[實(shí)用新型]雙軌道電力驅(qū)動(dòng)載人游戲裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320110181.4 | 申請(qǐng)日: | 2013-02-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203196295U | 公開(公告)日: | 2013-09-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 章定長;全寧;劉青山 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 凱奇集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | A63G23/00 | 分類號(hào): | A63G23/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 325106 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 雙軌 電力 驅(qū)動(dòng) 載人 游戲 裝置 | ||
1.一種雙軌道電力驅(qū)動(dòng)載人游戲裝置,包括載人裝置本體、雙軌道、驅(qū)動(dòng)倉、輪胎、偏向保持元件、旋轉(zhuǎn)保持元件、升降液壓缸、及固定液壓缸,其特征在于:所述的載人裝置本體內(nèi)部設(shè)有速度操縱桿、方向操縱桿、左偏向腳踏板和右偏向腳踏板,所述的速度操縱桿、方向操縱桿、左偏向腳踏板和右偏向腳踏板分別與信號(hào)發(fā)射器相連,所述的信號(hào)發(fā)射器通過信號(hào)接收器來控制偏向電動(dòng)馬達(dá)、旋轉(zhuǎn)電動(dòng)馬達(dá)及行走電動(dòng)馬達(dá),所述的速度操縱桿與可變電阻相連,所述的載人裝置本體內(nèi)設(shè)有座位,所述的座位與座椅鎖緊指示燈相連;所述的載人裝置本體內(nèi)部安裝有電瓶,所述的電瓶的正極通過鑰匙開關(guān)、信號(hào)發(fā)射器回到電瓶的負(fù)極構(gòu)成回路,所述的信號(hào)發(fā)射器與座椅鎖緊指示燈并聯(lián),電源正極依次通過總開關(guān)和配電箱回到電源負(fù)極構(gòu)成回路,信號(hào)接收器、偏向電動(dòng)馬達(dá)、旋轉(zhuǎn)電動(dòng)馬達(dá)、行走電動(dòng)馬達(dá)和電動(dòng)馬達(dá)分別與配電箱相并聯(lián),所述的偏向電動(dòng)馬達(dá)與偏向開關(guān)串聯(lián)在一起,所述的旋轉(zhuǎn)電動(dòng)馬達(dá)與旋轉(zhuǎn)開關(guān)相串聯(lián);所述的雙軌道之間設(shè)有載流導(dǎo)體,所述的載流導(dǎo)體通過支架與配電箱相連,所述雙軌道上設(shè)有安裝在驅(qū)動(dòng)倉底部的輪胎,所述的驅(qū)動(dòng)倉頂部與舉起力臂的一端相連,舉起力臂的另一端與偏向保持元件相連,所述的舉起力臂靠向偏向保持元件一端設(shè)置有橫梁,所述的橫梁上設(shè)置的固定液壓缸與偏向保持元件相連,所述的偏向保持元件的內(nèi)部安裝有偏向電動(dòng)馬達(dá),所述的偏向保持元件頂部橫向安裝有旋轉(zhuǎn)保持元件,所述的旋轉(zhuǎn)保持元件和偏向保持元件在同一平面內(nèi)且相互垂直連接,所述的旋轉(zhuǎn)保持元件的內(nèi)部安裝有旋轉(zhuǎn)電動(dòng)馬達(dá),所述的舉起力臂與驅(qū)動(dòng)倉之間設(shè)置有升降液壓缸,所述的升降液壓缸安裝在驅(qū)動(dòng)倉的上部,所述的驅(qū)動(dòng)倉的內(nèi)部安裝有配電箱、行走電動(dòng)馬達(dá)和電動(dòng)馬達(dá),所述的行走電動(dòng)馬達(dá)通過皮帶與輪胎相連,所述的電動(dòng)馬達(dá)通過皮帶與液壓泵相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙軌道電力驅(qū)動(dòng)載人游戲裝置,其特征在于:所述的載人裝置本體的尾部套裝于旋轉(zhuǎn)保持元件內(nèi)部且通過軸承連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙軌道電力驅(qū)動(dòng)載人游戲裝置,其特征在于:所述的輪胎為四組輪胎,所述的四組輪胎分為前兩組輪胎和后兩組輪胎;所述的前兩組輪胎采用同軸連接,均為從動(dòng)胎;所述的后兩組輪胎采用同軸連接,所述的后兩組輪胎中安裝在雙軌道上部的輪胎為驅(qū)動(dòng)胎,所述的后兩組輪胎中安裝在雙軌道底部的輪胎為從動(dòng)胎;所述的行走電動(dòng)馬達(dá)通過皮帶與所述的輪胎中的驅(qū)動(dòng)胎相連。
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