[實(shí)用新型]一種在卷煙物流中煙箱缺條的自動(dòng)分揀裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320103757.4 | 申請(qǐng)日: | 2013-03-07 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203111594U | 公開(公告)日: | 2013-08-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王林;李存華;王智;于中江;吳伯剛;王俊;王金良 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 紅塔煙草(集團(tuán))有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | B65B57/04 | 分類號(hào): | B65B57/04 |
| 代理公司: | 昆明今威專利商標(biāo)代理有限公司 53115 | 代理人: | 趙云 |
| 地址: | 653100 云南省玉溪市紅*** | 國(guó)省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 卷煙 物流 中煙箱缺條 自動(dòng) 分揀 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及煙草行業(yè)的卷煙物流傳輸技術(shù)領(lǐng)域,尤其是卷煙企業(yè)在卷煙出庫(kù)發(fā)貨過程中對(duì)缺條煙箱的分揀,適用于高速傳輸和分揀過程中對(duì)缺條煙箱的剔除或分流,且條形碼掃描器不掃描該缺條煙箱上的條形碼。
背景技術(shù)
在煙草行業(yè),國(guó)家煙草專賣局要求卷煙企業(yè)在卷煙出庫(kù)發(fā)貨過程中,各卷煙物流中心在每箱卷煙煙箱表面貼上唯一的條碼信息,該條碼全稱為“國(guó)家一號(hào)工程煙箱條形碼”,也簡(jiǎn)稱“條形碼”或“條碼”,該條碼信息在卷煙出廠時(shí),須及時(shí)掃描傳輸?shù)絿?guó)家煙草專賣局,并且它是分揀發(fā)貨的依據(jù),因此,煙草行業(yè)的自動(dòng)分揀系統(tǒng)均具有煙箱上條碼的掃描功能和檢查煙箱上是否有條形碼或條形碼位置是否貼正確的剔除功能。卷煙企業(yè)每年要出廠數(shù)十萬乃至上百萬的煙箱,煙箱中缺條現(xiàn)象偶爾發(fā)生,雖然出現(xiàn)的幾率極低,但一旦發(fā)生,均屬于重大質(zhì)量問題。一般情況,卷煙廠卷包車間的每臺(tái)煙條封箱機(jī)上也設(shè)置煙箱缺條檢測(cè)儀,是慢速檢驗(yàn),但仍然存在缺條煙箱的漏檢或誤檢,因此,煙草行業(yè)一直致力于煙箱缺條的檢驗(yàn)技術(shù)研究,尤其是在高速傳輸和分揀過程中煙箱缺條的檢驗(yàn)技術(shù)研究。
根據(jù)物流分揀原理,在煙箱的傳輸和分揀過程中,只要條碼掃描器沒有準(zhǔn)確掃描到煙箱上的條形碼,物流系統(tǒng)自動(dòng)將該煙箱判為不合格品并分流到不合格區(qū)域待處理,該工序只判別煙箱上是否貼有條形碼或條形碼的位置是否貼正確,而無法對(duì)對(duì)煙箱中缺條作檢測(cè)。也就是說,如果物流系統(tǒng)沒有對(duì)煙箱作缺條檢測(cè),只對(duì)煙箱作條碼信息記錄,那么,缺條的煙箱就直接進(jìn)入銷售領(lǐng)域了。
基于上述背景,在卷煙物流系統(tǒng)中應(yīng)設(shè)計(jì)一道高準(zhǔn)確度的煙箱缺條檢驗(yàn)工序,將缺條的煙箱自動(dòng)剔除并分流到人工待查區(qū),并確保該對(duì)煙箱上的條形碼不被條碼掃描器掃描,這道工序很有意義,因?yàn)闂l碼掃描器掃描到煙箱上的條形碼,煙箱將被快速完成分揀發(fā)貨和進(jìn)入信息傳送,如煙箱以100m/min,即1.67m/s的速度在物流傳輸線上發(fā)貨,這樣,缺條的煙箱很快就裝上車了,即使缺條檢測(cè)儀器發(fā)現(xiàn)該缺條煙箱,監(jiān)控員獲得該信息,要盤查也很麻煩,往往要花費(fèi)較多時(shí)間,很費(fèi)人力。這樣,不做煙箱缺條檢測(cè),市場(chǎng)會(huì)投訴,僅設(shè)置煙箱缺條檢測(cè),盤查也麻煩,因此,檢測(cè)缺條煙箱且不掃描條形碼,這道工序很必要。
