[實用新型]腳踏式雙氣筒充氣裝置

有效

• 申請號: 201320109588.5
• 申請日: 2013-02-28
• 公開（公告）號: CN203098187U
• 公開（公告）日: 2013-07-31
• 發明（設計）人: 吳小明;徐瑞芬;潘芳偉
• 申請（專利權）人: 麗水職業技術學院
• 主分類號: F04B33/00
• 分類號: F04B33/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及交通運輸領域輔助工具的打氣筒，特別是一種構造合理、能夠連續打氣的腳踏式雙氣筒充氣裝置。

隨著國民經濟與生活水平的發展，交通發達對交通運輸輔助工具的需求增加，通常交通工具的輪胎大多都是充氣式橡膠輪胎，因此一種高效的用于輪胎充氣的裝置必不可少。傳統充氣裝置以手動長筒式氣筒為主，手臂易累且打氣效率低，所述腳踏式雙氣筒充氣裝置能解決這一問題。

為了解決上述問題，本實用新型提供一種腳踏式雙氣筒充氣裝置，利用杠桿原理，具有結構緊湊、輕便、省力的特點，適用于球類、自行車、摩托車等充氣，是十分經濟方便的高效的充氣工具。

本實用新型所采用的方案是：

所述腳踏式雙氣筒充氣裝置主要由底座、高壓氣筒、三角支撐架、氣管、普通氣筒活塞桿、普通氣筒、后踏板、前踏板、高壓氣筒活塞桿組成，所述三角支撐架連接于所述底座上面，所述前踏板中部鉸接于所述三角支撐架上面，所述前踏板一端鉸接于所述普通氣筒活塞桿，所述后踏板一端的下面與所述普通氣筒鉸接，所述后踏板的另一端鉸接于所述底座，所述后踏板中部與所述高壓氣筒活塞桿鉸接，所述高壓氣筒的另一端與所述底座連接，所述普通氣筒及所述高壓氣筒的氣均由所述氣管輸出。所述普通氣筒活塞桿與所述高壓氣筒活塞桿上面均套有彈簧以便復位，用后腳跟踏在所述后踏板上，用前腳掌踏在所述前踏板上，用人們自身重力交替踏下即能夠連續打氣，效率明顯提高。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型的有益效果是：

所述腳踏式雙氣筒充氣裝置構造合理，能充分利用人們自身重力進行打氣，既省力又效率高。

下面結合本實用新型的圖形進一步說明：

圖1是所述腳踏式雙氣筒充氣裝置示意圖。

圖中，1.底座，2.高壓氣筒，3.三角支撐架，4.氣管，5.普通氣筒活塞桿，6.普通氣筒，7.后踏板，8.前踏板，9.高壓氣筒活塞桿。

如圖1是所述腳踏式雙氣筒充氣裝置示意圖，主要由底座(1)、高壓氣筒(2)、三角支撐架(3)、氣管(4)、普通氣筒活塞桿(5)、普通氣筒(6)、后踏板(7)、前踏板(8)、高壓氣筒活塞桿(9)組成，所述三角支撐架(3)連接于所述底座(1)上面，所述前踏板(8)中部鉸接于所述三角支撐架(3)上面，所述前踏板(8)一端鉸接于所述普通氣筒活塞桿(5)，所述后踏板(7)一端的下面與所述普通氣筒(6)鉸接，所述后踏板(7)的另一端鉸接于所述底座(1)，所述后踏板(7)中部與所述高壓氣筒活塞桿(9)鉸接，所述高壓氣筒(2)的另一端與所述底座(1)連接，所述普通氣筒(6)及所述高壓氣筒(2)的氣均由所述氣管(4)輸出。

使用時，腳掌踩下前踏板，前踏板用杠桿支點抬起后踏板，壓縮彈簧，由普通氣筒壓縮空氣工作，同時完成另一彈簧回復使活塞桿復位；接著腳跟踩下后踏板，后踏板用杠桿支點向下壓，壓縮彈簧，由高壓氣筒壓縮空氣工作，同時完成另一彈簧回復使活塞桿復位，如此反復完成打氣。