[實用新型]新型整體式芯包運輸工具

有效

• 申請號: 201320105172.6
• 申請日: 2013-03-07
• 公開（公告）號: CN203143375U
• 公開（公告）日: 2013-08-21
• 發明（設計）人: 徐海旭;陳乃娟
• 申請（專利權）人: 上海電力修造總廠有限公司
• 主分類號: B65D85/68
• 分類號: B65D85/68
• 代理公司: 上海天翔知識產權代理有限公司 31224
• 代理人: 呂伴

技術領域

本實用新型涉及一種整體式芯包運輸工具，特別涉及一種新型整體式芯包運輸工具。

背景技術

給水泵是電廠輔機系統中最重要的設備之一。目前，國內外在200MW以上的機組上，幾乎都采用了外筒體+整體式芯包的結構形式。因此，一套完善的工具，來保證整體式芯包在運輸過程中不會發生摩擦、磨損以及錯位而影響芯包的性能是非常必要的。

給水泵芯包在組裝過程中，按照設計要求，低壓側，也就是進口端蓋與進口隔板之間；高壓側，也就是末級導葉與大端蓋之間留有2mm或2.5mm的間隙。但是，在芯包運輸過程中，由于該間隙的存在，會造成零件之間的相對位移，而引起旋轉件與非旋轉件間的摩擦、磨損甚至錯位等現象。而給水泵是屬于比較精密的設備，其運動間隙很小，極小的錯位都可能造成轉子的卡澀，進而會影響芯包的性能等嚴重后果。因此，保證在運輸過程中，芯包組件的固定是非常重要的，也是必須的。

按照原有的常規設計，運輸工具為一套壓板工具，主要由壓板、拉緊塊和連接螺桿等組成。在底壓側，壓板的平面1與平面2之間的尺寸即為進口端蓋與進口隔板端面之間尺寸（此時進口端蓋與進口隔板之間的2mm間隙已保證）。再通過拉緊塊將壓板固定住。此時，芯包在低壓側就完全固定住了。見圖1。

在高壓側，將壓板與大端蓋用連接長螺桿固定，先用螺母預緊，測量進水端蓋至大端蓋間的距離，調整至規定的尺寸（此時，末級導葉與大端蓋之間的2.5mm間隙已保證），再將螺母擰緊。高壓側的固定也完成了。見圖2。

這樣，在低壓、高壓側，既保證了預留的間隙，零件間也不會發生相對位移而造成磨損。

另外，在給水泵的軸頭，也設計了一塊壓板壓緊軸頭。一方面，用螺栓將軸頭壓板與軸承體緊緊連接，另一方面，將軸頭壓板與軸也用螺栓連接起來。以上構成了軸頭拉緊工具。見圖3。

這一整套運輸工具，在使用上滿足了設計的要求，但同時存在著以下幾個不足之處：

1．這套運輸工具在安裝時，對芯包間的相對位置有嚴格的要求。必須按照設計要求，測量好芯包組件的相對位置來保證預留的間隙；

2．整套運輸工具復雜，尤其是壓板組件，零件大，成本高；

3．對用戶來說，當芯包需要返廠維修時，安裝該工具有一定難度。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于用普通的金屬隔片來保證空隙，預留幾毫米的間隙，就用幾毫米的隔片插入，這樣既可以節約成本，又可以使用方便。

為了解決上述問題本實用新型的技術方案是這樣的：

新型整體式芯包運輸工具，其特征在于，它包括若干隔片，所述隔片上設置有用于安裝固定的固定孔。

所述隔片為長條狀的金屬片，兩端為圓弧狀，在所述隔片的一端設有一個圓孔。

在進口端蓋的邊緣處，按圓周方向平均分布有6個螺紋孔，所述螺紋孔的面積與所述隔片的所述圓孔的面積相同，所述隔片的厚度不大于進口端蓋與進口隔板之間的間隙。

將6個所述隔片插入進口端蓋與進口隔板之間，用螺釘固定。保證進口隔板與進口端蓋的間隙量。

在末級導葉的邊緣處，按圓周方向平均分布有6個螺紋孔，所述螺紋孔的面積與所述隔片的所述圓孔的面積相同，所述隔片的厚度不大于末級導葉與大端蓋之間的間隙。

將6個所述隔片插入末級導葉與大端蓋之間，用螺釘固定。保證末級導葉與大端蓋的間隙量。

本實用新型具有如下優點：

1、安裝簡單、方便，不需要測量芯包組件間的相對位置，只需要將加工好的隔片插入，用螺釘固定即可。不管是制造廠還是用戶，均可輕松解決。

2、與原先的壓板組件相比較，在芯包的運輸固定過程中，與壓板的效果相同，但隔片的成本低廉。

3、與體積大、分量重的壓板組件相比，隔片小巧，易于保存。

4、采用隔片作為運輸輔助工具，設計簡單、節約、環保。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式來詳細說明本實用新型；

圖1表示低壓側的固定裝置示意圖；

圖2表示高壓側的固定裝置示意圖；

圖3表示軸頭拉緊工具示意圖；

圖4表示隔片形狀示意圖；

圖5表示改進后的整體式芯包運輸工具示意圖；

圖6表示隔片按圓周方向平均分布的六個位置插入示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。