[實用新型]一種加工軸類零件外∞字形槽的車夾具結構

有效

• 申請號: 201320104240.7
• 申請日: 2013-03-07
• 公開（公告）號: CN203184655U
• 公開（公告）日: 2013-09-11
• 發明（設計）人: 穆瑞;史明亮;王曉莉
• 申請（專利權）人: 連云港職業技術學院
• 主分類號: B23B5/36
• 分類號: B23B5/36;B23Q5/22
• 代理公司: 無錫盛陽專利商標事務所(普通合伙) 32227
• 代理人: 劉瑞平

技術領域

本實用新型涉及一種偏心軸類零件的加工工裝領域，具體為一種加工軸類零件外∞字形槽的車夾具結構。

背景技術

一種氨綸RT32型/16型全自動卷繞機上的偏心軸零件，見圖1，其主軸體外周開有外∞字形槽，以往加工外∞字形槽多是通過四軸加工中心加工外∞字形槽，其加工設備成本高，且須專業編程員進行編程。

發明內容

針對上述問題，本實用新型提供了一種加工軸類零件外∞字形槽的車夾具結構，其不再需要采用四軸加工中心進行外∞字形槽的加工，從而節省設備成本。

其技術方案是這樣的，其包括夾具體，其特征在于：其還包括刀桿，所述夾具體的一端通過軸套安裝有小錐齒輪，所述刀桿軸向依次穿過所述軸套、所述夾具體，所述刀桿、位于所述小錐齒輪的一側端部安裝有車刀組件、另一端部與圓盤連桿組件連接，所述夾具體上通過與其垂直的大錐齒輪軸安裝有大錐齒輪，所述大錐齒輪與所述圓盤連桿組件連接，所述小錐齒輪與大錐齒輪齒形嚙合連接，所述小錐齒輪上通過鍵一垂直安裝有撥盤，所述撥盤上安裝有與所述刀桿平行的軸向撥桿。

其進一步特征在于：

所述車刀組件包括外刀盤，所述外刀盤的尾端軸向安裝于所述刀桿的小錐齒輪側端部，其前端垂直安裝有車刀；所述外刀盤與所述刀桿通過鍵二、第一螺母連接固定；

所述軸套通過軸向螺釘安裝于所述夾具體的一外側端部；

所述小錐齒輪套裝于所述軸套外周，所述撥盤、小錐齒輪通過鎖緊擋圈、第一調整墊軸向限位；所述鎖緊擋圈套于所述軸套的外周、并通過徑向螺釘與所述軸套固定；

所述刀桿與所述夾具體的內孔通過鍵三連接，工作時所述刀桿在所述軸套、夾具體內作軸向直線運動；

所述大錐齒輪軸通過第一豎向螺釘垂直安裝于所述夾具體上，所述大錐齒輪通過銅套安裝于所述大錐齒輪軸、并通過軸端擋圈、第二調整圈以及第二豎向螺釘豎向限位；

所述圓盤連桿組件包括圓盤、軸向連桿、刀桿連接軸，所述圓盤通過第三豎向螺釘安裝于所述大錐齒輪上，所述刀桿連接軸的下端通過鍵四、第二螺母與所述刀桿垂直連接固定，上端通過第四豎向螺釘與所述軸向連桿一端部垂直連接固定，所述軸向連桿的另一端部通過連桿軸、方形鎖緊塊與所述圓盤連接固定。

