[實用新型]車床自動接料機構有效
| 申請號： | 201320109892.X | 申請日： | 2013-03-12 |
| 公開（公告）號： | CN203140782U | 公開（公告）日： | 2013-08-21 |
| 發明（設計）人： | 朱紅博;朱蕾 | 申請（專利權）人： | 漢達精密電子（昆山）有限公司 |
| 主分類號： | B23B15/00 | 分類號： | B23B15/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 215300 江蘇省蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 車床 自動 機構 | ||
【權利要求書】：
1.一種車床自動接料機構，其特征在于，該機構包括：
控制部，其用以控制車床，該控制部包括可編程控制器；
接料斗，其用于運送切斷后的產品；
料框，其固定于所述車床上并位于所述接料斗的一側，該料框用于放置所述切斷后的產品；
旋轉氣缸，其設于所述接料斗下方并連接所述控制部，該旋轉氣缸通過夾板固定于所述車床上，該夾板設于所述接料斗與所述料框之間；
擺桿，其一端與所述接料斗連接，該擺桿的另一端與所述旋轉氣缸連接；
拉簧，其一端連接所述接料斗，該拉簧的另一端連接所述擺桿的一側；
連桿，其一端連接所述接料斗，該連桿的另一端連接所述擺桿的另一側；
緩沖器，其穿設于所述夾板中。
2.根據權利要求1所述的車床自動接料機構，其特征在于，所述擺桿的另一端通過旋轉體與所述旋轉氣缸連接。
3.根據權利要求1所述的車床自動接料機構，其特征在于，所述連桿由第一連桿和第二連桿連接構成。
4.根據權利要求1所述的車床自動接料機構，其特征在于，所述緩沖器由第一緩沖器及與其緊鄰的第二緩沖器組成。
5.根據權利要求4所述的車床自動接料機構，其特征在于，所述第一緩沖器的尺寸大于所述第二緩沖器的尺寸。
下載完整專利技術內容需要扣除積分，VIP會員可以免費下載。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于漢達精密電子（昆山）有限公司，未經漢達精密電子（昆山）有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201320109892.X/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
