[實(shí)用新型]變壓器承載用旋轉(zhuǎn)小車組

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320108573.7
• 申請日: 2013-03-11
• 公開（公告）號: CN203283784U
• 公開（公告）日: 2013-11-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 姜永偉
• 申請（專利權(quán)）人: 姜永偉
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 南京知識律師事務(wù)所 32207
• 代理人: 汪旭東

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型為變壓器用維護(hù)設(shè)備領(lǐng)域，尤其是一種可旋轉(zhuǎn)的變壓器承載用旋轉(zhuǎn)小車組。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的變壓器在就位時(shí)的路線是沿著直線移動的，現(xiàn)有的變壓器在一些受到局限的空間內(nèi)，特別是在安裝完成后，由于變壓器自重較大，并且在一些特定的要求下，僅能沿直線移動的情況會對變壓器的就位或移位檢修帶來不便。

發(fā)明內(nèi)容

本專利旨在提供一種可實(shí)現(xiàn)變壓器在固定位置下的360度任意旋轉(zhuǎn)，能很大程度上解決變壓器就位或移位檢修所帶來的困難，滿足變壓器在特定環(huán)境下的移動的小車組。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：

一種變壓器承載用旋轉(zhuǎn)小車組，包括圓環(huán)形導(dǎo)軌16，導(dǎo)軌16上設(shè)置有固定連接端17；還包括承載小車，所述的承載小車包括環(huán)形壓板8、架板11、連接軸12、支架6、短鎖板7、車輪1、長鎖板2、輪軸13，車輪1沿同一直線方向設(shè)置兩個(gè)，兩個(gè)車輪1分別通過兩個(gè)輪軸13連接支架6，輪軸13的端面外側(cè)均設(shè)置有長鎖板2，所述的長鎖板2固定在支架6上，所述的架板11位于支架6上方通過連接軸12與支架6連接，短鎖板7設(shè)置在連接軸12的端面外側(cè)且與架板11固定連接，架板11上頂面為圓盤面，圓盤面外周連接環(huán)形壓板8，環(huán)形壓板8能夠沿圓盤面的圓周方向旋轉(zhuǎn)，環(huán)形壓板8上沿圓周方向設(shè)置至少4個(gè)變壓器連接螺栓9，環(huán)形壓板8朝向圓心方向還設(shè)置有緊定螺釘15；所述的承載小車設(shè)置至少3個(gè)，沿圓環(huán)形導(dǎo)軌16的圓周方向等分布置。

更進(jìn)一步，所述的車輪1一側(cè)設(shè)置有凸緣，凸緣設(shè)置在近圓環(huán)形導(dǎo)軌16圓心側(cè)。

環(huán)形壓板8上沿圓周方向設(shè)置8個(gè)變壓器連接螺栓9。

本實(shí)用新型的有益效果為：1、通過圓環(huán)形軌道和承載小車實(shí)現(xiàn)變壓器在固定位置下的360度任意旋轉(zhuǎn)，解決變壓器就位或移位檢修所帶來的困難，滿足變壓器在特定環(huán)境下的移動。2、架板與支架之間采用軸連接，可解決變壓器底面不平整情況的使用，依然能夠穩(wěn)固連接，便于檢修操作，通適性強(qiáng)。

附圖說明

圖1為本專利結(jié)構(gòu)總體示意圖。

圖2為圓環(huán)形導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為承載小車結(jié)構(gòu)主視圖。

圖4為承載小車結(jié)構(gòu)側(cè)視剖視圖。

圖5為承載小車結(jié)構(gòu)俯視圖。

圖中：1、車輪，2、長鎖板，6、支架，7、短鎖板，8、環(huán)形壓板，9、變壓器連接螺栓，11、架板，12、連接軸，13、輪軸，15、緊定螺釘，16、圓環(huán)形導(dǎo)軌，17、固定連接端，18、連接端。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例1：

如圖所示，本實(shí)用新型的變壓器承載用旋轉(zhuǎn)小車組，包括圓環(huán)形導(dǎo)軌16，導(dǎo)軌16上設(shè)置有固定連接端17，固定連接端17用于導(dǎo)軌和地面連接，可實(shí)現(xiàn)螺栓將圓環(huán)形導(dǎo)軌16向地面的固定，使得系統(tǒng)更加穩(wěn)固；更進(jìn)一步，為提高系統(tǒng)便攜性，可設(shè)計(jì)圓環(huán)形導(dǎo)軌16由4段弧度為45°的圓弧形導(dǎo)軌依次連接組成，兩兩導(dǎo)軌之間通過圓環(huán)形導(dǎo)軌16的連接端18連接。

如圖所示，本實(shí)用新型中還包括承載小車，所述的承載小車包括環(huán)形壓板8、架板11、連接軸12、支架6、短鎖板7、車輪1、長鎖板2、輪軸13，車輪1沿同一直線方向設(shè)置兩個(gè)，兩個(gè)車輪1分別通過兩個(gè)輪軸13連接支架6，輪軸13的端面外側(cè)均設(shè)置有長鎖板2，所述的長鎖板2固定在支架6上，用于限制輪軸13的軸向位移，防止輪軸13脫離車輪1和支架6；所述的架板11位于支架6上方通過連接軸12與支架6連接，架板11能夠圍繞連接軸12的軸線做小角度的旋轉(zhuǎn)，以便自動適應(yīng)變壓器底部不夠平整而帶來的問題，短鎖板7設(shè)置在連接軸12的端面外側(cè)且與架板11固定連接，架板11上頂面為圓盤面，圓盤面外周連接環(huán)形壓板8，環(huán)形壓板8能夠沿圓盤面的圓周方向旋轉(zhuǎn)，連接方式可采用公知的導(dǎo)軌連接等，環(huán)形壓板8上沿圓周方向設(shè)置至少4個(gè)變壓器連接螺栓9，通過環(huán)形壓板8的旋轉(zhuǎn)以及設(shè)置的變壓器連接螺栓9，可以解決變壓器與環(huán)形壓板8聯(lián)接時(shí)帶來的變壓器連接螺栓9與變壓器底座螺孔在初次擺放時(shí)不一致的問題，環(huán)形壓板8朝向圓心方向還設(shè)置有緊定螺釘15，緊定螺釘15旋緊時(shí)，環(huán)形壓板8將與架板11上頂面的圓盤面相對固定；所述的承載小車設(shè)置至少3個(gè)，沿圓環(huán)形導(dǎo)軌16的圓周方向等分布置，至少3個(gè)承載小車能夠?qū)崿F(xiàn)變壓器的穩(wěn)固放置。

更進(jìn)一步，所述的車輪1一側(cè)設(shè)置有凸緣，凸緣設(shè)置在近圓環(huán)形導(dǎo)軌16圓心側(cè)，凸緣可用于限制小車的軸向移動。

環(huán)形壓板8上沿圓周方向設(shè)置8個(gè)變壓器連接螺栓9。

本實(shí)用新型的使用方法簡便，將變壓器安裝于承載小車的上方即可，利用起重設(shè)施將變壓器吊放在承載小車的架板11上，轉(zhuǎn)動環(huán)形壓板8，使環(huán)形壓板8上的變壓器連接螺栓9對準(zhǔn)變壓器底座的螺孔，旋緊，同時(shí)擰緊緊定螺釘15，即完成安裝并可以使用，變壓器就可以圍繞圓環(huán)形導(dǎo)軌16的圓心進(jìn)行360度自由轉(zhuǎn)動。