[實用新型]輪胎增摩帶有效
| 申請號: | 201320108307.4 | 申請日: | 2013-03-09 |
| 公開(公告)號: | CN203093633U | 公開(公告)日: | 2013-07-31 |
| 發明(設計)人: | 周峰 | 申請(專利權)人: | 周峰 |
| 主分類號: | B60C27/06 | 分類號: | B60C27/06 |
| 代理公司: | 杭州豐禾專利事務所有限公司 33214 | 代理人: | 王曉峰 |
| 地址: | 313216 浙江省湖*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輪胎 增摩帶 | ||
本實用新型涉及騎行車輪防滑增摩技術領域,特別涉及一種輪胎增摩帶。
由于我國北方雪多路滑,而一般自行車或電動車輪胎表面紋理較淺,其與冰雪接觸后,會變得容易打滑,從而給騎行者帶來安全的危險,容易滑倒,嚴重的還會導致人身傷害。
本實用新型克服了上述現有技術中存在的不足,提供了一種可捆綁于自行車或電動自行車車輪上的增摩帶,從而可以使車輪增大與地面間的摩擦系數,防止滑倒、摔傷情況的發生。
本實用新型的技術方案是這樣實現的:
一種輪胎增摩帶,所述的增摩帶為長條形,且增摩帶具有粗糙的內外表面,在增摩帶的兩側各設有一組捆綁件,所述的捆綁件是由多個間隔設置的凸耳組成,在凸耳上設有按扣或粘扣。
作為優選,所述的增摩帶是由廢布料或舊衣褲或帆布制成。
作為優選,所述的凸耳與增摩帶一體成型。
作為優選,所述凸耳的形狀為矩形或橢圓形。
采用了上述技術方案的本實用新型的原理及有益效果是:
本實用新型的增摩帶結構簡單、制作方便,可采用粗糙布料如廢布料或舊衣褲制成,增摩帶的兩側設有多個凸耳,在凸耳上對應設有按扣或粘扣,當將增摩帶包覆于輪胎上時,將增摩帶兩側的凸耳分別對齊,按下按扣或粘扣即可將增摩帶固定在輪胎上。
使用完畢后,可打開粘扣或按扣,將增摩帶取下即可,節能環保,增摩帶可作成一次性產品進行銷售、使用。
圖1為本實用新型增摩帶的結構示意圖。
本實用新型的具體實施方式如下:
實施例:一種輪胎增摩帶,如圖1所示,所述的增摩帶3形狀為矩形,是由廢布料或舊衣褲制成,所述的增摩帶3的長度與其適配的輪胎的外周長相同,在增摩帶3的兩側各設有一組捆綁件,所述的捆綁件是由多個間隔設置的凸耳4組成,所述凸耳4的形狀為矩形,在凸耳4上設有粘扣5,所述的凸耳4與增摩帶3一體成型。
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