[實用新型]背壓式平衡閥

有效

• 申請號: 201320107245.5
• 申請日: 2013-03-09
• 公開（公告）號: CN203130653U
• 公開（公告）日: 2013-08-14
• 發明（設計）人: 申忠玉
• 申請（專利權）人: 申忠玉
• 主分類號: F15B13/04
• 分類號: F15B13/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及液壓閥領域，特別涉及了背壓式平衡閥。

背景技術

目前，市場上的油缸及其平衡閥工作時，油缸回油沒有背壓或背壓不穩定，使得油缸壽命受交變負載影響很大。?

發明內容

本實用新型的目的是為了實現在油缸及其平衡閥工作時，使得油缸回油腔產生最低背壓和穩定的背壓，以減少交變負載對油缸壽命的影響，增長油缸壽命和油缸的穩定性。

所述的背壓式平衡閥，其特征在于：包括平衡閥（1），平衡閥（2），背壓閥（3），背壓閥（4），油口A（5），油口B（6），平衡閥閥塊（7），背壓閥閥塊（8），油缸（9），平衡閥（1）和平衡閥（2）裝在平衡閥閥塊（7）中，背壓閥（3）和背壓閥（4）裝在背壓閥閥塊（8）中。

其中：油口A（5）進油時，平衡閥（1）進油，同時打開平衡閥（2）油道，液壓油經平衡閥（1）和背壓閥（3）進到油缸下腔中，油缸上腔通過背壓閥（4）產生背壓后再經平衡閥（2）和油口B（6）回油，油口B（6）進油時，平衡閥（2）進油，同時打開平衡閥（1）油道，液壓油經平衡閥（2）和背壓閥（4）進到油缸上腔中，油缸下腔通過背壓閥（3）產生背壓后再經平衡閥（1）和油口A（5）回油。

所述的背壓式平衡閥，其特征在于：平衡閥閥塊（7）和背壓閥閥塊（8）是一體的。

所述的背壓式平衡閥，其特征在于：平衡閥閥塊（7）和背壓閥閥塊（8）是分體的。

所述的背壓式平衡閥，其特征在于：有一個背壓閥（4），二個平衡閥，平衡閥（1）和平衡閥（2）。

所述的背壓式平衡閥，其特征在于：有一個背壓閥（3），二個平衡閥，平衡閥（1）和平衡閥（2）。

所述的背壓式平衡閥，其特征在于：有一個背壓閥（4）和一個平衡閥（1）。

所述的背壓式平衡閥，其特征在于：有一個背壓閥（3）和一個平衡閥（2）。

所述的背壓式平衡閥，其特征在于：有二個背壓閥，背壓閥（3）和背壓閥（4），一個平衡閥（1）。

所述的背壓式平衡閥，其特征在于：有二個背壓閥，背壓閥（3）和背壓閥（4），一個平衡閥（2）。

所述的背壓式平衡閥，其特征在于：背壓閥是單向閥和溢流閥組合式的。

所述的背壓式平衡閥，其特征在于：背壓閥是單向閥和減壓閥組合式的。

所述的背壓式平衡閥，其特征在于：背壓閥是雙單向閥組合式的。

本實用新型的優點是為了實現在油缸及其平衡閥工作時，使得油缸回油腔產生最低背壓和穩定的背壓，以減少交變負載對油缸壽命的影響，增長油缸壽命和油缸的穩定性，必將具有廣泛的市場前景。

???附圖說明：

????下面結合附圖及具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明：

圖1是平衡閥閥塊（7）和背壓閥閥塊（8）是一體的結構示意圖。

圖2是平衡閥閥塊（7）和背壓閥閥塊（8）是分體的結構示意圖。

圖3是只有一個背壓閥（4），二個平衡閥，平衡閥（1）和平衡閥（2）的結構示意圖。

圖4是只有一個背壓閥（4）和一個平衡閥（1）的結構示意圖。

圖5是有二個背壓閥，背壓閥（3）和背壓閥（4），一個平衡閥（1）的結構示意圖。

具體實施方式

實施例1?圖1

本實施例為背壓式平衡閥，其特征在于：包括平衡閥（1），平衡閥（2），背壓閥（3），背壓閥（4），油口A（5），油口B（6），平衡閥閥塊（7），背壓閥閥塊（8），油缸（9），平衡閥（1）和平衡閥（2）裝在平衡閥閥塊（7）中，背壓閥（3）和背壓閥（4）裝在背壓閥閥塊（8）中，平衡閥閥塊（7）和背壓閥閥塊（8）是一體的。

其中：油口A（5）進油時，平衡閥（1）進油，同時打開平衡閥（2）油道，液壓油經平衡閥（1）和背壓閥（3）進到油缸（9）下腔中，油缸（9）上腔通過背壓閥（4）產生背壓后再經平衡閥（2）和油口B（6）回油，油口B（6）進油時，平衡閥（2）進油，同時打開平衡閥（1）油道，液壓油經平衡閥（2）和背壓閥（4）進到油缸（9）上腔中，油缸（9）下腔通過背壓閥（3）產生背壓后再經平衡閥（1）和油口A（5）回油。

實施例2?圖2

本實施例為背壓式平衡閥，其特征在于：本實施例為背壓式平衡閥，其特征在于：包括平衡閥（1），平衡閥（2），背壓閥（3），背壓閥（4），油口A（5），油口B（6），平衡閥閥塊（7），背壓閥閥塊（8），油缸（9），平衡閥（1）和平衡閥（2）裝在平衡閥閥塊（7）中，背壓閥（3）和背壓閥（4）裝在背壓閥閥塊（8）中，平衡閥閥塊（7）和背壓閥閥塊（8）是分體的。