[實用新型]運礦車車箱鏟載門

有效

• 申請號: 201320105292.6
• 申請日: 2013-03-08
• 公開（公告）號: CN203126616U
• 公開（公告）日: 2013-08-14
• 發明（設計）人: 張子明
• 申請（專利權）人: 張子明
• 主分類號: B60P1/48
• 分類號: B60P1/48
• 代理公司: 紅河州專利事務所 53102
• 代理人: 朱躍平

1.一種運礦車車箱鏟載門，安裝在車箱尾部，其特征在于形如斗狀，由兩側幫板，后板和底板構成，鏟載門繞裝在車箱上的鏟軸轉動，底板與地面相貼時后板與車尾端面相觸并接受車體后退的推力鏟裝物料，鏟載門上有與動力裝置連接的系耳或推拉齒。

2.根據權利要求1所述的運礦車車箱鏟載門，其特征在于鏟載門幫板上有安裝鏟軸的軸孔或者有固定的鏟軸。

3.根據權利要求1所述的運礦車車箱鏟載門，其特征在于鏟載門后板和幫板有伸縮的結構，伸縮面由外扣板和內扣板緊密相扣而成，兩者間用螺栓連接固定，同時有多排螺栓孔。

4.根據權利要求1所述的運礦車車箱鏟載門，其特征在于鏟載門的后板和幫板可伸縮，其伸縮面由外扣板和內扣板緊密相扣而成，或者是插槽結構以及搭接結構，兩者間用螺栓連接固定，同時有多排螺栓孔。

5.?根據權利要求1所述的運礦車車箱鏟載門，其特征在于鏟載門的底板與幫板間，底板與后板間有鉸鏈和銷釘活動連接。

6.根據權利要求2所述的運礦車車箱鏟載門，其特征在于鏟載門的鏟軸是一根獨立的軸，或者是與之連接為一體的軸，鏟軸裝在車箱上轉動，或者在車箱內的斜滑道上滑動或者滾動。

7.根據權利要求6所述的運礦車車箱鏟載門，其特征在于斜滑道裝在車箱的內側，兩側各一個斜滑道，斜滑道上有銷孔。

8.根據權利要求6或7所述的運礦車車箱鏟載門，其特征在于鏟軸兩端裝滑輪，在斜滑道上滾動。

9.根據權利要求1所述的運礦車車箱鏟載門，其特征在于鏟載門的動力由電機或者車輛發動機提供。