[實用新型]應用于汽車自動空調上的水閥執行器

有效

• 申請號: 201320109270.7
• 申請日: 2013-03-11
• 公開（公告）號: CN203202346U
• 公開（公告）日: 2013-09-18
• 發明（設計）人: 李國軍
• 申請（專利權）人: 四川泛華電器有限責任公司
• 主分類號: F16K31/04
• 分類號: F16K31/04;F16K31/53;F16H57/029;B60H1/00
• 代理公司: 四川省成都市天策商標專利事務所 51213
• 代理人: 劉興亮

1.一種應用于汽車自動空調上的水閥執行器，包括內部具有空腔的殼體，殼體主要由上殼體和與上殼體相配合的下殼體（1）構成，其特征在于：所述下殼體（1）內腔中設有電機（2）、減速齒輪嚙合組（4）、PCB板（5）和電刷（8），所述電機（2）的輸出軸上固定連接有蝸桿（3），蝸桿（3）與所述減速齒輪嚙合組（4）嚙合，電刷（8）固定設于減速齒輪嚙合組（4）的某個齒輪上；所述PCB板（5）上包括有弧形電阻（55）和與弧形電阻（55）相匹配的信號反饋環（54），電刷（8）的刷頭（82）分別匹配與弧形電阻（55）、信號反饋環（54）電連接；本水閥執行器上設有與減速齒輪嚙合組（4）相配合的調節輸出閥（6）。

2.按照權利要求1所述的應用于汽車自動空調上的水閥執行器，其特征在于：所述PCB板（5）上還包括有信號弧形環一（51）、信號弧形環二（52）和信號弧形環三（53），所述信號弧形環一（51）、信號弧形環二（52）和信號弧形環三（53）依次從外到內布置。

3.按照權利要求2所述的應用于汽車自動空調上的水閥執行器，其特征在于：所述電刷（8）主要由刷柄（81）和刷頭（82）兩部分構成，刷頭（82）平面與刷柄（81）平面成一夾角。

4.按照權利要求3所述的應用于汽車自動空調上的水閥執行器，其特征在于：所述電刷（8）的數量為兩個，電刷（8）包括電刷一和電刷二，其中電刷一的刷頭（82）分別匹配與弧形電阻（55）、信號反饋環（54）電連接；電刷二的刷頭（82）在由信號弧形環一（51）、信號弧形環二（52）和信號弧形環三（53）所構成的信號連接區域內滑動。

5.按照權利要求4所述的應用于汽車自動空調上的水閥執行器，其特征在于：所述電刷（8）的刷頭（82）包括有若干個小刷頭，小刷頭上凸起設有凸塊（83）；電刷一的刷頭（82）通過凸塊（83）與弧形電阻（55）、信號反饋環（54）匹配電連接；電刷二的刷頭（82）通過凸塊（83）在由信號弧形環一（51）、信號弧形環二（52）和信號弧形環三（53）所構成的信號連接區域內滑動。

6.按照權利要求3所述的應用于汽車自動空調上的水閥執行器，其特征在于：所述減速齒輪嚙合組（4）包括有依次嚙合的減速齒輪一（41）、減速齒輪二（42）、減速齒輪三（43）和輸出大齒輪（44），所述電刷（8）的刷柄（81）固定設于輸出大齒輪（44）的大齒輪（441）上。

7.按照權利要求6所述的應用于汽車自動空調上的水閥執行器，其特征在于：所述調節輸出閥（6）為固定設于大齒輪（441）上的插接孔槽，下殼體（1）上也匹配開有與插接孔槽相對應的通槽。

8.按照權利要求3所述的應用于汽車自動空調上的水閥執行器，其特征在于：所述刷頭（82）平面與刷柄（81）平面所稱的夾角為150～155度。

9.按照權利要求6或7所述的應用于汽車自動空調上的水閥執行器，其特征在于：所述輸出大齒輪（44）與下殼體（1）結合處涂抹設有鋰基潤滑脂。

10.按照權利要求1或2所述的應用于汽車自動空調上的水閥執行器，其特征在于：所述PCB板（5）的線路為鍍金線路。