[實用新型]雙斜面自重掛脫鉤裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320109135.2 | 申請日: | 2013-03-11 |
| 公開(公告)號: | CN203078246U | 公開(公告)日: | 2013-07-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 徐永華;張俊偉;張建國 | 申請(專利權(quán))人: | 中冶京誠工程技術(shù)有限公司;北京京誠之星科技開發(fā)有限公司 |
| 主分類號: | B60D1/24 | 分類號: | B60D1/24 |
| 代理公司: | 北京三友知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11127 | 代理人: | 董惠石 |
| 地址: | 100176 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 斜面 自重 脫鉤 裝置 | ||
1.一種雙斜面自重掛脫鉤裝置,其特征在于,所述雙面自重掛脫鉤裝置包括:固定在被牽引物上的第一掛鉤,通過支撐件能轉(zhuǎn)動及移動地設(shè)置在牽引小車上的第二掛鉤;所述第一掛鉤的上部具有能容置所述第二掛鉤鉤頭的斜槽,所述斜槽前端的第一掛鉤的鉤頭頂面形成一向下傾斜的第一斜面;所述第二掛鉤的鉤頭底部形成與所述第一斜面和斜槽底面相配合的第二斜面,所述第一斜面、第二斜面和斜槽底面的傾斜方向相同。
2.如權(quán)利要求1所述的雙斜面自重掛脫鉤裝置,其特征在于,所述斜槽頂端高于所述第一斜面的頂端,且所述第二掛鉤位于所述斜槽頂部時,所述第二掛鉤的鉤頭的底部高于所述第一掛鉤的鉤頭的頂部。
3.如權(quán)利要求1所述的雙斜面自重掛脫鉤裝置,其特征在于,所述牽引小車的前端設(shè)有第一擋板,所述第二掛鉤的底部能抵接于所述第一擋板的頂面呈水平狀態(tài)。
4.如權(quán)利要求1所述的雙斜面自重掛脫鉤裝置,其特征在于,所述牽引小車內(nèi)設(shè)有第二擋板,所述第二擋板的傾斜工作面能抵卡所述第二掛鉤的尾部頂面,保持第二掛鉤的鉤頭底部高于所述第一掛鉤的鉤頭頂部。
5.如權(quán)利要求1所述的雙斜面自重掛脫鉤裝置,其特征在于,所述掛脫鉤裝置還包括復(fù)位擋板,所述復(fù)位擋板與基礎(chǔ)固定連接,所述復(fù)位擋板能抵頂所述第二掛鉤的尾部,使所述第二掛鉤脫離所述第二擋板的抵卡復(fù)位至水平位置。
6.如權(quán)利要求1至5任一項所述的雙斜面自重掛脫鉤裝置,其特征在于,所述支撐件為設(shè)置在第二掛鉤或牽引小車上的支撐軸,所述第二掛鉤通過所述支撐軸與所述牽引小車相連接。
7.如權(quán)利要求6所述的雙斜面自重掛脫鉤裝置,其特征在于,所述牽引小車或第二掛鉤上設(shè)有與所述支撐軸相配合的長槽,所述支撐軸的軸端能嵌合于所述長槽內(nèi),并能相對于所述長槽水平移動。
8.如權(quán)利要求1至5任一項所述的雙斜面自重掛脫鉤裝置,其特征在于,所述支撐件為轉(zhuǎn)動滑座,所述轉(zhuǎn)動滑座的兩側(cè)分別設(shè)有一支撐軸,所述支撐軸與所述牽引小車能轉(zhuǎn)動地相連接,所述第二掛鉤能移動地套設(shè)于所述轉(zhuǎn)動滑座內(nèi)。
9.如權(quán)利要求8所述的雙斜面自重掛脫鉤裝置,其特征在于,所述第二掛鉤或轉(zhuǎn)動滑座其中之一上設(shè)有長槽,另一上設(shè)有嵌卡于所述長槽內(nèi)的凸棱。
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