[實(shí)用新型]一種風(fēng)壓式雙倉風(fēng)分器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320103866.6 | 申請(qǐng)日: | 2013-03-07 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203108796U | 公開(公告)日: | 2013-08-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 牟定榮;王毅;鄒泉;趙云川;陳冉;楊光濤;高曉華;蔡媛;戚文輝;喬曉輝;肖文平;竇元春;樊昊;錢炳海 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 紅塔煙草(集團(tuán))有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | B07B7/01 | 分類號(hào): | B07B7/01;B07B11/00 |
| 代理公司: | 昆明今威專利商標(biāo)代理有限公司 53115 | 代理人: | 趙云 |
| 地址: | 653100 云南省玉溪市紅*** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 風(fēng)壓 式雙倉風(fēng)分器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于風(fēng)力分選設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,適用于容易破碎的材料進(jìn)行風(fēng)力分選,尤其是煙草加工制造技術(shù)領(lǐng)域中使用的風(fēng)壓式雙倉風(fēng)分器。
背景技術(shù)
氣流風(fēng)分原理:在氣流中浮選某種物料,設(shè)定某一氣流速度,使物料中懸浮速度低于設(shè)定氣流速度的較輕部分向上運(yùn)動(dòng),而物料中懸浮速度高于設(shè)定氣流速度的較重部分向下運(yùn)動(dòng),使物料在氣流中被離為較重和較輕的兩部分。該原理在各行業(yè)中有廣泛應(yīng)用,如CN?201454852?U公開了一種風(fēng)力分選出較重優(yōu)良種子的裝置。
CN?2922496?Y公開了一種風(fēng)力分選煙絲中無效的較重?zé)煿:碗s物的設(shè)備,在該設(shè)備中較輕的有效煙絲被風(fēng)力帶走,然后通過管道輸送和氣料分離裝置將煙絲分出;
CN?102626257?A和CN?2791087?Y公開了使用風(fēng)力分選煙片和煙梗混合物料的設(shè)備,分選出的有效葉片經(jīng)過風(fēng)送后使用旋轉(zhuǎn)式落料器進(jìn)行氣料分離;
CN?101053868A公開了一種雙倉式風(fēng)力分選煙草物料設(shè)備,其在兩個(gè)倉內(nèi)使用不同氣流速度對(duì)物料進(jìn)行二次分選,有效較輕物料被風(fēng)力帶走,然后通過管道輸送和氣料分離裝置將較輕物料分出。
以上設(shè)備風(fēng)力分選出的較輕有效物料均要使用管道輸送和氣料分離裝置將較輕物料分出,在輸送和分離過程會(huì)使物料水分降低,機(jī)械摩擦較激烈,會(huì)導(dǎo)致物料尺寸變小,并產(chǎn)生大量碎末,降低了物料使用價(jià)值。同時(shí)以上裝置只能完成分選功能,均需要落料器來完成氣料分離工作,相應(yīng)的設(shè)備復(fù)雜、能耗高。
發(fā)明內(nèi)容
?本實(shí)用新型的目的是解決現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種高效、低能耗、結(jié)構(gòu)簡單、低物料損耗的風(fēng)分器。
本實(shí)用新型所述的一種風(fēng)壓式雙倉風(fēng)分器是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。
