[實用新型]碳纖維增強輸油管有效
| 申請號: | 201320109955.1 | 申請日: | 2013-03-11 |
| 公開(公告)號: | CN203309375U | 公開(公告)日: | 2013-11-27 |
| 發明(設計)人: | 樊守瑞;董建東;李煒;侯志輝;王喜盛 | 申請(專利權)人: | 上海斯瑞科技有限公司 |
| 主分類號: | F16L9/12 | 分類號: | F16L9/12;F16L11/08 |
| 代理公司: | 上??剖⒅R產權代理有限公司 31225 | 代理人: | 楊元焱 |
| 地址: | 200331 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 碳纖維 增強 輸油管 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種管材,尤其涉及一種碳纖維增強輸油管。?
背景技術
有一類輸油管是用于海底輸油,它要求耐壓、耐腐蝕、耐高溫,而且要有柔性。目前這類輸油管常用高分子材料制作,而且根據內外層的環境不同,分別采用不同的材料制作。特別是用尼龍和聚乙烯。但尼龍和聚乙烯的相容性不好,結合力不高,兩者混用時容易出現分層現象,因而影響其強度和使用壽命。?
實用新型內容
本實用新型的目的,就是為了解決上述現有技術存在的問題,提供一種碳纖維增強輸油管。?
為了達到上述目的,本實用新型采用了以下技術方案:一種碳纖維增強輸油管,包括高密度聚乙烯內護套、高密度聚乙烯外護套和中間加強層,所述中間加強層包括高密度聚乙烯基體,在高密度聚乙烯基體中嵌裝有成束碳纖維。?
本實用新型碳纖維增強輸油管由于采用了在高密度聚乙烯中嵌入成束碳纖維復合而成的中間加強層,碳纖維與聚乙烯的極性相近,相容性好,其復合材料結合力強。這樣就提高了輸油管的強度和使用壽命。?
附圖說明
圖1是本實用新型碳纖維增強輸油管的斷面結構示意圖。?
具體實施方式
參見圖1,本實用新型的碳纖維增強輸油管,包括黑色高密度聚乙烯內護套1、白色高密度聚乙烯外護套3和中間加強層2,所述中間加強層2是在高密度聚乙烯?中嵌入成束碳纖維復合而成。?
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