[實用新型]一種級差式壓縮機組合式活塞有效
| 申請號: | 201320109906.8 | 申請日: | 2013-03-12 |
| 公開(公告)號: | CN203098202U | 公開(公告)日: | 2013-07-31 |
| 發明(設計)人: | 蔡振;張啟敏;趙暉;張其昌 | 申請(專利權)人: | 蚌埠市聯合壓縮機制造有限公司 |
| 主分類號: | F04B39/00 | 分類號: | F04B39/00 |
| 代理公司: | 安徽省蚌埠博源專利商標事務所 34113 | 代理人: | 倪波 |
| 地址: | 233010 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 級差 壓縮機 組合式 活塞 | ||
本實用新型涉及壓縮機領域,具體地說是一種往復活塞式壓縮機中的級差式壓縮機組合式活塞。
在往復活塞式壓縮機中,活塞是運動部件也是關鍵零件之一。以往在此類活塞設計中,是把兩個分體的級差活塞用螺釘連接在一起,兩個活塞之間會留有間隙,高壓活塞和低壓活塞的同心度和垂直度不易保證,另外,活塞每分鐘要做980?740次往復運動,來回的撞擊會使活塞變型產生更大間隙,從而出現螺釘斷裂、活塞解體;經過長時間運轉后,高壓活塞因磨損而下沉,整個級差活塞的重量會由高壓級的小活塞支撐,由此使高壓級氣缸及活塞急劇磨損;活塞在重力的作用下與氣缸容易形成偏磨現象,造成高壓級活塞環、支承環不耐磨現象。
為了克服現有分體式級差活塞在設計中所存在的上述問題,本實用新型的目的在于提供一種運行更可靠、運動部件使用壽命更長久的級差式壓縮機組合式活塞。
本實用新型的目的是通過以下技術方案予以實現的,一種級差式壓縮機組合式活塞,包括高壓活塞和低壓活塞,其特征在于,所述高壓活塞和低壓活塞為一整體,高壓活塞內部設有空腔,空腔的軸向兩端開設安裝活塞桿的通孔,活塞桿依次穿過低壓活塞端的通孔、高壓活塞的空腔及高壓活塞端的通孔,活塞桿通過高壓活塞外端面的螺母鎖緊固定。
本實用新型的目的是通過以下技術方案予以實現的,一種級差式壓縮機組合式活塞,包括高壓活塞和低壓活塞,其特征在于,所述高壓活塞和低壓活塞為一整體,高壓活塞內部設有空腔,空腔的軸向兩端開設安裝活塞桿的通孔,活塞桿依次穿過低壓活塞端的通孔、高壓活塞的空腔及高壓活塞端的通孔,活塞桿通過高壓活塞外端面的螺母鎖緊固定。
進一步的,所述活塞桿的鎖緊固定端裝有保險墊片。
有益效果:⑴徹底解決現有高壓活塞和低壓活塞存在同心度和垂直度不易保證的問題;⑵高壓活塞和低壓活塞為整體活塞不存在間隙,活塞即使做每分鐘980?740次的高速往復運動,也不會出現活塞變型或活塞解體的現象;⑶提高活塞的使用壽命,提高壓縮機整體運行的可靠性;⑷提高活塞環和支承環使用壽命。
圖1為本實用新型的結構示意圖。
如圖1所示,本實用新型所提供的一種級差式壓縮機組合式活塞,包括高壓活塞1、低壓活塞2和活塞桿3,高壓活塞1和低壓活塞2設計為一個整體,活塞的周向設有活塞環4、8和支撐環5、7,其中,高壓活塞1內部設有空腔6,空腔6軸向兩端開有安裝活塞桿3的通孔,活塞桿3依次穿過低壓活塞端的通孔、高壓活塞的空腔6及高壓活塞端的通孔,活塞桿3通過高壓活塞1外端面的螺母9鎖緊固定,活塞桿3的鎖緊固定端裝有保險墊片10。
上述實施例作為本實用新型的較佳實施方式,詳細說明了本實用新型的技術構思和實施要點,并非是對本實用新型的保護范圍進行限制,凡根據本實用新型精神實質所作的任何簡單修改及等效結構變換或修飾,均應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。
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