[實用新型]火車上的排污管結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320108541.7
• 申請日: 2013-03-11
• 公開（公告）號: CN203063950U
• 公開（公告）日: 2013-07-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 童斌
• 申請（專利權(quán)）人: 童斌
• 主分類號: B61D35/00
• 分類號: B61D35/00
• 代理公司: 福州元創(chuàng)專利商標(biāo)代理有限公司 35100
• 代理人: 蔡學(xué)俊

技術(shù)領(lǐng)域：

本實用新型涉及一種火車上的排污管結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

目前，火車是人們出行的一個很重要的交通工具，乘坐火車的舒適性成為人們選擇火車的一個重要因素，但由于火車個別部件設(shè)計的不合理影響了乘客乘坐的舒適性，如火車上的排便管路和洗漱池管路設(shè)計不合理，造成在火車經(jīng)過隧道時由于壓力的作用，使污物或污水反噴到乘客身上。

發(fā)明內(nèi)容：

????本實用新型的目的在于提供一種火車上的排污管結(jié)構(gòu)，該火車上的排污管結(jié)構(gòu)不僅結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理，而且有利于避免火車經(jīng)過隧道時污物或污水反噴到乘客身上。

????本實用新型通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)：

????本實用新型火車上的排污管結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括火車上的排污管，所述排污管靠近下出口端旁開有與外界空氣相通的側(cè)立管。

????上述排污管靠近下出口端旁開有兩個側(cè)立管，該側(cè)立管的上開口方向與火車的長度方向相一致。

????上述側(cè)立管的上開口呈喇叭口狀。

????上述側(cè)立管局部管壁與排污管管壁共用。

????上述排污管為洗漱池排污管。

????上述排污管為排便池排污管。

本實用新型排污管通過靠近下出口端旁開有與外界空氣相通的側(cè)立管，從而通過該側(cè)立管分散了來自排污管排口的反竄壓力，避免了火車經(jīng)過隧道時污物或污水反噴到乘客身上。

附圖說明：

????圖1是本實施新型排污管的剖面圖。

具體實施方式：

????本實用新型火車上的排污管結(jié)構(gòu)，包括火車上的排污管1，排污管1靠近下出口端2旁開有與外界空氣相通的側(cè)立管3。

????為了設(shè)計更合理，使反竄的壓力得以充分消除，上述排污管靠近下出口端旁開有兩個側(cè)立管，該側(cè)立管的上開口方向與火車的長度方向相一致。并且上述側(cè)立管的上開口4呈喇叭口狀。

????為了節(jié)省材料，上述側(cè)立管局部管壁與排污管管壁共用。

????為了滿足不同需要，上述排污管可以為洗漱池排污管，或者上述排污管為排便池排污管。

????本實用新型排污管通過靠近下出口端旁開有與外界空氣相通的側(cè)立管，從而通過該側(cè)立管分散了來自排污管排口的反竄壓力，避免了火車經(jīng)過隧道時污物或污水反噴到乘客身上。