分離倉上部側(cè)壁與落料倉上部側(cè)壁相通,傳送網(wǎng)帶通過該相通口連通分離倉與落料倉,相通口處設(shè)置隔離兩倉的風(fēng)簾,落料倉底部設(shè)置出料口,分離倉的頂部設(shè)置負(fù)壓吸風(fēng)口,分離倉側(cè)壁正對(duì)傳送網(wǎng)帶一端的下部設(shè)置進(jìn)料口,分離倉下部設(shè)置帶網(wǎng)眼的振槽,振槽下設(shè)置帶網(wǎng)眼的阻尼板,阻尼板下方安裝正對(duì)分離倉下端口的進(jìn)風(fēng)口,振槽末端接剔除物落料口。
傳送網(wǎng)帶在分離倉與落料倉中呈水平設(shè)置,風(fēng)簾的結(jié)構(gòu)為在分離倉與落料倉相接的相通口下部設(shè)置輔助進(jìn)風(fēng)口,輔助進(jìn)風(fēng)口上設(shè)置一系列向上垂直正對(duì)傳送網(wǎng)帶的出風(fēng)孔。
吸風(fēng)口處的負(fù)壓壓力比標(biāo)準(zhǔn)大氣壓小100~2100Pa,振槽的網(wǎng)眼處的正壓壓力比標(biāo)準(zhǔn)大氣壓大100~2000?Pa,阻尼板下連接的進(jìn)風(fēng)口為垂直轉(zhuǎn)角結(jié)構(gòu),且水平段的進(jìn)風(fēng)方向與傳送網(wǎng)帶的移動(dòng)方向一致;落料倉內(nèi)的壓力為標(biāo)準(zhǔn)大氣壓。
分離倉為上口大于下口的喇叭狀,倉的傾斜側(cè)壁帶有角度調(diào)節(jié)器,阻尼板采用抽拉滑槽安裝在振槽下方。
傳送網(wǎng)帶配置有糾偏和張緊裝置。
傳送網(wǎng)帶位于落料倉中的端部設(shè)置有清掃刷。
通過置換分離倉下部的阻尼板,可調(diào)節(jié)進(jìn)入分離倉的正壓風(fēng),并且采用垂直轉(zhuǎn)角結(jié)構(gòu)的進(jìn)風(fēng)口,使分離倉內(nèi)的壓力平衡面形成左低右高的形態(tài)。
物料通過輸送帶或振槽平拋由進(jìn)料口進(jìn)入分離倉,其中尺寸小于傳送網(wǎng)帶上網(wǎng)孔尺寸的粉塵和碎末受負(fù)壓作用穿過傳送網(wǎng)帶和吸風(fēng)口進(jìn)入除塵系統(tǒng);而尺寸大于傳送網(wǎng)帶網(wǎng)孔的松散較輕物料受到負(fù)壓作用被吸附在傳送網(wǎng)帶上;其余物料在下落過程中受正壓風(fēng)力托舉吹浮,逐漸松散并與較重物料分離,然后被正壓風(fēng)托舉至壓力平衡面后,被負(fù)壓吸附在傳送網(wǎng)帶上;剩余物料落到底部振槽上被振動(dòng)輸送,在振動(dòng)輸送作用力和下方正壓氣流的共同作用下,剩余物料進(jìn)一步松散,其中的較輕物料被正壓風(fēng)托舉至壓力平衡面后,被負(fù)壓吸附在傳送網(wǎng)帶上;吸附在傳送網(wǎng)帶表面的物料,隨著傳送網(wǎng)帶運(yùn)功被帶到落料倉,在正常的標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下受重力落入出料口;較重物料被振槽輸送至振槽開口處的剔除物落料口被排除。
輔助進(jìn)風(fēng)口位于分離倉和落料倉之間,其均布的出風(fēng)孔吹出正壓氣流,具有隔離分離倉與落料倉內(nèi)空氣壓力的作用,使落料倉內(nèi)空氣壓力與外界標(biāo)準(zhǔn)大氣壓的空氣壓力相同,并在物料進(jìn)入落料倉前段時(shí)繼續(xù)托舉物料,使物料集中落至出料口中間的作用。
傳送網(wǎng)帶表面的物料進(jìn)入落料倉后失去了負(fù)壓吸力和下方正壓托舉,在自身重力作用下與傳送網(wǎng)帶分離,并在傳送網(wǎng)帶運(yùn)動(dòng)方向的慣性作用下,按拋物線路徑下落至出料口,傳送網(wǎng)帶末端所裝的與之相切的旋轉(zhuǎn)毛刷與傳送網(wǎng)帶進(jìn)行反向相對(duì)運(yùn)動(dòng),旋轉(zhuǎn)毛刷將傳送網(wǎng)帶上粘附的物料全部刷下,落至出料口。
本實(shí)用新型可通過調(diào)整風(fēng)分倉規(guī)格尺寸以及網(wǎng)帶速度實(shí)現(xiàn)不同流量的物料分離:可通過調(diào)節(jié)風(fēng)壓、風(fēng)速實(shí)現(xiàn)不同材料的物料分離。
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