速度過(guò)快，耙斗接觸的巖石高低不平，使鋼絲繩2上下和左右抖動(dòng)范圍很大，此時(shí)，護(hù)身柱7及護(hù)身柱之間的擋板可有效地限制鋼絲繩2的抖動(dòng)范圍，通過(guò)加長(zhǎng)卸矸槽3，耙斗裝巖機(jī)可一次裝載多輛礦車，降低了電機(jī)的啟動(dòng)頻率。

本實(shí)用新型保護(hù)范圍不限于上述實(shí)例，凡是依據(jù)本發(fā)明技術(shù)原理所作的技術(shù)變形，均落入本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。