[實用新型]一種用于騎行車的防滑帶

有效

• 申請號: 201320109004.4
• 申請日: 2013-03-09
• 公開（公告）號: CN203093643U
• 公開（公告）日: 2013-07-31
• 發明（設計）人: 周峰
• 申請（專利權）人: 周峰
• 主分類號: B60C27/06
• 分類號: B60C27/06
• 代理公司: 杭州豐禾專利事務所有限公司 33214
• 代理人: 王曉峰

本發明涉及騎行車防滑增摩技術領域，特別涉及一種用于騎行車輪胎的防滑帶。

由于我國北方雪多路滑，而一般自行車或電動車輪胎表面紋理較淺，其與冰雪接觸后，會變得容易打滑，從而給騎行者帶來安全的危險，容易滑倒，嚴重的還會導致人身傷害。

本發明克服了上述現有技術中存在的不足，提供了一種可捆綁于自行車或電動自行車車輪輪胎上的防滑帶，從而可以使車輪增大與地面間的摩擦系數，防止滑倒、摔傷情況的發生。

本發明的技術方案是這樣實現的：

一種用于騎行車的防滑帶，所述的增摩帶為長條形，且增摩帶具有粗糙的內外表面，在增摩帶的與地面接觸的外表面上固定有一條橡膠帶，在橡膠帶上分布有多個防滑釘，所述的防滑釘是由圓臺形橡膠釘及圓柱形鐵釘組成，圓柱形鐵釘預埋在圓臺形橡膠釘內，且圓柱形鐵釘的上端露出圓臺形橡膠釘外，圓臺形橡膠釘與橡膠帶兩者一體壓制成型；沿增摩帶的周緣均勻縫制有多個用于將增摩帶捆綁于輪胎上的布條。

為使連接更牢固，作為優選，所述的橡膠帶與防滑帶膠粘或縫制在一起。

為了使布條不妨礙到車輪轉動，作為優選，布條的長度為2cm～3.5cm。

作為優選，所述的防滑帶是由廢布料或帆布制成。使廢物得到了再利用，節能環保。

作為優選，所述的防滑帶是由廢布料或帆布制成。使廢物得到了再利用，節能環保。

采用了上述技術方案的本發明的原理及有益效果是：

本發明的防滑帶結構簡單、制作方便，可采用粗糙布料如廢布料或帆布制成，在防滑帶的與地面接觸的外表面上固定有一條橡膠帶，在橡膠帶上分布有多個防滑釘，所述的防滑釘是由圓臺形橡膠釘及圓柱形鐵釘組成，圓柱形鐵釘預埋在圓臺形橡膠釘內，且圓柱形鐵釘的上端露出圓臺形橡膠釘外，圓臺形橡膠釘與橡膠帶兩者一體壓制成型；圓柱形鐵釘可以使輪胎抓地更加牢靠，行駛更加安全；而圓臺形橡膠釘用于緩沖圓柱形鐵釘的受力，使行駛更舒適。

使用時，將防滑帶包覆于車輪輪胎上，再將布條系在輪胎上，使用完畢后，解開布條，將防滑帶取下即可，節能環保，防滑帶可作成一次性產品進行銷售、使用。

圖1為本發明防滑帶內表面的結構示意圖；

圖2為圖1的背面結構的示意圖；

圖3為防滑釘的剖面結構示意圖。

本發明的具體實施方式如下：

實施例：一種用于騎行車的防滑帶，如圖1、圖2所示，所述的防滑帶3形狀為矩形，其長度遠大于寬度，是由廢布料或帆布制成，且防滑帶3具有粗糙的內外表面，所述的防滑帶3的長度與其適配的輪胎的外周長相同，沿防滑帶3的周緣均勻縫制有多個用于將防滑帶3捆綁于輪胎上的布條4，布條4的長度為3cm。

如圖2所示，在防滑帶3的與地面接觸的外表面上固定有一條橡膠帶1，所述的橡膠帶1與防滑帶3膠粘在一起，在橡膠帶1上分布有多個防滑釘2，如圖3所示，所述的防滑釘2是由圓臺形橡膠釘5及圓柱形鐵釘6組成，圓柱形鐵釘6預埋在圓臺形橡膠釘5內，且圓柱形鐵釘6的上端露出圓臺形橡膠釘5外，圓臺形橡膠釘5與橡膠帶1兩者一體壓制成型。