綜上所述,在卷煙物流中,尤其是在高速傳輸和分揀的卷煙出庫(kù)發(fā)貨過程中,研究煙箱缺條的自動(dòng)分揀方法,設(shè)計(jì)對(duì)條碼掃描器的信息屏蔽儀是關(guān)鍵的。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種在卷煙物流中煙箱缺條的自動(dòng)分揀裝置,可在煙箱的高速傳輸和分揀過程中對(duì)缺條煙箱進(jìn)行剔除或分流,且條碼掃描器不掃描該缺條煙箱上的條形碼,具有分揀效率高、剔除煙箱準(zhǔn)確等特點(diǎn)。
解決本實(shí)用新型上述技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:在物流傳輸帶的上游安裝缺條檢測(cè)儀器,在物流傳輸帶下游安裝門框支架,門框支架上安裝電磁閥,門框支架上部正對(duì)煙箱的條形碼處安裝條碼掃描器,在煙箱與條碼掃描器之間設(shè)置條碼信息屏蔽機(jī)構(gòu),條碼信息屏蔽機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與電磁閥連接,電磁閥的驅(qū)動(dòng)信號(hào)輸入端與缺條檢測(cè)儀器的信號(hào)輸出端連接。
所述條碼信息屏蔽機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為氣動(dòng)裝置,即在門框支架的側(cè)框中部固定一懸臂支撐筋板,支撐筋板上安裝帶腰形槽的調(diào)節(jié)板,調(diào)節(jié)板上安裝標(biāo)準(zhǔn)氣缸支板,在標(biāo)準(zhǔn)氣缸支板上安裝縱向與物流傳輸帶相垂直的往復(fù)式標(biāo)準(zhǔn)氣缸,氣缸軸端部用壓緊螺母連接遮光片,遮光片與條碼掃描器的鏡頭面平行,且在標(biāo)準(zhǔn)氣缸行程末端遮光片位于煙箱的條形碼與條碼掃描器之間,標(biāo)準(zhǔn)氣缸的彈出進(jìn)氣管和復(fù)位進(jìn)氣管分別與電磁閥控制的電磁閥激活遮光片氣管和電磁閥復(fù)位遮光片氣管連接。
所述遮光片與條碼掃描器的鏡頭面之間的距離約50~60mm,遮光片的寬度值為氣缸軸的行程量,支撐筋板安裝帶有α傾角,其傾斜角度設(shè)定為遮光片與條碼掃描器的鏡頭面平行。
當(dāng)缺條檢測(cè)儀器確認(rèn)物流線上的煙箱缺條時(shí),則其中所設(shè)計(jì)的計(jì)算機(jī)程序根據(jù)煙箱的物流速度、缺條檢測(cè)儀器與條碼掃描器之間的固定距離精確計(jì)算延時(shí),并準(zhǔn)時(shí)啟動(dòng)電磁閥,激活條碼信息屏蔽機(jī)構(gòu),彈出其遮光片屏蔽條碼掃描器的鏡頭,避免條碼掃描器掃描到煙箱上的條碼,以使物流系統(tǒng)將該缺條煙箱自動(dòng)分流到人工待查區(qū),遮光片的彈出至復(fù)位之間的時(shí)間由煙箱運(yùn)動(dòng)速度和煙箱長(zhǎng)度尺寸精確計(jì)算。整道工序完成效率達(dá)秒級(jí)。本實(shí)用新型應(yīng)用于煙草行業(yè)的卷煙物流領(lǐng)域,尤其應(yīng)用于高速傳輸和分揀過程中對(duì)缺條煙箱的剔除或分流,并具有分揀效率高、剔除煙箱準(zhǔn)確等特點(diǎn)。
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B65B57-10 . 對(duì)要包裝物件或物料的未供給、供給、不正常供給、或位置不正確響應(yīng)的
B65B57-18 . 使發(fā)出音響或視覺報(bào)警信號(hào)
B65B57-20 . 應(yīng)用計(jì)數(shù)裝置控制物件的供給
B65B57-12 ..并操作控制,或停止正在包裹的材料、容器、或包裝件的供給
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