[實(shí)用新型]熔窯浸入式水包車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320105714.X
• 申請(qǐng)日: 2013-03-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203187522U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-09-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 謝文南
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶萬(wàn)盛浮法玻璃有限公司
• 主分類號(hào): C03B5/23
• 分類號(hào): C03B5/23
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于熔爐冷卻裝置領(lǐng)域，具體涉及一種熔窯浸入式水包車。

背景技術(shù)

隨著社會(huì)的發(fā)展、進(jìn)步，人們對(duì)機(jī)械設(shè)備自動(dòng)化要求也逐漸提高。尤其在惡劣的生產(chǎn)加工環(huán)境中，不僅需要提高設(shè)備自動(dòng)化程度，還需要保持設(shè)備的高效率、高安全、便于維修的優(yōu)點(diǎn)。例如：玻璃液熔窯中的冷卻裝置——水包車，現(xiàn)有的水包車包括橫置于玻璃液中的整體式冷卻水管和冷卻水管兩端連接的升降機(jī)構(gòu)，且升降機(jī)構(gòu)位于熔窯外。在冷卻玻璃液后，應(yīng)將冷卻水管取出，但是因?yàn)槔鋮s水管為長(zhǎng)管狀結(jié)構(gòu)，不易從熔窯內(nèi)部取出，所以為了保證設(shè)備的高效率，冷卻水管長(zhǎng)期放置于熔窯中，不便于維修。同時(shí)冷卻水管長(zhǎng)期處于高溫環(huán)境中，導(dǎo)致管壁容易老化、易損壞。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的問(wèn)題是水包車在冷卻玻璃液后，應(yīng)將冷卻水管取出，但是因?yàn)槔鋮s水管為長(zhǎng)管狀結(jié)構(gòu)，不易從熔窯內(nèi)部取出，所以為了保證設(shè)備的高效率，冷卻水管長(zhǎng)期放置于熔窯中，不便于維修。另外冷卻水管長(zhǎng)期處于高溫環(huán)境中，導(dǎo)致管壁容易老化、易損壞。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:?熔窯浸入式水包車，包括橫置于熔窯且可以在熔窯側(cè)壁的滑槽內(nèi)上下移動(dòng)的冷卻水管、冷卻水管兩端連接的升降機(jī)構(gòu)，所述冷卻水管包括位于同一水平線的第一段體和第二段體，第一段體和第二段體均為“Z”字形結(jié)構(gòu)，所述第一段體、第二段體的外端部分別設(shè)有流體的進(jìn)口、出口，第一段體、第二段體的外端部分別設(shè)有橫向推進(jìn)機(jī)構(gòu)；所述升降機(jī)構(gòu)上設(shè)有配重塊。

采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型中，將現(xiàn)有的整體式的冷卻水管改進(jìn)為分體式結(jié)構(gòu)。就是將冷卻水管變成位于同一水平線上且相互獨(dú)立的第一段體、第二段體，可以將第一段體和第二段體分別從熔窯的兩邊進(jìn)出，與現(xiàn)有的冷卻水管只能從熔窯單向進(jìn)出相比，減小了冷卻水管的單向移動(dòng)路程，使用方便；同時(shí)第一段體和第二段體均均為“Z”字形結(jié)構(gòu)，段體的上端部在熔窯側(cè)壁的滑槽內(nèi)上下移動(dòng)，因?yàn)榭紤]在高溫環(huán)境下的密封難度，現(xiàn)有結(jié)構(gòu)中的熔窯側(cè)壁的滑槽都處于液面的上端，這樣段體可以伸進(jìn)液體內(nèi)部對(duì)深層液體進(jìn)行冷卻，達(dá)到的冷卻效果更佳；在維修時(shí)，只需要將損壞的段體脫出便可維修；冷卻時(shí)，將冷卻水管的第一段體和第二段體分別從熔窯的兩側(cè)利用橫向推進(jìn)機(jī)構(gòu)推進(jìn)，將熔窯內(nèi)的第一段體和第二段體的端面接觸，然后利用升降機(jī)構(gòu)將冷卻水管調(diào)整至適當(dāng)?shù)奈恢茫煌瓿衫鋮s工序后，將第一段體、第二段體分別從熔窯的兩邊拖出，防止冷卻水管長(zhǎng)期滯留在熔窯高溫環(huán)境中快速老化、破損，延長(zhǎng)冷卻水管的使用壽命；第一段體、第二段體的外端部分別設(shè)有流體的進(jìn)口、出口，便于每段冷卻水管內(nèi)的流體更換；由于以每一段體的自重和其端部的升降機(jī)構(gòu)不能維持平衡狀態(tài)，所以在升降機(jī)構(gòu)上設(shè)有配重塊，保證整個(gè)冷卻水包車的正常工作。

進(jìn)一步，所述第一段體、第二段體的橫向推進(jìn)機(jī)構(gòu)與中央控制器連接，利用控制系統(tǒng)控制橫向推進(jìn)機(jī)構(gòu)來(lái)移動(dòng)冷卻水管，可以達(dá)到方便操作、移動(dòng)精確的目的。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明：

圖1為本實(shí)用新型熔窯浸入式水包車實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型熔窯浸入式水包車實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例1：

如圖1所示：熔窯浸入式水包車，包括橫置于熔窯且可以在熔窯側(cè)壁的滑槽內(nèi)上下移動(dòng)的冷卻水管、冷卻水管兩端連接的升降機(jī)構(gòu)1，所述冷卻水管包括位于同一水平線的第一段體2和第二段體3，第一段體2和第二段體3均為“Z”字形結(jié)構(gòu)，第一段體2、第二段體3的外端部分別設(shè)有兩個(gè)流體的進(jìn)口4、出口5，第一段體2、第二段體3的外端部分別設(shè)有橫向推進(jìn)機(jī)構(gòu)7；所述升降機(jī)構(gòu)1上設(shè)有配重塊6。