[實(shí)用新型]全地形車防護(hù)架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320109021.8
• 申請日: 2013-03-11
• 公開（公告）號: CN203158084U
• 公開（公告）日: 2013-08-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李曉波
• 申請（專利權(quán)）人: 李曉波
• 主分類號: B62D25/00
• 分類號: B62D25/00
• 代理公司: 廣州天河互易知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44294
• 代理人: 張果達(dá)

1.一種全地形車防護(hù)架，其特征在于：

包括兩個呈倒U型的側(cè)架（1），所述側(cè)架（1）開口端由連桿（2）封閉，兩個連桿（2）端部通過一水平的橫桿（3）連接，所述連桿（2）與所述橫桿（3）在水平面中的夾角為140~160度；

所述側(cè)架（1）包括內(nèi)側(cè)桿（9）和外側(cè)桿（4），所述外側(cè)桿（4）端部分別設(shè)置一豎直的延長桿（5），所述延長桿（5）端部設(shè)置連接部（6）。

2.如權(quán)利要求1所述全地形車防護(hù)架，其特征在于：?

所述連桿（2）上分別連接一與其垂直的連接桿（7），所述連接桿（7）端部設(shè)置連接件（8）。

3.如權(quán)利要求1所述全地形車防護(hù)架，其特征在于：?

所述連桿（2）與所述橫桿（3）在水平面中的夾角為156度。

4.如權(quán)利要求1所述全地形車防護(hù)架，其特征在于：

所述內(nèi)側(cè)桿（9）與外側(cè)桿（4）之間具有20~40度的夾角。

5.如權(quán)利要求4所述全地形車防護(hù)架，其特征在于：

所述內(nèi)側(cè)桿（9）與外側(cè)桿（4）之間具有23度的夾角。

6.如權(quán)利要求1所述全地形車防護(hù)架，其特征在于：

所述連接部（6）為一側(cè)開口的柱形連接件，其內(nèi)徑與全地形車貨架桿（10）的直徑相同，其兩個開口邊處設(shè)置螺絲孔（12）。

7.如權(quán)利要求1所述全地形車防護(hù)架，其特征在于：

所述連接件（8）為一傾斜的金屬板（11），其端部內(nèi)具有一螺絲安裝孔（13）。