其進一步特征還在于：

所述連桿軸至所述大錐齒輪軸的中心距D為待加工外∞字形槽長度L的一半。

采用本實用新型的有益效果在于：其只須在普通車床上既可加工外∞字形槽并保證其加工精度，無須再采用四軸加工中心，可大大降低設備成本。

附圖說明

圖1為本實用新型加工的具有外∞字形槽的軸類零件示意圖；

圖2為本實用新型車夾具結構示意圖；

圖3為圖2的俯視結構示意圖。

具體實施方式

見圖2和圖3，本實用新型其包括夾具體34，其還包括刀桿33，夾具體34的一端通過軸套5安裝有小錐齒輪3，刀桿33軸向依次穿過軸套5、夾具體34，刀桿33、位于小錐齒輪3的一側端部安裝有車刀組件、另一端部與圓盤連桿組件連接，夾具體34上通過與其垂直的大錐齒輪軸22安裝有大錐齒輪15，大錐齒輪15與圓盤連桿組件連接，小錐齒輪3與大錐齒輪15齒形嚙合連接，小錐齒輪3上通過鍵一12垂直安裝有撥盤14，撥盤14上通過第三螺母35安裝有與刀桿33平行的軸向撥桿13。車刀組件包括外刀盤8，外刀盤8的尾端軸向安裝于刀桿33的小錐齒輪3側端部，其前端垂直安裝有車刀9；外刀盤8與刀桿33通過鍵二6、第一螺母7連接固定；軸套5通過軸向螺釘1安裝于夾具體34的一外側端部；小錐齒輪3套裝于軸套5外周，撥盤14、小錐齒輪3通過鎖緊擋圈4、第一調整墊2軸向限位；鎖緊擋圈4套于軸套5的外周、并通過徑向螺釘11與軸套5固定；刀桿33與夾具體34的內孔通過鍵三26連接，工作時刀桿33在軸套5、夾具體34內作軸向直線運動；大錐齒輪軸22通過第一豎向螺釘24垂直安裝于夾具體34上，大錐齒輪15通過銅套20安裝于大錐齒輪軸22、并通過軸端擋圈21、第二調整墊19以及第二豎向螺釘23豎向限位；圓盤連桿組件包括圓盤25、軸向連桿27、刀桿連接軸30，圓盤25通過第三豎向螺釘10安裝于大錐齒輪15上，刀桿連接軸30的下端通過鍵四12、第二螺母31與刀桿33垂直連接固定，上端通過第四豎向螺釘28與軸向連桿27一端部垂直連接固定，軸向連桿27的另一端部通過連桿軸18、方形鎖緊塊16與圓盤25連接固定；連桿軸18至大錐齒輪軸22的中心距D為待加工外∞形槽長度L的一半，保證外刀盤8帶動刀頭9移動的距離等于∞字槽的長度。圖2中，17為墊圈；29、32為擋圈；圖3中，36為待加工工件，37為三爪卡盤。

下面結合附圖，具體描述一下本實用新型的工作過程：將本實用新型夾具裝在車床刀架上，以刀桿33的外母線找正后夾緊，按所車∞字槽的長度調整連桿軸18與大錐齒輪軸22中心距D使得D等于∞字槽長度L的一半，調整時用扳手夾緊旋轉連桿軸18銑方處，旋轉連桿軸18就可使方型鎖緊塊16松開，推動刀桿33，使連桿軸18在圓盤25的槽中移動，調整到位后擰緊連桿軸18使方型鎖緊塊16鎖緊。將工件裝夾在三爪卡盤上，并撥動撥桿13使車刀處于最左端極限位置，然后移動車床大拖板使撥桿13能搭在三爪卡盤卡爪的側面，這時調整工件使車刀對準所車的∞字槽的最外端，并夾緊工件。用手撥動三爪卡盤看調整是否合適，如調整合適即可車削。車削時卡爪通過撥桿13帶動撥盤14旋轉，撥盤14通過鍵12帶動小錐齒輪3旋轉，小錐齒輪3帶動大錐齒輪15旋轉，大錐齒輪15通過螺釘帶動圓盤25旋轉，圓盤25通過連桿軸18、方型鎖緊塊16使連桿27一端隨圓盤25旋轉，另一端通過刀桿連接軸30、鍵12、墊圈32、螺母31帶動刀桿33在夾具體34中做軸向運動。